使用してから2年経過。
使用時期は春暖かくなってきてから夏と10月の暖かい日まで。

このグローブを購入する以前は上記の時期はHYODのパンチングレザーをメインで使用。HYODのグローブは特に不満なく使用していましたが、このファイブのグローブは素手に近い細かい動きや感覚を得られるので、フルレザーのグローブより防護性能は落ちるかもですが、ツーリングに行くときは操作性の快適なファイブのグローブに手が伸びてしまうくらい良いグローブです。

手のひら側は柔らかいヤギ革で牛革より軽く、手に馴染むが牛革のほうが厚手なので転倒時には護るということでは牛革に軍配上がるかも。手の甲側はファブリック素材なので通気性は悪くない。
一応、パームスライダーが設けられているのは良い。ちょっと残念なところは、手のひらの当て革部分の素材は本革ではなく、クラリーノ？素材。本革に比べてグリップ力はやはり劣るので、ここも本革を使用して欲しかったかも。

手入れはフルレザーグローブと違い、手のひらの革部分だけに定期的にミンクオイルなどで栄養ん与えて軽くブラッシングするだけでいいのは楽です。ファブリック素材の清掃はウエットティッシュとか濡れたものを使い、叩く感じで汚れを浮かして落としています。2年くらいヘビロテしてますが全く劣化しません。
さすがグローブ専門メーカーというレベルのグローブです。

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夏用グローブのスレが目立つようになってきたので代わりを探していました。
FIVEは好きなメーカーでアウトレット価格になっていたので購入しました。
サイズはHYODでL、TAICHIでMを使用しており今回Mでピッタリでしたが中指の長さに対して親指が長めです。
購入が10月なので真夏はまだ使用していませんが気温15度くらいだと寒いくらい風通しがいいです。
プロテクトは最低限の印象ですがその分操作性に優れています。
アウトレット価格なら買いだと思います。

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自分は指が短め（掌が大きめ）なので、Mだと掌の部分がちょっときつめ（指はジャスト）だったのですが、店員さんから「革は横には（少し）伸びるよ」ってことだったので、Lと迷いましたがMを購入しました。指先の操作感はとてもいいです。Lだと指先が余ってしまう感じでした。
冬用グローブは、中綿がモコモコして指先が動かし難いというものが多いですが、このグローブは、掌は中綿薄めで、手の甲も多重構造となっているので、操作性はとても良いです。また、グリップヒーター付きの車両であれば、握っている箇所は暖かさを感じやすいです。
指の外側や手の甲には、中綿や防風フィルムが使われているので暖かいですが、それでも操作性に振ったグローブですので、そこまで暖かくはありません。長時間乗っていると指先は冷たくなってきます。
それでも、グリップヒーターを併用しながらきちんと暖かく、操作性に優れたグローブなので、とてもバランスのとれた良いグローブだと思います。

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少し指の短い私にはMサイズがジャストフィット。

値段以上の品質です。

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使い心地が良いので長年使っています
操作性は抜群で流石はインストラクターグローブって所です
転倒時のプロテクションはあまり望めませんが、操作性が良いので毎回リピートしてます
人気なのか時々在庫が無くなりますので在る時に予備を買っておくと言う買い方です
ただ一つ不満があるとすると、指関節部分の縫製が弱くほつれてくる点で
縫い直して指先に穴が開くまで使っています

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
正直見た目からウインターグローブには見えないし、防護性も最低限です。
ウインターグローブなのに、こんなに薄い装着感は？って感じです。
掌に裏地がないからなんだと判ったのは装着後でした。
【フィット感はどうでしたか？】
サイズはMにしましたが、ジャストフィットでした。
サイドジッパーが良い仕事をしています。装着感は悪くないです。
【使ってみていかがでしたか？】
手の甲には防風シートが入っているようですが、掌には何もありません。
裏地が入っていることで大きく作られているウインターグローブとは違い、スイッチ類の操作性は凄くやり易いですが、グリップヒーターが付いている車両でないと冬時期は使えたもんじゃありません。
このことからグリップヒーターを付けることにしましたので、そのインプレは次とします。
【期待外れな点はありましたか？】
グローブ単体での防寒性能が低過ぎる。グリップヒーターち一緒じゃないと使えないですね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
内臓型ソフトナックルガード、衝撃吸収フォームパッド
【他商品と比較してどうでしたか？】
４シーズン目のコミネウインターグローブを今まで使って来ましたが、装着感は全く違います。
本当に装着感は薄いです。これがウインターグローブって？感じるほど違和感があります。
【その他】
購入の決め手は、サイドジッパー開閉での着脱が楽だと判断したことです。
この点は着脱性を犠牲にして装着感を優先するか、逆に装着感を犠牲にして着脱性を優先するかを迷いましたが、開口部が広く取れるサイドジッパーなら双方を満足すると判断しました。
ちなみに装着感を優先するとインナーグローブは使えなくなりますので、ここは切り捨てました。

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KTM RC390に装着。フレームに馴染むように設計されているので見た目もGoodです。
欲を言えば、オプションで構わないので、台座の色にオレンジ色を設定してくれると、KTMのようなフレームカラーが独特な車種にはよりデザインが馴染むと思います。

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今まで音楽を聴くのにケーブルで繋いでいたのですが、ヘルメットをかぶったり脱いだりするときにいちいち接続を外さなくてはいけないので面倒でした。これを使えば、煩わしさは一挙に解決。ペアリング接続も簡単で操作ボタンも大きいのでグローブをはめたままＯＫです。音質も今まで使っていたものより(約15年前)聞きやすくなりました。
私は、聴くだけなので本当にこれだけで十分です。しかし、便利な世の中になったとつくづく思いました。携帯型カセットテープ再生機からオーディオ用のヘッドホーンを分解してヘルメット仕込んでいた頃とは隔世の感があります(笑)

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組み付けの際に，質感の良さを感じました。取り付け後に乗車して，ポジションの良さやステップの剛性滑りにくさを体感しました。ブレーキングやシフトチェンジでの操作性の良さも素晴らしいです。

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XSR700用に購入。
以前のバイクにも同商品を使用していたため、迷わず購入し取り付けました。
取り付けも簡単で精度も全く問題ありません。
ノーマルレバーより操作性も良く、見た目もカッコよくなりました。
色はチタンを選びましたが、光の加減ではシルバーにも見えるので、もう少し暗い方が良いと感じました。

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