ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3433件 (詳細インプレ数:3281件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1689 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
5.0/5
Ninja250Rに使用しています。バイクの都合上、高回転(8500r.p.m以上)まで回して走ることがあり、高速道路などを使う際は常に高回転域を維持するためこのオイルを選びました。以前は他のKAWASAKI純正オイルを使っていましたが、それらと比べたら驚くほどシフト操作が軽くなりました。N→1に落とす際も以前はぶっ壊れるんじゃないかってくらい「ガコーーン」っと鳴っていましたが、このオイルに変えてからは「カコン」程度になりました。
値段も値段なので大してこだわりが無い人は必要ないかもしれませんが、少しでも愛車に元気よく走ってもらいたい方などにおすすめのオイルです!!
ちなみに、新品オイルはきれいなライムグリーンですが、交換するころになると....腐ったウーロン茶になりますw
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4.0/5
素材は、丈夫で軽く長持ちしそうです。
鈴は、うるさいのではずしました。
今後のバリエションに期待します。
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4.0/5
ライムグリーンではありませんでしたが個人的に好きな色なので満足しています。値段がもう少し安いといいとは思います。
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3.0/5
思っていたよりも大きかったです。バイクのハンドル周りには少し邪魔になるような気も。
存在感はあるので鍵の紛失防止にはよいかもしれません。
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4.0/5
ミニステッカーというだけあって好きな場所に貼れます。今回はメーターに貼ってみました。他にもiPhoneにも貼っています。
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3.0/5
Ninja250Rを購入と同時に付けましたが正直言って使い勝手が良いとは言えません。
ヘルメットロックを開けヘルメットを掛けてロック際にも鍵を挿し込まなければならず使いにくいです。
取り付けはとても簡単で初心者の自分でも10分程度で出来ました。
付属の鍵がとても安っぽいのがまた残念でした。
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4.0/5
実は我が家の4台のバイク中、水冷はたった1台。嫁のCBR150R(タイホンダ)のみです。あとは全部空冷なので、ついついクーラントのことは疎かになりがち。気がつくと、けっこう長いこと交換してない、なんてことになりかねません。そんな事情があるので、大容量のクーラントを買っても使いきれないため、1L缶で購入しました。嫁のバイクはホンダですが、カワサキ純正でもまあ、OKでしょう(笑)というか、今までカワサキ純正を入れてましたが、全く問題なし。変なクーラントより信頼できます。こいつは原液なので、1Lといっても実は2Lくらいに相当します。最初に原液を入れ、あとから水を入れるように、と指示がありますが、何cc入るか分からないので、あらかじめ薄めてから入れています。原液が1Lだと150ccエンジンには充分すぎる量ですね。余った缶は、予備として取っておき、何かあったときのために取っておきます。缶に交換日時などを入れておくと、次に交換する時の目安にもなります。さて、届いたので、明日あたり交換しましょうかね・・・
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3.0/5
カーボン調のデザインなので、ぱっとみカーボンに見えますが、良く見ると安っぽさを感じてしまいます。
ベルトなどに引っ掛けておくと便利です。
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3.0/5
デザインが好みだったので購入。
金属製品なので、キーにつけたまま使用しているとバイクを傷つける恐れがあるので、あまりお勧めできないです。
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4.0/5
新車購入時、普通のキーホルダーを付けるつもりでしたが、知り合いに「トップブリッジにキズ付くからやめとけ」と言われ、何かいいものは・・・と探していた時にコレを見つけ、購入しました。
写真で見て予想した通り、金属部がほとんどないのでトップブリッジへのキズはゼロです!
むしろ、うまい具合に接触しません!!
・・・しかし!
イモビライザー付き、穴位置が真ん中で無いキーの場合、そのままだと鍵を抜いた時にケース内にキーを収納できません・・・。
という訳で、穴を開けなおして使用してます(写真参照)
kawasaki車なら、どんなキーでもOK・・・が理想ですよね^^;
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