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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
物は中華製と変わらない。でもZETAブランドだけありとても高級感はあります。
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|---|---|
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
めちゃめちゃかっこいい。
純正と比較すると長いです。
型番だけではわかりにくいですが、
Ninja H2やZ H2の純正ブランクキーです。
Z125PROには、使用可能でした。
鍵本体の長さはZ125PROの物より長いですが問題なしです。
車体に差し込んだ際に長いため純正より使いやすくなります。
ホームセンターの合鍵屋さんに持ち込みましたが、断られましたが、鍵専門店に持ち込んだところ快く引き受けていただけました。
この鍵はZ125PROのブランクキーより値段は高いですが、
重厚感があり、さすがフラグシップの鍵なだけあって金属部分等高級感があります。
リバーマークの入った鍵でカワサキ乗りなら憧れの存在だと思います。
リバーマークの純正で付かない車両にリバーマークを付けるのは…と思う方もいるかもしれませんが、鍵程度のオシャレは人に見える部分でもないので良いと思います。
Z125PROには不要ですが、このブランクキーはイモビ内蔵です。
そのため、イモビ付きの車両にも設定さえすれば流用可能かと思います。
イモビ内蔵なこともあり、物理的にも重いです。
少しお値段は高いですが、品質はとても良くてカッコよくおすすめですよ！
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とても高級感があります。
アナログ的でイイ感じです。
値段は高いですが質感の向上にオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
値段は高いが、その分質感は良い
穴の周り部分がかなり細いのと硬さがあるため
貼りなおそうとすると高確率で千切れるので注意
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クレの安物使ってましたがあれは完全なシリコンではなかった。
信越化学に似たこの質感は本物のシリコンです。
40ｇといっても大量常用するものでもないので
盆栽家にはちょうど良い。
容器にみっちり入っていて蓋裏保護シートは親切です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バーマウントならこれです。
1インチでバーマウント これで安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トライアンフ・スラクストンFEに
本体プラ製品もあるがこの金属感が非常に高級
純正は外します。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カーボン使用のスライダーが欲しくて購入しました。
間違い無く 満足出来ます！
取り付けも簡単で 高級感があり おすすめします。
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