HONDA純正部品:ホンダ純正部品

【使用状況を教えてください】
無印CB1100のガーニッシュはアルミ地にクリアー塗装となっており、ブラック調のカスタムにしたくて交換用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
マットカラーで質感は高いです。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けは意外と面倒です。まずは元のガーニッシュを取り外すために荷掛けフック兼ボルトを取り外します。予めリアウインカーの配線を外しておき、ガーニッシュ裏のウインカー固定ナットを外して交換する必要があります。
私はウインカーをレトロタイプに変えており、アース配線まで外す必要がありましたので面倒な作業となりました。

【使ってみていかがでしたか？】
カラーがブラックになるだけで印象が大きく変わりました。
機能的には全く変わりませんのでこだわりが強くないとオススメは出来ません。

【付属品はついていましたか？】
ガーニッシュのみです。左右購入する必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼形状が少し違っていますので、ラバーやステーも合わせる必要がありますが、分かる人にしか分からないこだわりになりますので、是非チャレンジしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
リトルカブのステムベアリング交換時に交換


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい　ホンダ潤です

【取付けは難しかったですか？】
ゴムですので
フォークさえ取り外したら簡単です

【使ってみていかがでしたか？】
特に感じる部品では無いので不明

【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし

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【使用状況を教えてください】
リトルカブ　C50 で使用
部品的には
4miniやNSR50等　幅広く使われています

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
カブのハンドルを外す際の
トップのロックナットが硬く止まっているので
それに苦戦しました

【使ってみていかがでしたか？】
ハンドル操作が軽くなり
ビフォーアフターでは別物です

【付属品はついていましたか？】
ベアリングのみ

【期待外れな点はありましたか？】
なし

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リアウィンカーレンズ破損で再購入、取り付けです。
ホンダ純正品で価格も安くもなく、そこまで高くもなく。

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マフラー固定部を固定していたナットが無くなっていたので購入です。普通のナットと長さが異なるようで、ホンダ純正品を取り付けです。

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純正なので全く問題なく使えました。　AA01の旧カブに利用しました。
セルモーターのところに使うシール的なゴム部品（黒い輪ゴムみたいなやつね）

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【使用状況を教えてください】
長年乗っているとクランクケースカバーのアルミ地が腐食してクリアーが浮いて来てしまったため、交換に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
腐食に慣れてしまっていたため、イメージよりもキレイなカバーに見えました。

【取付けは難しかったですか？】
M6ボルトを取り外して交換するだけですが、元のカバーは液体ガスケットで張り付いているため、ゴムハンマーなどで軽く叩くなど慎重に外したほうが大事なエンジンに傷がつかなくて良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
やはりキレイなカバーに交換すると気持ちが晴れやかになります。
自己満足かも知れませんが、まだまだ長く乗っていきたいので交換して良かったと思います。

【付属品はついていましたか？】
カバーのみです。キャップは別売りとなります。

【期待外れな点はありましたか？】
反対側のケースと比べると部品が小さく、形状もシンプルなデザインにも関わらず、キャップと合わせると同じくらいの価格なのがちょっと残念でした。

▼アルミ地はどうしても腐食しやすいため、アルマイト加工などの社外品があれば良いと思います。現時点ではAGRASやkファクトリーからCB1300用を含めて出ていますが、個人的にはゴールド色のカバーがあれば嬉しいです。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルフロアーをぶつけて破損してしまい、補修のために交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
割れたままだと気になりましたが、新品に交換すると気分も気持ち良いですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品はありませんので純正品頼りです。

【注意すべきポイントを教えてください】
古くなると樹脂が硬化して割れやすくなってしまいます。
一度割れてしまうと耐久性の面で気になりますので交換したほうが良いです。

▼価格は高めですが、部品供給があるうちに交換をオススメします。

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【使用状況を教えてください】
CB1100をたちゴケさせてしまい、傷ついたための交換です。
せっかくなのでHONDAロゴは黒いカラーの入ったEX用をチョイスしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
やはりキズの無いカバーはとてもキレイでした。

【取付けは難しかったですか？】
液体ガスケットの塗布が面倒ですが、あとは規定トルクでしっかりと締め込むだけですので簡単に装着が容出来ます。
私の場合はエンジンガードを装着しているため、ガードも取り外す必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
使ってみて元のカバーよりもロゴが冴えて締まった印象を受けました。
何よりキズが気にならなくなったのが嬉しいです。

【付属品はついていましたか？】
カバーのみで他の付属品は何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
価格も良心的な価格かと思います。

▼アルミ地にクリアー仕上げのため、いずれは腐食してきますので定期的なメンテナンスは必要かと思います。

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【使用状況を教えてください】
純正のキャップが腐食して見た目が悪くなったための交換です。

【使ってみていかがでしたか？】
純正品なので不具合はなく使用出来ています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品だと精度の問題があり、キレイにネジのスクリュー部が切り込まれていないものもあるようですので純正が一番だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘキサレンチで規定トルクを守らないとキャップを痛めてしまいますので取り付けは注意が必要です。

▼素材がどうしても腐食しやすいため、アルマイトカラーなど加工したキャップなど、もっとドレスアップパーツがあれば良いと思います。
気軽に交換できる部分なので国内でアフターパーツを是非出してもらいたいです。

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