シグナスX　SRのSE12Jの155ccにて、通勤から泊りのツーリングで愛用。
１６０キロ程度で再度分解、はがれた塗装を磨きました。
いままでは様々なメーカーの中古良品を探して使っていましたが
こちらは最高速もトルクもバランス良く、今回新品を購入に至りました。

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秋冬の、寒いけど電熱グローブを使うほどではない時期向けにクシタニストアで購入しました。
少し厚めのインナーグローブや電熱インナーグローブを装着し、その上から防風目的で着用する用途です。
試着したのでぴったりでした。

【フィット感はどうでしたか？】
中指長さ8.2cm程度＋厚いインナーグローブをした状態で、Lサイズがぴったりでした。
アパレル全般に言えることですが試着したほうが良いと思います。
同じサイズでも縫製や革の具合で使い心地が全く変わってしまうので。
クシタニストアでもいくつか試しましたが、同じ製品でもかなり差があるなと思いました。

【使ってみていかがでしたか？】
厚さ・硬さ・動かしやすさの全体的なバランスが良いと思います。過不足がない感じです。
最初の状態でぴったりフィットで、激柔らかい革と比べたらちょっと動かしにくいかな？という程度なので、使っていくうちに馴染み、柔らかく動かしやすくなっていくと思います。
エクスプローラージーンズと同じでフッ素加工された革で、最初からある程度柔らかいですが、使っていくうちにさらに馴染みます（と店員さんが言っていました）。
デザインもシンプルながら質感が高く、厚すぎないのでそこそこスリムに見えてとてもいいと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
手首は面ファスナーで止める仕様ですが、フラップ側というか手でつまむ側が硬い面になっていて、インナーグローブで触るとくっついてしまい、インナーグローブが毛羽立ってしまいます。
とはいえこれを逆にすると、今度は服の袖口がくっついて…ともなるので良し悪しかもしれませんが。
面ファスナーでなく、ボタン仕様のものがあったら良かったなと思います。
おそらくツーリング向きなので、よりカジュアルな感じでも良いかなと。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
拳の付け根部分や手のひら下部にクッションがあるのみで、防御力が高いわけではないです。
街乗りやツーリングがメインなので十分です。
シチュエーション的に操作性のほうが重要と思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
防風・操作性がよい・かっこいいグローブを探していましたが、なかなか選択肢がありませんでした。
こちらはそれらのバランスが良いうえに、丈夫で長持ちしそうです。
たくさん使ってあげたいなと思える良い商品だと思います。

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シグナスX台湾5期に前後ワンサイズアップして使用。
フロント　120/70-12
リア　130/70-12
インナーフェンダーとの干渉もないです。
ミシュランのタイヤ自体が他社より軽いのでタイヤを太くして加速の低下等はそんなに感じなかったです。
以前は標準サイズを使ってましたが、ワンサイズアップすることで減りがかなり遅くなったのでサイズアップで使用しています。
このタイヤはドライグリップは上々です。減りもサイズアップしているとかなり遅いタイヤです。ただしシグナスはリアヘビー等でフロントがなかなか減らないです。
レイングリップに関してはシティグリップには負けますね。
全体的にバランスが取れたいいタイヤだと思います。

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