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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2147件 （詳細インプレ数：2075件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 802 | |
| おおむね期待通り: | 679 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 390 | |
| もう少し/残念: | 131 | |
| お話にならない: | 145 | |
2.0/5
ほかの方もレビューされています通り締めこむとセルスイッチが機能しなくなります。
私はホンダ純正をこの後注文しましたが全く造りが違います。価格の差は1000円ほどですので純正品の使用をお勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
ハイスロ対応ということで購入しましたが、純正と同じ巻ききれません。ただの純正のロングでした。これなら純正ケーブルのOEMでよかったと思います。
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4.0/5
ディスク化を試みましたが、僅かにホイールのセンターが出ていない気がしたので購入しました。
幸いネジの穴もきちんと合っていました。少しうねっていますが、取り付けてネジのトルクを掛けてあげれば問題ありません。
メーカー物を買うと同じくらいの価格で1枚しか入っていませんが、コレなら5枚入っています。
今回は1枚しか使いませんでしたが、5枚入っているので2枚、3枚…と入れれば微調整が出来ます。
あとはスチール製なので錆びないかが心配なところ。
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カブに加工して取り付けました。見た目は純正と差はなく満足しましたが、3度目のツーリングでLEDの点灯がおかしくなり、スモールは不規則に点灯、ブレーキ時の点灯もしなくなりノーマルに戻しました。やはり海外製の電気パーツは安いけど作り、耐久性に欠けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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リトルカブのマニュアルクラッチ化に利用しました。
まず、リトルカブはハンドル経が細いので、隙間にゴム管を挟んで固定しました。
次に配線は、モンキー／ゴリラ用？のためか全く合わず、
通電を確かめながら元のスイッチと配線しなおしました。
通電確認のためキーをオンにすると、なんとヒューズが切れるではありませんか！ 配線を見なおしてもおかしな所はなく4回もヒューズが切れた。。。
悩んだ挙句、触っていないホーン部分がショートしておりました！
ショート部分を絶縁したら、無事使えました。
クラッチの動き自体は問題なし、快適マニュアル仕様になりました
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4.0/5
チェーン引きが必要になったのでこちらを購入してみました。
ドリーム50にも問題なく取り付け可能です。品質は値段のわりにはかなりよく気に入りました。ただひとつ大きな難点はセンターだすのに便利なケガキ？線が無いことです。これさえあれば完璧でしたが他は満足しております。
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1.0/5
スイングアーム入らず切削加工しました。
ショックも体重65Kgでは硬いと思いますし後ろ上がり
な感じがします。セットでとりあえず、ためしでは
いいと思いますがしっかりとプランを立てた方が結果、コスパが良いと思います。チェーンアジャスターの
整備性についても工具の入りにくさ、左右合わせにくさ感じます。またSアーム自体も結構な傷が入って
ました。
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4.0/5
クラッチカバーが劣化で汚い為、純正のいかにも「フタ」的な感じを変えたくて購入しました。
取り付けには問題無く、若干付属のガスケットが大きく、はみ出し気味ながら取り付けはできました。中央部分の仕上げが今一つで研磨模様が目立った為、手元にあったベンツ用のシールを貼りました。全体的に青が多い仕様になった為、差し色として悪く無かったのでは？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
他の方のインプレッションに書かれてるように取付時に苦労？しました（笑）
ソケットが緩すぎで、仮付時は点灯するもののカバーをネジ締めすると接触が悪く点灯しませんでした。
少々の加工で今の所不具合はありませんがいつ不具合になるかは分かりません。笑笑
やはり日本製に限ります。
イエローレンズはかなり気に入ってます。
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1.0/5
写真のように一番スタンダードなタイプのものが届きましたがボディとの取り付け部分のステーの位置がおかしかったり吸い込みパイプの位置もおかしく定位置に収めることは無理でした。
多少の加工でどうこうできるズレではないので諦めるしか無さそうです…。
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