ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29802件 (詳細インプレ数:28588件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13296 | |
| おおむね期待通り: | 11023 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4131 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
プーリーキットに付属のウェイトローラーが軽すぎと思い12.5グラムを買いました。
比較してませんが、走りは良くなったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
純正から交換です。
コントロールはしやすくなります。
価格が安いのも助かります。
スクーターでしたらこれで十分です。
自分で付けたので工賃掛掛からないです(笑)
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
レブル250を2年前新車購入時に取付けました。
まだまだ使えるレベルですが、いつか交換する予定なので取寄せました。
安価で質感・デザインがとても気に入っているのでリピート買いです。
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HONDA
R&Pのフロントブレーキに組みましたが劇的な変化は体感できなかったです。
部品精度には問題なく性能も少し上がるなら良しとしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
デイトナ製なので安心感もありめすし、価格も高くは無いと思います。
液は透明で汚れも分かりやすいので気に入ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
そんなに高価ではありませんが、品質、精度問題なく、塗装もキレイなので見た目カスタムパーツとして満足です。
私はメッシュホースやハンドルブレース、ブレーキ&クラッチレバーに合わせてゴールドにしましたが、シックなカフェレーサーカスタムならシルバーでも良いと思います。
ちゃんとOリングも付属していますので、ノーマルのOリングがヘタった時にキャップごと交換をオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
一般的なエンジンガードはギアチェンジなどの時に邪魔になるということを聞き、立ちごけ対策として十分ながらも足の操作の邪魔にならないものを探していました。
このエンジンバークラッシュガードは大きく迫り出したプロテクターがマシンを保護してくれるだけではなく、つま先からの高さも十分で操作の邪魔になりません。
また、エンジン部分とフレームを結合するために、気持ち程度の振動対策にもなっています。
高速道路などでの振動対策とまではいきませんが、剛性も上がっているように思います。
取り付けは簡単ですが、SP忠男のボックスが別のタイプのエキパイとはギリギリです。
取り付けマニュアルには左のフレームから組み立てるようになっていますが、右のフレームから組み付けていかないと、結合部分のボルトをしめるときに十分なスペースが取れないので気をつける必要があります。
転んだわけではありませんが、バランスをくずして支えきれなくなった時を想定して傾けてみたところ、ちゃんと支えてくれて、引き上げも簡単にできました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
駐車場を借りてバイクを置いているので、できる限りのいたずら対策をしておきたいと思っています。
盗難については盗難保険をかけて、地球ロックということでたいおうですが、簡単に開くことができてしまうオイルキャップやラジエターキャップについては何らかの対策がしたいところです。
このキャップはM10のヘックスレンチがないと開くことができないため、思いつきの悪戯などには対応可能です。
また、赤い色がアクセントになっていて良い感じです。
キャップは手で開け閉めするよりもほんの少しきつく閉めるだけで工具がないと開けられないようにすることが可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
ハンドルのセットバックやキャリパー交換によりノーマルブレーキホースでは足りなくなったため、購入しました。
この延長ホースによりメッシュホースの取り回しに余裕ができ、買い直す必要が無くなったので助かりました。
使用上で漏れ等不具合もなく、耐久性も期待できます。
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