DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価29898件（詳細インプレ数：28581件）
買ってよかった/最高:		13279
おおむね期待通り:		11015
普通/可もなく不可もない:		4128
もう少し/残念:		848
お話にならない:		596

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 7025 件中 2621 - 2630 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパースプリントウエイトローラー

￥800 (税込)

Donnyさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ | LETS2 [レッツ] | アドレス110 )

寿命まで使ったことはないですが値段に比例した品質を期待します

利用車種：アドレス110

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5
耐久性	5

手元に以前レッツ２のセッティング用に試した6.5g品が３個あったので、本品で選べる最大の14g品をアドレス110(4スト)のメンテ用に購入。新車から走行距離9500kmでデイトナ強化ベルト交換時に10.25g×６(一個あたり純正の11.7gからマイナス1.5g相当)として使用。二人乗りで出だしが鈍いのと、妻が通勤時に表六甲という急勾配を登るのでマイルドな登坂力向上を狙いました。専用グリスを塗布し、重さ違い品を交互に配置。加速時は重いもの、減速時は軽いものに負荷が集中するのかな。どうなるかご存知の方がおられたら教えて欲しいです。重さ違いで樹脂の色は同じでした。見た目では耐久性ありそうです。外した純正ローラは各々摩耗状態が異なり、フラットスポット(幅0.5~2mm)が生じていました。セコいですが摩耗が少ないもの３個をセッティング用に取っています。妻は坂が軽くなったと申しており満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/04/15 21:22

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化Vベルト

￥4,994 (税込)

Donnyさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ | LETS2 [レッツ] | アドレス110 )

パッケージの製品説明通りなら優れた部品だと思います。

利用車種：アドレス110

4.8/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	4
耐久性	5

アドレス110(4スト)のメンテに使用。走行9500kmで純正ベルトが発進時にキュルキュル鳴き出したので自分で交換しようと思い購入。プーリーとクラッチを外すのに手工具でもできるのですが、充電式インパクトを事前に購入していたので分解は簡単でした。元の幅が同じとすると純正ベルトが2mmほど摩耗していた。組立は逆の手順で戻すのですが、部品は外した通りに並べておくと悩まずに済みます。素組みで始動してみましたが、異音もなく普通に走れたので30分ほど馴染み運転しました。通勤時に表六甲という急勾配を登るのでベルトの摩耗が激しかったようです。本品は日本製で作りもしっかりしており製品説明通りの品質を期待できると思います。車種専用設計らしく本来の性能を出すために適合車種をよく確認して購入しましょう。純正品価格は調べていませんが、適合品のディスカウント率が低かったのでコスパは４にしています。

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投稿日付： 2020/04/15 20:25

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : マルチウイングキャリア

￥14,379 (税込)

カッチンさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク：グロム | CL500 )

リアボックスがバッチリ固定できます。

利用車種： ADV150

4.8/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
形状	5

ADVを注文した際にドリームでオプションで追加して取り付けてもらいました。純正のリアキャリアは幅が短くリアボックスを固定するのに不安がありますが、この製品はボックスのアタッチメントが全体的に取り付けれるので、最大積載重量：6kgと心強いです。

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投稿日付： 2020/04/15 16:22

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター【業務用6個入り】

￥3,899 (税込)

花海棠さん（インプレ投稿数： 76件 )

安い

利用車種： Z2(750RS)

4.3/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	5

安かったのでまとめ買いしました。
これまでに３つ使用しましたが、特に問題無く使えています。
自身でオイル交換される方はまとめ買いがお得ですね！

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投稿日付： 2020/04/15 01:13

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥4,189 (税込)

まるちーさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： W800 )

絶対の安心感。

利用車種： W800

4.6/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
ライフ	4
制動性能	5
フィーリング	4

バイクに乗る度に、ゴールデンパッドに交換します。
特に今回のW800は、とても不安を覚える制動力だったので
ノーマルパッドが減るまで我慢できずに速攻で交換しました。

ブレーキタッチは握れば握った分だけ効く感じで、
ガツンと初期制動力が有る！とか奥でガッツリ効きます！なんて風な
特性はありませんが、握った分だけしっかり止まってくれるので
コントロールし易い使いやすいパッドです。
歴代のゴールデンパッドは、ライフ面でも純正品同等のライフで
コスパから考えたら最高ですね。

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投稿日付： 2020/04/14 19:56

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 【Highsider：ハイサイダー】バーエンドミラーモンタナII

￥9,012 (税込)

765Thruxgaleさん（インプレ投稿数： 207件 / Myバイク： THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

価格に見合った質感と機能

利用車種： 959 PANIGALE

4.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

パニガーレのウィンカー内蔵の純正ミラーが折れてしまったので、高いし、見にくい純正はやめてバーエンドミラーにしてみようと思いこれを選択。調整範囲が広いのと質感が良いのが◎です。純正の取り付け穴にはキジマのLED小型ウィンカーを装着して対処。こちらもピッタリサイズで視認性も良好。
ただ959パニガーレのハンドルバーは内側にネジ山が切られていて純正バーエンドはボルトのようにそこへねじ込むようになっていて径もちょっと特殊。汎用のバーエンドを押し込んでネジ山壊すのもイヤなだし、付属のアダプターでは対処不能のため、鉄工所にバーエンドにナットのようにネジ込むアダプターを作成依頼中。パニガーレにバーエンドが似合うかと思われるでしょうが、カウルスクリーン周りがスッキリして視界もよくなりいいと思いますよ。
バーエンドミラーはもう一台のスラクストンRで良さを実感してますし、横へのはみ出しも慣れれば全く気にならないし、後方確認の際にいちいち腕を動かす必要がなくとてもラクチンです。
だだししっかりと取り付けできるきちんとした製品でないと風圧で動いてしまうこともあるので、見た目や価格だけで選ぶと後悔するので気を付けましょう。

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投稿日付： 2020/04/14 16:29

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765Thruxgaleさんは207件のインプレッションを書いています

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765Thruxgaleさん [2025年12月05日]: 5年3万キロ使いました。外観や鏡の劣化は殆どありません。サビ等も発生せず。振動多めのドカティセパハンでも鏡はぶれず視界良好。たまに点検して増し締めしようかと思ってもほとんど緩んでません。車検も通るサイズでもう2回パスしています。リーズナブルな良品です。