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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3107件 (詳細インプレ数:2957件)
買ってよかった/最高:
1282
おおむね期待通り:
1211
普通/可もなく不可もない:
447
もう少し/残念:
103
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の商品のインプレッション (全 2957 件中 1221 - 1230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モリさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グロム | MT-09 )

利用車種: XSR900

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シフトアップにはアクセルを開け続けないとシフトアップできないので市街地では出番が少ない。
高速道路ではあると便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/10 19:53

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

この商品はユーロヤマハトップケース39L向けですが、30Lに流用して使用しました。

写真の通りで収まりは意外と良いです。
一番下の左右が少しだけ干渉するので削っています。

30Lへの取り付けはやや大変。
ネジ止めのためにケースに穴を開ける必要がありますが、目印がないので穴開け位置を定めるのが難易度が高いです。

質感は良いのですが値段がちょっと高いように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/09 22:40

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
使用感 5
デザイン 5
形状 5

少しだけ残っていたポイントが失効しそうだったので購入。
子供が喜んでおもちゃに貼りました。
しっかりした素材のシールですが、値段が高いです。
ポイント使うときの端数合わせならちょうど良いかと。

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投稿日付: 2020/03/09 22:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2019年式SR400に使用しています。適合には載っていませんが新型SR400と同一の物です。
クラシック感を残しつつクリアにすることで、一体感が生まれました。
高度は少し落ちますが問題ないレベルです。
純正形状を維持しつつ変化を求めているユーザーにはオススメです。

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投稿日付: 2020/03/04 17:35

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なるぞうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XL883L | GSX-R400 | SV650 ABS )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 0

やはり純正品は高いけど出来も良いですね
耐久性は未知数ですが5年位持ったら良いな
スポーツスターにはベストマッチ、前後も判り易いです。

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投稿日付: 2020/03/03 20:02

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ミケパパさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CL500 )

利用車種: XSR900

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
  • なかなか良いとおもいます

    なかなか良いとおもいます

  • サイドカバーの厚みです

    サイドカバーの厚みです

RZ250に思い入れは有りませんが
なかなか良いなと思い取付けました

さすがに純正品なのでまあ出来は良いです。
取付も割と簡単です

強いて程気になる所といえば

1 タンクカバーの塗装は艶も良く綺麗で満足ですが
  サイドカバー部は白塗装の上からデカールを貼ってあり
  その上にはクリアー塗装など掛けてない様です。
  ですのでタンクカバーとサイドカバーの質感に差があります。
  もっとも離れて見ればわかりません

2 ヘッドライトハウジングとメッキのライトリングの嵌合がきつく取付に難儀しました。
  わたしは、ハウジングの内側下部にペーパーがけをして面取りして取付ました。

あと、サイドカバーが出っ張るので足付き性は悪くなります。

色々書きましたが、私としては取り付けて満足しております。

このデザインがお好きな方、気分を変えてみたい方にはお勧めです。

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投稿日付: 2020/02/24 20:37
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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: トレーサー900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

トレーサー900GTを検討中にショップの方(購入店舗とは違います、すみません)から、トレーサーは100キロ超え辺りからハンドルに振動が出るが、パフォーマンスダンパーを付けると振動が出ないとアドバイスを頂き、購入時に装着しました。
装着前後の比較が出来ないので何とも言えませんが、100+αで走りましたがハンドルの振動はありませんでした。これのお陰かな?
工賃はかかりましたが、自分で装着していないので取り付けの難易度もコメントできません。

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投稿日付: 2020/02/23 21:05

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kenさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サーキットのスポーツ走行において、レギュレーションのゼッケンの用件を満たすために購入。また街乗りでもドレスアップとして使える。
価格が高価のため…サーキット及び街乗りで元をとる!

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投稿日付: 2020/02/18 23:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XSR900

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

取り付けは説明書に従い長さを合わせて組み付ける程度なので簡単です。
少し面倒なのはタンク下のコネクターに接続するところくらいでしょう。

取り付け後の動作ですが、SSのクイックシフターに比べるとかなり遅めになっているためか、シフトショックが大きめです。これもあってあまり恩恵を感じませんでした。ツーリングで少し手が疲れた時にちょっと楽という感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/13 22:00

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でんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: トレーサー900 | ニンジャ H2 SX SE )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 3

スペアキー保管用に購入、ポッケや、ウエストポーチに入れても、見た目通り薄い板状でかさばらず希望通りの使用感でした。まぁ、キーホルダーにしては、ちょっと値段が高い気はしますけど…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/02 16:19

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