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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3433件 (詳細インプレ数:3281件)
買ってよかった/最高:
1689
おおむね期待通り:
1177
普通/可もなく不可もない:
433
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキの商品のインプレッション (全 3281 件中 3081 - 3090 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
虎太郎さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

お店で取り付けてもらいました。
純正のヘルメットロックの場合、とても使いづらかったので購入しました。
無理をすればメルメット二つはイケますが、オススメしません(それでヘルメット落としました)。
カギ穴は少し挿しづらいですが、純正に比べたら……と思うと、この程度なんて可愛いものです。
ちなみに、このヘルメットロックはサイドスタンドの上辺りなので、ヘルメットロックの使用後、サイドスタンドをあげるとヘルメットの脳天部分に思い切り当たります。
ヘルメットロックを使用しながら(ヘルメットロックにヘルメットを装着しながら)の走行はなんの問題もありませんでした。

ただ、以上の性能でも値段的には少し高いかな、と思いました。
なので4点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/21 16:16
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snowbankさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] | APRIO [アプリオ] )

4.0/5

★★★★★

バリオスに入れました。

交換後はギアが軽く入るようになり、音も少し静かになる気がします。ただ、他の同じ粘度のオイルより常温の粘度がちょっと高い気がします。暖気が終わるまで少しだけエンジンの回りが重い感じです。

熱に強いのか割と回した後でも、ギアの入りが著しく悪くなったりはなかったです。

持ちは2000キロ超えるとギアの入りが重くなります。3000キロも超えると、1速に入れるときガチャンと音と振動が大きくなります。もうちょっと持ちが長いと助かります。


相性の話になりますが、他のオイルで発生していたオイル滲みは純正を使ってる最中ほとんど出ませんでした。さすが純正と言った感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/21 16:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ブラウンを持っています。
U字ロックのキーを着け、乗車時はベルトループに留めています。
いたって普通のスナップで留めるので、高速走行時に
取れてしまわないか心配でしたが杞憂に終わりました。
しっかり着いていてくれます。

走っている時に日光に当たったため、少し色が濃くなりました。
しばらく使っていると良い色になるのではないでしょうか。

鍵を複数管理しなければならないが、カバンの中に入れていると
他の荷物に紛れてしまう・・・という場合に役立つと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/31 13:03

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bigU2Kさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

特にこだわりがある訳でも無いので、迷わず純正購入。
純正が一番無難かつ安心です。

他の方もおっしゃってますが、1台では容量が多いので他のバイクと併せて交換した方がいいですね。
僕は余りを友人にあげて小さな貸しを作っておきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/27 15:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

 ノーマルのGPZ900Rに使っていますが、いいオイルと思います。このオイルの前には同じエルフのHP ECO 10W-40を入れておりました。
 エンジンOHした直後に慣らしのために使ったHP ECOもいわゆる普通のオイルで不具合はありませんでしたが、1000km走行後に交換した冴強は、ミッションの入りが明らかに軽くなりました(500km走行後の判断)。エンジンの回り方は変化ありませんが、化学合成油100%の面目躍如といったところでしょうか。
 余談ですが、過去にニンジャ系エンジンで使用した経歴から、やはり一番はご多分にもれずモチュール300Vが全てにおいて好印象です。

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投稿日付: 2010/12/20 16:21
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NINJA BAKAさん 

やはり300Vも使われていましたか。さすがです。
僕のA9には19年間ずっと300V(今ファクトリーラインって名称に変わっています)をいれています。

=RAIDEN=さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | YZF-R1 | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

オイルをこれに換えてからミッションがスコスコ気持ちよく入ります。私は体感できました!よかったら試してみてください!

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投稿日付: 2010/11/22 19:29
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=RAIDEN=さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | YZF-R1 | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

是非一冊持ってて下さい。困ったときに結構助かります。内容は理解しようとしても難しいです。ですがポイントごとにトラブルシューティングやカスタムするには問題なく使用でき必須だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:28

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せんだいっこさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

なかなか高級感があります。kawasakiのバイクのキーはシンプルなつくりなのでこういったものが少しアクセントにあればいいと思います。
ただし、キーホルダー部分がハンドルに当たって傷がついてしまいそうになるのでキーを差し込む時は注意が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:19

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せんだいっこさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

バイクカバーは安物をつかうとバイク本体に傷がつく、、
そこで純正のカバーを購入しました。Ninja250Rで使用していますが若干カバーが大きい印象です。しかし、ベルトもついているのでばたつきはきになりません。
問題があるとすれば、少し価格がきになるくらいでしょうか・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:19
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せんだいっこさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

やはりつけるとかっこいいです!
しかし、組み立てる際になかなかゴムの部品がはまらない。
シングルシートが若干浮いてしまう。ちょっと安っぽいなど、不満がないわけではありません。

ただやはり、これがあるとないとではスタイルが結構違います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:19
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