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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.9 /総合評価2147件 (詳細インプレ数:2075件)
買ってよかった/最高:
802
おおむね期待通り:
679
普通/可もなく不可もない:
390
もう少し/残念:
131
お話にならない:
145

MINIMOTO:ミニモトのカスタムパーツのインプレッション (全 1512 件中 1451 - 1460 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
えーさんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | CG125 | DRAGSTAR250 [ドラッグスター] )

3.0/5

★★★★★

50ccのカブにも変化が欲しいと思い、このタコメーターを装着しました。

まずは、仮で、動作するかどうかを確認しました。
添付資料を参考に、仮配線をしていきました。
イグニッションをONにして、動作確認すると、問題なく動作しました。

動作は問題なかったですが、メーターの照明が明るすぎます。
ブルーで明るいので、照明の配線に200Ωの抵抗を挟んでおきました。
これで、明るさも若干抑えられて見やすくなりました。

タコメーター自体ずっと見ているものでもないので、抵抗を入れるなどの加工はなくてもいいと思いますが、自分には明るすぎると感じたので今回はこのように加工をしておきました。

その後、試走してみましたが、問題なく動作していたのでよかったです。
ちょっと針がもっさりかなって感じましたが、それは許容範囲内だと思います。

この値段なら、試しにタコメーター付けてみたいなって思う人にはおすすめかも知れません。
MT車は特にタコメーター付けるだけで、運転が楽しくなりますよ。

【Webikeモニター】

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投稿日付: 2012/07/03 16:50
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Tさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

オークション等利用して純正流用で組んでも4~5万はする中、この値段ならと購入。

が、値段なりの部分が。。。
・メーター誤差
 メーター読み40キロ時、実測55キロ。おそらく8インチ用のメーターギヤ。
 MINIMOTO モンキー12インチホイール用メーターギア 商品番号:0811 でいい感じ。
・ステムベアリングガタ
 プレロードかけてもブレーキングや段差などでガタがあります。
・フォーク
 ノーマルより減衰低く、動きも引っかかりを感じます。
 何用か不明で、全長が長いしオイル変えようにも交換時の量がわからない。
・ブリッジ
 ステアリングロックできない。
 フォークとフォークの間隔が広く、ダウンフェンダーにする時は注意が必要。
・ブレーキ
 パッドが効かない。NSR50系のパッドで激変。

全体的に中華臭がぷんぷんです。
いろいろ愚痴りましたが、この値段でディスク化できるのはやっぱり有りでしょう。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16
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かめバイクさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

ベンリィに装着しました。
ステーは自作です。
明るいし、デザインもよく、とても気に入ってます!

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投稿日付: 2012/06/25 16:38
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ぺーすけさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

初心者でも簡単!
とだけあって、取説はなくともすんなりできました。
チェーンカッターはあったほうが良いです。

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投稿日付: 2012/06/25 16:34

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タケさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

意外とというと失礼ですが、しっかり出来ています。説明書も付いていました(写真は分かりにくいが)。同社の5cmロングスイングアームをゴリラに付けたので、リヤフェンダーの位置を後に下げました。仕上がりのバランスはとても良くなりました。ナンバープレートがリヤフェンダーに干渉するので、跳ね上げステーと同時装着しています。上側のステーとフレームをつなぐのに、キャップボルトが同梱されています。でも、フェンダーが邪魔になって、六角レンチが入らないので、スパナで横から締められるボルトに交換しました。ここだけが惜しいです。

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投稿日付: 2012/06/22 11:56

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タケさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

値段がそれなりにする分、頑丈そうです。同社の5cmリヤフェンダーを後方に移動させるステーと同時装着しています(でないとナンバープレートとリヤフェンダーが干渉します)。自分で作る手間と材料費を考えると、私はこの商品を選びました。

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投稿日付: 2012/06/22 11:56

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あっくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

・購入動機
昼間の街乗りで、ウインカーがほとんど見えないことに恐怖感を覚え、12V化を考えていた。専門店のKITは、内容に対し非常に割高に感じた(個人の見解です)ため、当初は各部品を単品で購入しようと考えていた。その際この商品を発見し、(1)セットされている部品に対する妥当な価格、(2)小型車の経験豊富なショップであること、という2点を考慮し、購入に踏み切った。

・取付け
写真入りの説明書が添付されているため、非常にわかりやすい。日常整備を自分で行えるレベルの知識+工具があれば、2時間もあれば全て作業完了する。
ただし説明書がモノクロ印刷のため、細部が見づらく、全く経験の無い人はやや厳しいかもしれない。

・インプレ
アイドリングが非常に安定した。また、アクセルのツキも明確に向上している。中でも最大のメリットは、灯火類に12V製品が使用できることで、明るさ・ファッション性アップによる被視認性が劇的に向上。結果として、安全性が高まったこと。

・総評
この価格で12V化が可能であれば、デメリットはほぼゼロと断言できる。

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投稿日付: 2012/06/12 19:35
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あっくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

・購入動機
同社の12V化キットとの同時購入。単品での購入と大差ない価格だったため。

・取付け
CT110の場合、プラスドライバー1本で全て完了します。(商品性と関係無し)

・インプレ
特にハイワッテージでもない、基本的な電球セットなので、明るさはそれなり。ただし、6Vの標準装備電球よりは格段に明るく、昼間でもウインカーが見えるようになった。

・総評
とりあえずの交換としては、値段を考えると十分合格点。

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投稿日付: 2012/06/12 19:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CL50

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

シフトドラムの精度が悪いので一年程でガタがきます。
メカ知識のない人間でも載せ替えるのは簡単なので、
使い捨てと割りきっての3基目購入です。

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投稿日付: 2012/06/05 10:33
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ジャズ | GSX250S カタナ )

4.0/5

★★★★★

JAZZに使用しました
取り付け自体は問題ないですがウインカーランプが・・・
しかし二連メーターで取り付け金具もついての価格とは思えません
いい買い物でした

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投稿日付: 2012/06/05 10:32
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