KITACO:キタコ

知人のスーパーカブに使用しました。
キャブを交換していたのですが、雨天でも使用したいということで全天候型をチョイスしました。

取り付け時にころっと落としてしまい一発で外のかさがべこっといったのはショックでした。

落とすのがいけないのですが、ちょっとかさの肉厚が薄いかなと個人的にはおもってしまいました。

ただ、性能は満足いくものですし、値段も高くなくいいと思います！

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嫁とのバイクデートをするのにも純正のヘルメットホルダー1つでは不便…という事でダメモトでこちらの商品を購入いたしました。
MT-09の純正マスターはブレンボの物なので汎用の物が使えるか不安でしたが、バラしてみて仮組してみたらすんなりと組む事が出来て安心しました。
MT-09は巷で評判の悪い金色フォークなのですが、私はそれを逆手に取って小物なんかをゴールドで固めており、この商品を見つけた瞬間に衝動買いをしてしまいました。
残念な事が2点。
1つは精度が悪いのかマスターシリンダーの形状の相性が悪いのか、写真の通り上面のツラが合ってません。跨った位置から常に見える場所なのでちょっと残念な所です。
もう1つはホルダー奥の六角ボルト。これ多分ボールジョイントの六角レンチで楽勝に解除可能っぽいです。せめてプラスドライバーで締めれるボルトであればセキュリティ面に不安が残る事は無かったと思われます。
上記の2点を除けばおおむね満足しております。
来年の春以降、嫁とのバイクデートが楽しみです。

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スーナー100で使用。

商品には、10mm変換アダプターが2個ついています。
また、小型ミラーなので、2007年(平成19年)の基準には適合していません。

今まで使っていたヒロチー:ホリゾンタルミラーと比較すると、幅は狭く、高さは広いです。
ミラー部の動きは、比較にならないほど良いです。

アーム部は(蛇腹のカバーがついていますが)固定タイプで、角度は変えることはできません。

ミラー部のカバーは光沢のあるタイプです。
取付部のカバーはゴム製です。

取付部のボルトには、M8ナットがはまっています。
取り外せば、ボルトだけにすることができたので、ホリゾンタルミラーのように別ボルトで留めるタイプのミラーでしたら、共締めすることも可能でした。
(ミラーが複数枚になるので今回はやめましたが)

小さいミラーですが、角度調整が容易なので、以外に後ろが確認できて良い商品だと思いました。

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スーナー100で使用。

U字フックをコンビニフック部に取付けて持ち歩くようにしたので使えなくなりました。
スーナー100はシート下部の前にもコンビニフックがあるのですが使いづらいです。

なので追加装備しました。

コンビニフックのネジに直接共締めすることはできなかったので、前カゴについていた延長ネジを使い取付けました。

商品は左空きです。
しっかり締まるので良い感じです。
(標準のものは引っかけてるだけでしたので、蓋部があると良いです。)

足元ですが、以外に出っ張らずに良い感じなのですが、なんとなく使っていない時車体から浮いた感じもするので、取付位置は使ってみて調整しようとは思っています。

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旧車パーツにもかかわらず在庫がありすぐに発送していただきました。純正と同等の性能でコストパフォーマンスに優れ大満足です。また利用させていただきます。

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純正品から他社の製品に切り替えてみたのですが長さが若干長かったみたいでケースに当たって振動と音が出まくりでした。なので信頼できるブランドのこちらの製品に交換しました。取り付けてみて張り感が良くしっかりした作りの製品だと感じました。これで安心して長く乗る事が出来ると思います。

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無点灯時、ちょっとスモークが濃いかな　でも、精悍な感じにはなった
スモール点灯でこの明るさがあるので、問題なく十分です
取り付け時にネジのカラーをポロっと落とすと無くしてしまう可能性もあるので要注意

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盗難防止対策として完全なものを探していました
こちらの商品はワイヤーカッターでは切断できないので信頼性抜群です。またキタコのイメージで視覚的にも盗難防止効果抜群です

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ホイールに付いてるバルブにと取り付け、
取り外しの時に空気が少し漏れます。

CB400SFだとスタンドのやつでは入れにくいので購入。

箱の裏面には『常時取り付けて使用して下さい。』みたいな事が書いてます。

が、バランス云々が気になって空気を入れる時のみ使ってます。

シート下に1個忍ばせておけば大丈夫です。

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アクシス90用ということでキタコのパワードライブキットXを導入してしみました。造りはさすがキタコといったところで、他の台湾製のプーリーよりもよく処理されていると思います。高速域は普通ですが低中速のフィーリングは純正に比べるとよくなりました。しかし、ウェイトローターの移動量が少ないせいか、変速の終了が早いような気がします。
これの他に横綱プーリーを使用してみたところ横綱プーリーの方が、高速の伸びはキタコのそれよりも良かったです。よって幹線道路などを車の流れに沿ってガンガン飛ばすような走りには向いていませんが、街乗りのようなストップ＆ゴーを繰り返す状況においてはキタコのプーリーを落とし込んで使うといいと思われます。

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