純正のリアブレーキホースから交換しました。シュラウドカバー外してマスターシリンダーのタンクのオイルを空にしてから取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT-10に取り付けています。元々スタンドを立てた状態でかなり傾いているように感じたので、下駄を噛ますような感じで購入しました。また、自宅が砕石を敷き詰めた場所なので、洗車時にスタンドが地面にめり込む傾向だったため、接地面積が単純に増えるため、地面にめり込むことも少なくなりました。

接地する部分がアルミ製なのですが、そのせいかかなり柔らかいようで、接地面が既に傷だらけです。スタンドを立てた状態であれば見えないので気にはなりませんが、接地部分はステンレスなどでもいいのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

・ 見た目は最高にカッコいいです。
・ スクリーンごしには何も見えません！（太陽を直視しても大丈夫！）
・ 袋から出した時には子傷がけっこうありましたので傷がつきやすいかも
・ この値段でこの見た目のインパクトは最高！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2年ほど使用していたシールドに傷をつけてしまったため、買い換えました。
スモークの塩梅がとても気に入っています。
昼間の使用に関してはいい具合にまぶしさを軽減してくれていい感じです。
夜間も使用することがありますが、街灯があれば特に見ずらいとは感じません。
さすがに街灯のない山道では見ずらいですが。
傷がつきやすいので、取扱いと手入れには気を使います。
以前買った時より1000円くらい安くなっていたのには満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライディング中の呼気によって、いとも簡単に曇ってしまっていたシールドですが、ピンロックによってそれは皆無に。非常にストレスの少ないツーリングができるようになりました。
次に買うヘルメットもぜひピンロックシートの設定があるヘルメットを購入したいと思わせてくれる一品です。

しかし、シートはかなり傷つきやすく、取り扱いに注意が必要です。ツーリングでの夜用に、と思ってリヤBOXにクリアシールドをビニール袋に入れて行ったのですが、いざ付け替えようと思ったらピンロックシートが傷だらけのすりガラス状態で使い物にならず…。袋がシートに擦れまくっていたのでしょう。
スペアシールドを持ち歩く際は、柔らかい布で包んであげてください！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最高にかっこいいです！
満足してます！が・・・
やはり傷がつきやすい
開封した時点で小さな傷がついていました
あとティアオフポストは付属していませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

縦に垂直に長く伸びたSTDのリア周りは野暮ったく、見た目もカッコ悪い
完全にマシンのデザインをスポイルさせてしまっている感が否めないですね。

ここはやはり、リア周りをフェンダーレスでスッキリさせたい
アクティブ製が比較的お求めやすいお手頃価格だったので購入しました。

初期の組み立てが少々面倒ですが、一度組んでしまえば問題ないです
ただ、組み立て式ではなく一個成型物なら尚良かったと思います。
パーツ毎にバラバラの物を組み立てるので、見た目がちょっとチープかも？
あとはフェンダー裏側が傷つきやすい。巻き上げた細かい砂砂利が当たって
細かい斑点状の傷がつき、剥げて地金が出てしまいます。
材質がアルミとの事ですが、スチールと見紛う程、実際かなり重く感じます。

STDのライセンス灯をそのまま再利用するのでSTDのデザインを崩さないまま
違和感なくとけ込むので、この部分の処理発想は、なかなかだと思います。


お求めやすい価格で手軽にリア周りをスッキリ出来るのでお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。