Kawasaki:カワサキ

試しにという感じでZRX1200Rに使用してみましたが、予想以上によかったです。
以前使用していたCastrol POWER1 4T 15W-50よりもクラッチのつながりも良く、高回転域の振動もそれほど気にならなくなりました。

Kawasakiのバイクにぴったりのエンジンオイルです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘルメットの後ろに張りました。仲間とのツーリングでネタにできますよ。お前に言われたくないってね＾＾

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このステッカー、カッチョイーですな！！

一枚のシートに、　『　Ｎｉｎｊａ　』　のロゴ文字が複数並び、任意のサイズにそれぞれを切り放し、貼り付けるのみ。

まさに工作ですな！！

我流のステッカーチューン！！

カワサキのディーラーにて入手！！
ミドルサイズのＮｉｎｊａステッカーを、ガソリンタンクに位置するフューエルキャップ上部に貼り付けッ！！
これが、また格好良いのなんのって！！

カウル装着車両には、スクリーンの中央下部へ貼り付けても格好良いかもしれませんね！！

綺麗に文字だけ貼れたそれは、塗装かプリントしたかの様な出来映え！！
Ｄトラッカーやオフ車に貼っても格好良し！！
フロントフェンダーの前部に貼っても格好良し！！
ヘルメットやパニアケースにも貼っても格好良し！！

身近なモノすべてを、Ｎｉｎｊａ仕様にしちゃいましょーッ！！

このステッカー、かなり遊べましたよ。　童心に帰った心境で楽しく貼らせて頂きました。

これぞ、落合監督も頷く俺流のステッカーチューン♪

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さすが純正品、加工無しで取り付けできます。110用ですがI/IIにも問題ありません。それに他の社外品と比べても格段に安いですし作りも立派なので文句無しです。買って良かったと思う商品です。

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先日商品が届き、早速使っています。
KAWASAKI好きにはたまらない一品ですね。この値段でカーボンを使っているとの事だったので正直あまり期待はしていなかったのですが、実物が届き驚きました。非常に美しいカーボン調の網目と革の風合いがすばらしいです。
ひょっとしたらカーボンの余った部分の使いまわしとかかもしれませんが（というかそうでもしないと採算とれないのでは…？）所有満足度は非常に高いと思います。1500円くらいでも納得がいく様な仕上がりです。
不満だった点を挙げるとすれば、届いた時に金属部分に製作者のものと思われる指紋がついていた点と鍵をつけれる量が少ない点、後カーボンなので割れないかと不安になる点の３つです。
しかし、どれもさしたる問題ではないので星５とさせていただきます。
尚、写真ではかなり大きく見えますが、実際の幅は五百円より若干大きい程度です。

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レザーの厚さ：　１．５ｍｍ

キーホルダーの全長：　７５．０ｍｍ

こちらのキーホルダーのレザー部分は、本皮革のカウレザーです。
そして、レザー部分はループ状になっています。
そのレザー部分の長さは５５．０ｍｍほど。
よって、鍵を紛失をしない為にフック等に引っ掛けるには適度なループ形状を持つキーホルダーです。

特筆すべきは、レザー部分にエンボス加工（型押し加工）された『　Kawasaki　』　のブランドネームです。

このエンボス加工は目立つものではありませんが、程好い自己主張が成されています。

価格は安価ですが、充分に所有感が湧くキーホルダーです。

贈答品として喜ばれるアイテムになると思われます。
また、小さな製品の雑貨として類されるものですが、このキーホルダーは真面目に造られています。

悪い製品を薦める筈も無く、良い製品だからこその★４つの評価であります。
何故、★５つで無いのかを申し上げれば、このキーホルダーのリング部分が錆び易いからなのです。

こちらのキーホルダーを使用する際は、リング部分に液体ワックスを少量塗り込む事が必要です。
それをしたかと、しなかったとでは、その後の使用変化が随分と異なる筈です。

レザー用ワックスをレザー部分に馴染ませる際に、リング部分にもそのワックスを馴染ませて下さい。
これに注意すれば、きっと、このキーホルダーは貴方色のキーホルダーになっていくでしょう。

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ゼファー750に使用しました。
油温120℃でも熱ダレすることなく安定した出力が得られます。
100%化学合成なのに安価ですし、夏場の空冷エンジンにはお勧めです。

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カワサキ乗りにとっては、一番安心で使い勝手がよいオイルではないでしょうか。
汎用ですので使いやすいですし、値段もまあまあ安いです。
自分のバイクのオイル交換量を確認して、量に合わせて購入すれば余分なオイルを買うことも無くいいとお思います。

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金属製のキーホルダーだと、キーシリンダー周辺＆トップブリッジが傷だらけになるので、革製のキーホルダーを探していました。
カーボンとメタルの質感も良い感じです。
Kawasakiのバイクに乗る人にはオススメです。

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２５０ＴＲに使っています。
純正だけあってぴったりですが、前後がわかりにくいです。

梅雨時期には重宝しました。
雨が降った後暑くなったりすると、車体に汗をかいています。
屋根があるのであれば、晴れたらはずしたほうが良いと思います。

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