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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3969件 （詳細インプレ数：3757件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1946 | |
| おおむね期待通り: | 1312 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 568 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
3.0/5
指定のオイルがこのG1なので使っています。
他の物は使った事が無いので、可も無く不可も無く、普通です。
それでもホームセンター等で売っている安いオイルよりははるかに良いと思います。
これを指定されているバイクにこれを入れて、ちゃんと時期が来たら交換してあげれば不具合は無いです。
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4.0/5
DOT4のブレーキフルードで価格が魅力で使っています。正直言って、他社との性能の違いは私にはわからないのですが、ホンダ製ということで、性能は間違いないでしょう。容量は結構多いのですが、バイクだけでなく、マウンテンバイクにも使うので、(たまーに、車にも使います)助かっています。
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5.0/5
光の点滅でセキュリティ装着をアピールし、悪意あるイタズラや盗難のリスクを軽減。
グロムのメーター部分に装着しましたが、配線はシート下まで届く長さがあります。
アラーム解除時の目安にもなるのでホンダアラームとの同時購入をお勧めします。
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5.0/5
CBR250R用になっていますが、400Xでも使用できます。
カラーはカーボン調で、バイクの見た目がコロッと変わります(^^)
タンク周辺が寂しいので良いアクセントになるかと・・・
オプションは実用性第一で選ぶ人間ですが、このパッドはかなり気に入っています。
3つのシールに分かれているので一枚ずつ貼ります。
中央と外が同じ台紙に入っているのですが、外のシールは斜めの部分に貼るので押さえ方に注意がいります。
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4.0/5
モンキーボアアップ車に使用
G2と迷ったが冬場だしって事でG1にしてみた
ギアの入りもよくあまり高回転まで回さないので十分です
夏場は30Wではきついかな
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素手で握ると熱く感じるほど発熱するので、効果は充分です。
電気消費も電圧が一定レベルまで下がると自動でオフになるので安心して使用できます。
3つのランプで5段階の表示をするため、今何段階か、わかりにくい点が気になるところですが、それ以外は問題ありません。
ただ、グリップがノーマルより一回り太くなるので、グリップが太くなるのが嫌な方は、スポーツグリップタイプを選ばれた方がよいと思います。
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車も同じ車庫に入れている為、スペースが限られています。
サイドスタンドだとかなり窮屈になってしまうので、これのおかげで駐車スペースが確保でき大変便利です。
後輪が浮くのでチェーンの清掃などの整備にも役立っています。
出先でもサイドスタンドよりかは駐車場所を気にしなくて済むので付けて良かったと思います。
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1.0/5
この商品、商品紹介の写真を良く見てみると、底部にスリットが見えます。この部分から磁石が出てしまいます。私の場合、4個中3個が半年で取れました。しかも、1度取れると取れやすくなります。幸い、取れた3個の内2個は見つかりましたが、1つだけどうしても見つからず、代わりの磁石を文房具屋で購入して代用してますが、純正の磁力には到底及びません。
使い勝手ですが、前傾姿勢のバイクの場合、邪魔です。高すぎです。唯一の利点は、走行中にタンクバッグの上に胸を乗せて休むことができるという程度でしょうか。
防水加工を施したジッパーは開け閉めしにくい上、出し入れ口が狭くて物が取り出しにくい。
磁石がそんなに強いものではないので（というより、底部の布が分厚く、しかも蹉跌をつけないような立体的な構造になっているため磁力が伝わりにくく）走行中に滑ります。高速に乗るときなどは常にタンクバッグの位置を気にして走ります。右左折時にはハンドルとタンクの間に挟まってハンドルが切れないこともあります。ハンドルを切ったときにホーンのスイッチに当たってホーンを鳴らしてしまうこともままあります。
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4.0/5
タンク下の配線は、他の配線が邪魔をして取説どおり配線できませんでした。ABS車で配線が多かったのでしょうか？その分ヘッドライトケース裏から上に配線が短めになり、ちょっと苦労しました。あと、アクセル側の配線はもうちょっとデザイン面で工夫があってもよいと思います。
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純正品と言うだけあってフィッティングは最高です。
高さ調整は写真の通り調整可能であり、私は最大限効果を発揮させたいので一番高い位置（3段階調整）にセットしています。
イメージ的に高い位置にセットすると見栄えが悪くなるイメージがありますが全く気になりません。さすが純正品。
効果については絶大で、胸から肩にかけて受けていた風がヘルメット上部へ流れていくイメージです。
VFR自体ツアラーの設計である以上、高速走行からツーリングがメインになりますが、VFRの能力を最大限発揮して快適なライディングを楽しむのであれば装着をお勧めします。
確実に運転が楽になります。
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