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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3108件 （詳細インプレ数：2958件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
5.0/5
3シーズングローブが破れたので、新しく購入しました。
ヤマハ乗りなのでヤマハ製をと価格も他メーカーに比べて安いですし。
革も柔らかく、すぐに馴染みました。
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5.0/5
ペンタイプもありますが、こちらは先端が筆になっています
なので擦った跡のような細いキズにはちょっと塗り辛いかと思います
そこだけを狙って細くスッっと塗るのは難しいですので…
その反面、大きめのキズやタンク等の表面の塗装が欠けたり剥がれたりしている場合にはこちらのが断然使いやすくて良いです
塗る、というより塗料を置いていく、という感じで使ってます
ちょっとした擦り傷ならコンパウンドで処理
それで消えればラッキー
消えなければペンタイプでタッチアップ
塗装剥がれや大きめなキズならこれで塗料を置いていってタッチアップ
キズによって使い分けると良い感じに仕上がるかと思います
左画像の○部分が塗った跡ですが、近づいて見たら分かるものの遠目ではほとんど分からないです
塗ったあとはしばらく放置
乾燥したら塗ったところがちょっと痩せるので大きいキズの場合は何度か重ねて…
あとはコンパウンドかけて最後にプレクサスとか吹いてます
キズは付けないのが一番良いですが
付けたキズを補修するのも別の意味で愛着が沸くので…w
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
アドレスV125S+GIVIのE370で使用。
ぴったりのサイズで気に入ってます。
バックル付きのベルトがあれば完璧でしたが、おおむね満足しています。
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4.0/5
XJ6 Diversionのアンダーカウルに貼りました。
このバイクはタンクに音叉のワッペンがありますが、
YAHAMAのロゴが欲しかったので貼ってみました。
適度な大きさで、粘着性も強く満足です。
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5.0/5
ツーリングマップルが入るウエストバッグを探してて、これを発見。
価格もお手ごろなので購入しました。
ツーリングマップルを入れると、ペットボトルが入らなくなってしまうのですが
ツーリングマップル、コンデジカメラ、スマホ、財布と家の鍵が入るので
十分の収納量です。
これ以上のサイズは必要ない自分にはピッタリ。
また造りがしっかりしてて、何よりもヤマハのエンブレムが
高級感があってカッコいい！
ちなみに私はスズキ乗りですが（笑）
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自分でいじるのであれば必須ですね。
特にトルクの管理など、思っている以上にゆるく締まっている所が多くびっくりします。
今まで感で締め付けていましたが、ほとんどの所がオーバートルクでした。
足回りなど、締め付ける強さでも性能が変わって来てしまうと思うので、きちんとしたトルク管理は重要だと思います。
あと、車体の構成も分かります。
眺めているだけでも楽しいですよ。
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ヤマハ車に乗っているなら欲しい逸品です。
落ち着いたデザインで悪目立ちしません。
中国製ですが、作りはしっかりしています。
ただ、キーホルダーに1000円以上の価格は抵抗が強いです。牛革とはいえ高過ぎると感じます。
せめて半額なら・・・
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3.0/5
ヤマハ車に乗っているなら欲しい逸品です。
落ち着いたデザインで悪目立ちしません。
中国製ですが、作りはしっかりしています。
ただ、キーホルダーに1000円以上の価格は抵抗が強いです。牛革とはいえ高過ぎると感じます。
せめて半額なら・・・
気になる、金属のエンブレムですが、角(エッジ)もなく、普通に使っている限り車体を傷つけることはなさそうです。
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3.0/5
ドラッグスタークラシック1100用の原本の補足版として購入いたしました。非常に図解がわかりやすく書かれており、特にクラシック用の補足として、また、イモビシステムについても詳しく載っています。
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4.0/5
ドラッグスタークラシック1100の原本の補足版として購入しました。原本には書かれていないクラシック用の不足分が図解がわかりやすく載っています。総説やサービスデータなどクラシックに乗っておられる方には良いマニュアルになるかと思います。
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