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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 2429 件中 1821 - 1830 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Banderasさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GS50 | VTR250 | KLX125 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

VTR250 13年式に使用しました。

フロント:ダブル アンバー 12V21/5W
リア  :シングル アンバー 12V21W

を使用しています。

ウインカーのクリアレンズ化にともない、バルブの変更が必要になり、オレンジのバルブを探していたらこのバルブを見つけました。
他社、通常のオレンジバルブも考えましたが、透き通ってオレンジが見えるのが嫌だったのと、値段が安価だったため、この製品に決めました。

レンズ、バルブを交換した事がありませんが、DIYで行いました。
最初、バルブの外し方がわからず、回しても回らず、「どうしよう(´・ω・`)」と。

これ、押すんですね。押すと回って引っ掛かりが外れて取り外すことが出来ました。取り付けは押して回す と、取り付けられます。
あとはエンジンを掛け、点灯することを確認して終了です。
純正品と比べると若干暗くなったような気がしますが問題はないレベルだと思います。ミラー塗装の分透過性が悪くなるのでしょうか。

ウインカーからオレンジ成分が消え、印象が変わりました。あとはどれくらいもつかですね。

簡単に印象を変えたい方にお勧めです。

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投稿日付: 2015/02/08 16:04

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

脱脂には『パーツクリーナー』で油分の除去をするのですが、ケミカルによっては、対象物への攻撃性が強すぎることがあり、これまでも何度か塗装がくすんだり、質感が変化したりという失敗をしてきました。

その点、この商品は、成分の攻撃性が弱く、素材を痛めることが一切なく、安心して使用できます。

脱脂ケミカルとして、オススメです!

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投稿日付: 2015/02/08 12:53

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fesさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: HAYABUSA | CB1100 )

5.0/5

★★★★★

他の方が書いてますようにDトラッカー'04の純正ウィンカーにポン付け出来ました。
オレンジバルブに変える必要があります。2個1セットなので前後で2セット必要です。

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投稿日付: 2015/02/08 09:38

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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

5.0/5

★★★★★

自分のヘルメットには元々Dリングが付いていない仕様だったので、取り付けたら純正ヘルメットホルダーに掛けるのが非常に難しかったため購入。
この手は大体同じ性能だと思いますが、引っ掛けは随分楽になりました。
一つ、好みの色を所持してても良いのではないでしょうか?
取り付けも面倒ではありませんし。

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投稿日付: 2015/02/07 19:37

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まさひろさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

プラスドライバーでポン付けでイメージガラリです。欲を言うとバルブがオレンジではなくシルバー系で点灯するとオレンジ色バルブの方がもっと引き締まり感が出ると思います。

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投稿日付: 2015/02/02 19:51

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ヨッチさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットロックがないので購入しました。
説明書通り行えば10分ほどで取り付け出来ます。
まるで最初から車体に付いていた用に見えます。
ヘルメットロックの鍵が増えちょっと面倒ですが、ヘルメットの盗難防止を考えればいいでしょう。

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投稿日付: 2015/02/01 15:16

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マッキーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: SR400 | CB750F )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400のサイレンサー部分に使用!
国産現行車で唯一バランサーを搭載しないエンジンですので振動に悩まされていました。少しでも軽減出来ればと思い購入

確かにステー直付けより振動がマイルドになった気がします。
耐熱性も問題ないです

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投稿日付: 2015/01/30 16:45

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マッキーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: SR400 | CB750F )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

マグネット付きのオイルフィルターは初めて使用しましたがいいですね!交換した時にマグネットに鉄粉がちらほら。エンジンを労わる為には必要なのかもしれないですね。精神衛生上も安心です

マグネットなしに比べれば少し高いですが次回もリピートです

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投稿日付: 2015/01/30 16:42
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たきたんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★

アルミボディが高級っぽくてとても気に入っています。

まずは、バッ直で接続しましたが、1週間くらい乗らなくてもバッテリー上がりはありません。
ですが、精神衛生上の問題から近いうちにACC化する予定です。
スマホを音楽プレイヤーとナビにしながらでもスマホのバッテリーは常に満タンなので、電力的にも余裕がありそうです。

バイクの電装品を買ったのは初めてなのですが、ヒューズが付いていないのは普通なのでしょうか?
ホームセンターで売っているものを付ければいいだけなのですが、他製品より価格帯も高めなので、
付属していてくれてもいいかなあと思います。

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投稿日付: 2015/01/25 17:50
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バニラさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

AB27ゴリラに取り付けました。
ブレーキペダルを挟むだけなので簡単に取り付けられます。
ネットで見ただけで実物を見ないで買ったので、想像していたよりも大きかったです。
取り付け前は雨の日などペダルが濡れていると、すべる事がありましたが、取り付け後はゴムラバーのお陰で滑らなくなりました。
見た目も豪華になり満足しています。

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投稿日付: 2015/01/23 11:03
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