J-TRIP:ジェイトリップ

併用することにより比較的簡単に持ち上げることができました。
説明書がなくてもわかりますが、初めての方には取扱い方法や組み立て方があった方が親切だと思います。

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12インチのグロムでも、問題なく使用できる（最短で床から5センチくらいリフト）。
大きなバイクに買い替えても、高さ調整ができるため無駄にならない。
ミニバイク用より値段が少し高いが断然オススメ！！

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若干下り坂になっている場所で使用している為か、自転車にスタンドをかける程の軽さとはいかなったですが、原付2種をセンタースタンドで上げるより少し力を加える程度で持ち上げることができました。

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以前から欲しいなとは思ってましたが、中々購入には至らない中、税率あがるからという理由で勢いで購入。
さすがJ-TRIPですね。しっかりしたつくりと使い易さです。
かけるときにフェンダーとの接触に気をつかいまずが(説明書にも注意記載有り)、ゴムが張り付いてるおかげで多少あたっても傷つけずに済みます。
今ではもっと早く買っておけばよかったと思ってます。

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丸ゴムタイプでは、スイングアームがチェーンオイル等で汚れていると滑る事が度々あったが、L受けタイプでは滑る事も無く安定している。

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J-TRIPの製品ですから、間違いはありません。
1098とはアクスル径が違うのでご注意ください。

アクスルにコレを差し込んで、リアカウルを掴みながら車体を起こして、
エイヤっとスタンドに飛び乗って押し込めばすぐにリフトアップします。
コレがあればチェーンメンテの難易度がぐっと下がります。

ただ両端持ちとは違うので、チェーンメンテに夢中になっていると、たまにバイクがずれて、
外側にスライドして行く事があってドキッとします。
気づかないとバイクがシャフトから外れ落ちることもあるんでしょうかね・・・？

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J-TRIPJトリップ フォークアップスタンド
CBR600RRと、YZF-R1の両方で使用できました。

本体が軽くて持ち運びやすいのと、使用も軽い力で大丈夫なので良いです。
簡単な作業の時に重宝します。

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J-TRIPJトリップ ショートローラーリアスタンドオレンジCBR600RRにて使用してます。
レプソルカラーのオレンジ色ともマッチします。
ほぼ似た色合いなので違和感はありません。

使い勝手は言うことなしの製品ですね。
スタンドに載せるのも軽く、載せた後の安定感が非常に良いです。

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NINJA650Rにはセンタースタンドがなく、探していたらこれにたどり着きました。評判通りの使いやすさです。バイク用品店にて実物を見て軽さに納得がいき購入しました。
カラーは赤・黒・白の実物を見て、オレンジは画像のみでの判断で購入しました。実際の色はオレンジと言うよりも、柔らかなみかん色といった感じで、他の色よりも軽そうに見えます。
店頭ではみかけないカラーに惹かれる方、オススメです。
このスタンドのみでは使用できないので、車種や好みによってL受けやV受け、もしくははじめてスタンドの購入が必要です。

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昨日久々の晴天に恵まれて初めて使用しました。ワイドショートローラーとの併用で、車体の重さに少し不安を感じながらトライしましたが、支点を超えると難なくリフトアップ！評判通り簡単でした。前輪を壁に当ててハンドルを左に切り、スタンドを出しておけば、スタンドを持ち上げてリリースしても全然力が要りません。
DAEGの方はフックに5mm程のスペーサーを挟んだ方がスイングアームを傷つけずに済みますよ。私はステンレスワッシャーを5枚重ねて使用しました。

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