KITACO:キタコ

メーカー純正品を見積もるのが面倒なので、在庫確認も注文も手軽にできます。
モノ自体の品質も良く、2個入りなので、スペアとして持っておけます。

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付属しているネジで取り付け可能な場所もありますが、ハンドルに傾斜があったり場所によって、ハンドル径が違うと付属のネジでは寸足りずで取り付け出来ません。
見栄えもそんなに悪くなかったので、自分はタイラップ（結束バンド細めの）をネジ穴に通して固定しました。見た感じも目立たないし、パイプ径及び傾斜角も気にせず何処でも取り付け可能になりました。
残念なのはキーOFFでも、青色LEDが点灯しっぱなしなのがバッテリーにどれほど影響するか（イモビ以下の消費電力と思う）が不安な所です。それゆえに、キーOFFでも接続すればいつでも誰でも充電をする事が可能ですw（蓋は必ず閉めておきましょう）
どうしても気になる方はキーONで電源が入るように配線したほうがいいですね。

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【Webikeモニター】
PCXにリアキャリアをつけようと思い立ち、費用を調べると穴を開けるのに一万円ほどかかるとのこと・・・。この商品のことを知って、すぐ購入に踏み切りました。
自分で穴を開けるのももちろんありだと思いますが、これなら失敗は無いですし、キャリアが必要ない場合、オリジナルの状態に戻すこともできます。

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【Webikeモニター】
以前からブリーザーパイプ ASSY を付けようか悩んでいた所キタコ KITACO ブリーザーパイプ ASSY B-3 タイプ2が価格的に安かったので購入しました。作りもしっかりしてるし、デザインも中々です。性能的にはさほど変わりはわからないですが、取り合えずブローバイガスは抜けてますので、目に見えないですが良しとしときます。

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センタースタンドを毎回するのが面倒になりこのサイドスタンドを購入しました。メッキが綺麗でジョルカブに似合うと思います。また、取り付けは簡単でボルト4本でエンジンの下部に止めるだけです！

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回転数を知りたかったのと付けたらカッコいいと思い購入しました。
コレがあると走るのが楽しくなると思います。
写真は夜間時のメーターです。
機械式のメーターなので、値段が高いのがネックです。

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RG50ガンマ（J型88年式）に取り付け、使用しました。
レスポンスが良くなったと思います。
取り付けの際は少し回りを研いであげると良さそうです

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純正シートではハンドル位置が低く感じた為、シートを下げる事にしました。(ハンドルバーのUPロング変更も考えましたがカスタム感の高いシートを変える事に)　 純正シートより　約4CM程低いポジションとなり良くなりました。シートの質感もまずまずの柔らかさでOK。但し長期使用での丈夫さは、これからの確認です。ただ取り付けステーは少し頼りない板厚で、塗装も家庭塗装の程度で一度取り外すと剥げていました。トータル評価としては満足出来るものでした。

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DR250Rで使用の為購入しました、純正はこけるとすぐ破損する為、林道とコース走行時の転倒に備え交換しました。

交換後非常にコンパクトでとても好みの外観になり満足です。

軽量化にも貢献できています。

ただ8Wなので少々ハイフラ気味に点滅する時があります、ちゃんと点滅はしてるので問題はありませんが、少し気になります。

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足回りにボリュームが欲しくなり購入しました。
ボルトオンで2.5J→3.5Jに出来ます。

カラーはシルバーとチタンがありますが、自分はチタンを買いました。　
ゴールドモンキーとの相性もバッチリで足回りが引き締まった感じがします。

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