ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2147件 (詳細インプレ数:2075件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 802 | |
| おおむね期待通り: | 679 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 390 | |
| もう少し/残念: | 131 | |
| お話にならない: | 145 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初期型4LモンキーにST50のエンジンを載せたところ発電量が多すぎて回転数を上げると電球が切れる症状が発生したのでこちらの商品を購入しました。 私の偏見なのですがミニモトって良いイメージがなく品質を心配していたのですが、取り付けてみるとしっかりレギュレータの役割を果たしてくれてとても満足しています。
取付もそんなに難しくありませんがカニクリップは信用できないので、カプラーのメインハーネス側の配線をカットしてそこに追加の配線をニコイチにし、ギボシ端子で無理やり接続する方法をとりました。そうすると防水カバーがきつきつになるのでナイロンテープで配線をおおいます。少し工夫が必要ですがこっちの方が安心だと思います。
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役に立った
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けベース部分が少し雑でした。 そのため取り付けにはベース部分をヤスリ等で平らに削る必要がありました。
それ以外はキレイで満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハーネスをいじる際に今まで全部ギボシで行っていました。たまにやる気のある時はオートバックスやイエローハットでエーモン製のカプラーセットを買いに行っていましたが、買いに行くのがめんどくさい&一個一個買うと高いということもあり、こちらの商品を買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。というか思っていたよりも質がいいです。
【取付けは難しかったですか?】
配線を電工ペンチで向いてカシメてカプラーに差し込んでいくだけです。
間違えて差し込んでしまったとき用に、コネクター端子抜き 2本セット(https://www.webike.net/sd/2084789/)こういった工具を持っておくと便利です。綺麗に抜くことができれば再差し込み可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
いちいち買いに行かなくてよくなったのと、綺麗に配線をまとめられるようになりました。
専用の容器に入っているのも好ポイントです。100均にいってケースを買う手間が省けます。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
MINIMOTOからほかにもいろにろカプラーが出ているので探してみるといいです(https://www.webike.net/tab/parts/bm/1409/br/1384/?q=%22%22&scls=2)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
リアブレーキをディスクに変えた際、交換する目的です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの品質でした。
【取付けは難しかったですか?】
多少癖がありますが、問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
特に不具合なく使用できます。
【付属品はついていましたか?】
何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
メッキ部分が少々チープです。今後のサビが心配です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 剛性感 | 2 |
専門知識と経験がないとむずかいしかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
【使用状況を教えてください】
バイクの色に合わせて黄色スプリングのサスペンションを探してたどり着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
価格面が安価なのでメッキ等の仕上がりはチープで品質もそれなりでした。
【取付けは難しかったですか?】
モンキー用の流用なので、上側のカラーを12mmのものに交換する必要があります。
CRCなどで吹き付けてノーマルカラーを取り出して流用するか、新たにカラーを用意しましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
当初は良い感じで路面のギャップを吸収していましたが、すぐにヘタって今ではノーマルと変わらない柔らかさになりました。ギャップの突き上げももろに拾って忙しい挙動になっています。
あとメッキもチープでサビが出やすいです。
【付属品はついていましたか?】
何もありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
サスペンションとしてはちょっと期待外れの性能です。ガス入りサスペンションと比較は出来ませんが、見た目カスタムとして割り切りが大事かと思います。
▼このサスペンションで峠を走るのはちょっと危険ですのでやめましょう。走りのサスペンションを求めるなら最低でもカヤバなどの有名メーカー品をオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
硬めになり走りやすくなりました♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
武川さんのを付けてましたが、排気量を85ccにしたので滑り始め、バージョンアップの意味合いで。
ミニモトさんも4ミニでは定評のあるので。
慣らしはそこそこ必要ですが、武川さんのより良いかも。
良い点
●ガスケットとかも一式なので、交換が楽。
●85から88くらいの排気量ならベスト。
排気量には排気量に合った強度が必要になるかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 剛性感 | 3 |
コストパフォーマンスに優れている
耐久性は、今から確認します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
ボアアップエンジンにポン付けしただけでセッティングが出るとは、感動でした。
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