ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3108件 (詳細インプレ数:2958件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
ETCの電源用に購入しました。
今まではヒューズBOXからDIYで電源を取り出していましたが、信頼性や配線をすっきりさせたかったので
価格もお手ごろということで購入しました。
取り付けも特に難しくないので
ヤマハのバイクに乗っている方には、是非使ってほしいお勧め商品と思います。
ただし、カプラ端子のカシメに電工圧着ペンチが必要なので工具を持っていない方にはおすすめできないです。(ラジペンでもできないことはないですが信頼性は・・・)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ヤマハ純正のナックルガードです。
ヤマハの割には値段も高くなく、購入しました。
取り付けはさすが純正!というぐらい簡単に装着
できました。
材質が意外に柔らかく、結構強く衝撃を与えたら
割れそうな気がします。
林道ではまだ使用してませんが、公道では風や雨を
防いでくれたりでいいんですが、すりぬけがちょっと
しづらくなりました。
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2.0/5
ノーマルステップでスニーカーだと
ギザギザがソールに引っかかり、ギアチェンジが
遅れることが多々あったのでゴム製なら引っかからない
と思い購入しました。
取り付けはステップがゴムにすっぽり嵌ると
思いきや、結構力強く押し込まないと嵌りません。
実装してみた感じは意外にゴムでも靴に引っかかり
自分的にはあまり意味のないものでした。
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5.0/5
自分はバイクを買うとき、いつもサービスマニュアル
は買っています。
基本的なメンテナンスはマニュアルを見なくても
できますが、滅多にやらない整備箇所や初めてやる
整備箇所にはとっても便利です。
意外とバイクの整備は素人でもできちゃうので
マニュアル見ながら整備してスキルをあげるのも
楽しいと思います。
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中古で購入した為、時計の合わし方や、メンテナンスに必要だったので重宝しております。
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純正品ならではのクオリティだと思う。
後ろ側の取り付け部は、もうちょっと何とかならなかったかな?とも思うが。
説明書通りにやれば、簡単に付くと思う。(ウインカーは素直に外そう。w)
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5.0/5
巨大な丸形ウインカーを変えたい、でも社外の72タイプetc.の安っぽい物は
イヤ、というわがままを叶えてくれた一品。
思ったよりは大きいか?と感じましたが、V-Maxにはとても似合っていて一安心。
見れば元はlV型SRXの純正品? 位置決めピンもそのまま使える上、配線も濃茶、
濃緑&黒の純正色。これで間違える人はいません(笑)
「いかにも交換してます」的なカスタムが嫌いな人にはお薦めできます。
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5.0/5
妻用に購入しました。
3シーズン用のしっかりした物が欲しかったのと、YAMAHAロゴ入りのジャケットで満足しているようです。
メッシュと取り外し可能な中身ですが、流石に真夏では暑いんじゃないかな?と思います。まぁ、安全のために長袖を着るのは当然ですが。
仕立てがタイトで走行中のバタつきもなく、そういう点で疲労は軽いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
バイクカバーの取付で擦り傷が付くのは押さえられるかなって感じです。
カバーの手触りも良いし新車購入の方は是非!
(私のは随分とやれてからだったので)
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5.0/5
細部に渡ってご自分でメンテされる方には大切な教科書です。
細かく情報が出ており、比較的見やすいと思います。
バイク屋に任せっきりよりも、マニュアルを買ってチャレンジしたほうが割安だと思います。
イラストで、HONDAと比べるとHONDAのほうが少し分かりやすいかなって思いました。
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