×

インプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kenさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 690 DUKE R )

カラー:ブラック
利用車種: 690 DUKE R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

2014年のdukeRに付けようとしたが付属のPUSH RODが合わないせいかボルトが入らなくて純正のPUSH RODを使用したら付いたけど試乗したらクラッチが滑ってる症状になり純正のレバーに戻したら直りました...
にぎりやすかっただけに非情にざんねん...
お金と時間の無駄でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/12 01:16

役に立った

コメント(0)

萬田はんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム | NMAX | NMAX )

カラー:[9]ブルーアルマイト | 丁数:45
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

Gsx-r1000 17年式?21年式にはハマりません!
適合を修正してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/29 16:10
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★

AA04のバッテリーケースに入らない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/15 09:52

役に立った

コメント(0)

まのくんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

NC42後期型(2BL-NC42)に乗っています。

取り付けできなかったというレビューは散見されたものの、適合とあったため信じて購入しました。
結果的にダメでした。

片方のネジに仮留めまでできても、反対側には定位置にギリギリ届きません。
カウル側を力ずくで曲げるか(多分割れるくらい)、ステー側を曲げるor削るくらいしないと取り付けできないとレベルです。

試行錯誤しているうちにもう片方のネジとワッシャーを車体フレーム内の奥に落としてしまい、行方不明になったため取り付けを諦めました。

新車を購入して翌日に作業したので、車体側の歪みといった不具合はまずあり得ません。
NC42前期(EBL-NC42)でも取り付けられなかったというレビューもありますし、CB400SB全般には不適合だと思います。

キジマ・Webikeとも適合とありますが、CB1300をもとにそのまま適合判定したのでしょうか?
きちんと検証していただきたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/13 01:28
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

たたかかななさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CBR1000RR

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ポジション 1
滑りにくさ 1

CBR1000RR SC77 '17 STD クイックシフター装着車
に正シフトで装着したところカウルと干渉しますので適合しません。
気をつけてください。

STDクイックシフター無しは試していませんので適合するか不明です。
逆シフトは試してませんので適合するか不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/06 23:00

役に立った

コメント(0)

ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

GSX-R1000R 2019年式に取り付けるため購入。

適合車種に確かに”GSXR1000 17-21”と記載があるのですが、適合しません。
似ているようで異なる形状のフィルムが届きます。

無理くり貼っては見たものの、とても使える状態にはならずすぐに剥がして廃棄しました。

3000円を溝に捨てた形です。

適合保証対象ですが、その場で諦めて破棄したため特に保証も受けていません。
まぁこれは申請していないこちらの落ち度ですが。

ひとまず、2017年以降のGSX-R1000に取付けようとしている方はこの商品は適合しませんので他を当たりましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/28 23:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

yamrさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X | 690SMC R )

利用車種: 690 SMC R

3.0/5

★★★★★

適合として販売しているのに部品が足りず取り付けられないとはいったいどういうことでしょう?メーカー側のサイトを見に行ったところフロントパイプとこの商品の間に別の接続パイプが必要そうなことがわかりました。
Webikeさんの情報をうのみにせずもう少し調べればよかったです…。
問い合わせをし1か月立ちましたが進展なし。
そんな状態なのによく適合としてページを残していられますね!

あ、サイレンサーのつくり自体はいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/11 21:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: トレーサー900

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 1

トレーサー900(2020年)のリアフェンダーには全く適合しません。
写真の通りです。
適合保証からトレーサー900は外すべきかと・・・
適合保証対象商品なので返品依頼中。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/29 15:45
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

じぇべさん 

トレーサー90オーナーにはおススメしません。

Ninjaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

利用車種: ZX-14R

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 1
形状 5

2015年式のZX14Rに取り付け出来ませんでした。
本体が短く、付属のボルトも純正のボルトも、どちらでやっても締め付けが出来ません。
時間の無駄となりました。
適合の表記は正しく行って下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/10 07:09

役に立った

コメント(0)

ねきせさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400FOUR (水冷) )

利用車種: ZRX1200R

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

01ZRX1200Rに取り付けたが回り止めの位置がまるで合わず、ニッパーで切って取り付けた。そんなに安くないのでちゃんと適合するものを購入しとけばと返品しなかったのを後悔してます。
ウェビックをちゃんと適合車種を確認し表示してもらいたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/25 18:16

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP