J-TRIP:ジェイトリップ

ZRX1200を持ち上げるのにジャストサイズです。良く出来た商品でした。V字の先の赤色カバーは良く外れますけど、これぐらいはご愛敬で。

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　ショートローラースタンドということで、非常にコンパクトです。

　ただし、Kawasaki純正スタンドフック（Nimja1000、Z1000用）では、スタンドのアーム（？）が短いためにタイヤに当たってしまうので使えないようです。スタンドフックは、エキセントリックカラーに取り付けるタイプであれば大丈夫でした。

　また、フロントタイヤのスタンドがない場合は、スイングアームの受けを、「V字受け」で持ち上げた方が確実に安定して簡単に上げることができます。

　最後に、Ninja1000もしくはZ1000の場合は、L字受けであるとリアブレーキ部品に干渉してしまったので、「スタンドフック＋V字受け」の利用をお勧めします。

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リアスタンドを買うと欲しくなるフロントスタンド・・・。本当に軽く上がります！フロントフェンダーなど、セットする際に当たりそうな所にスポンジテープを貼って使っています。整備も楽になり、買って良かったです。

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J-Trip製のメンテナンススタンドは通常のスイングアーム用の製品も以前より使用しておりしっかりした作りで安心して使用できます。
今回、BMW右片持ち式スイングアームの車体用に追加購入しました。
やはり堅牢な作りで安心して使用できますが、一点だけ気になった点があります。
それは通常のスイングアームの製品よりリフトアップ時にかなり力が必要で有る事です。
もう少し柄の部分を長くしてもらえると、テコの原理で楽に持ち上がると思うのですが。
それだけが残念です。

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リアのサスペンションを交換したら、メインスタンドを立てても、車輪が接地したままになってしまいましたので、購入しました。
HPの動画のとおりにやったのですが、外すとき、なぜか外れず、一緒に前進。→　傷だらけになってしまいました。スィングアームの根本の方すぎたのでしょうね。今は、重宝してます。

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車両乗り換えで購入しました。

前に使っていた海外製よりしっかりしていて良いです。
車両を起こすのも楽ですね。
ショートタイプなのにロング並みに簡単に車両を持ち上げることができました。
まだ使い始めですが重宝しています。

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センタースタンドを持たないオフ車の整備性が格段に向上します。ただ、昇降部にダンパーが無い為、スタンドを下す時が少々恐怖です。最近は同価格帯は殆どダンパー付きなので、この点少々不満です。

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メンテナンスの幅を広げるためにフロントスタンドが欲しくて購入しました。

初めは格安のフロントスタンドを買おうとしましたが、長い間使っていくことを考えて信頼性の高いこのスタンドにしました。

しっかりしたブランドなだけあって、フロントを持ち上げるのもスムーズにできました。
リアスタンドは他の安物を使っているのですが、フロント側で高さ調節ができるので問題なく使えています。

車両を選ばず使えるところが良いですね！

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自分でホイールやスプロケ、チェーン交換をする予定がないなら、こちらのほうが良いです。
バイクを倒すことはないでしょう。

フックボルトを取り付けなくていいのも良い点です。
転倒した時にボルト頭だけ飛んでいってしまうのは避けたいです。

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簡単にリフトアップできます。
以前はショートスタンドを使っていたのですが、こちらは自分がスタンドに飛び乗らないとリフトできなくて、不安定でした。
ですが、これは手で押すだけでリフトできます。

元々収納の関係で小さいほうを使っていましたが、立て掛けて置くのであれば、どちらでもあまり変わりはないですね。

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