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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29904件 (詳細インプレ数:28587件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 7026 件中 4521 - 4530 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マックモーターさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | モンキーRT )

4.0/5

★★★★★

デイトナ社のEZテンプメーター用フィッティングとして
購入。良い品です。センサー用にサイズなども様々用意されています。
車種専用だけでなく汎用品もありますので
幅広車種に使えます。またセンサーのサイズが
合えば他社のメーターも取り付け可能だと思います。
地味なパーツですが、フィッティングの質もトータルでの品質と考えると非常に大切なものです。
そういう意味でこの商品は高品質で
満足いくものだと思います。

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投稿日付: 2015/06/12 23:53

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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

4.0/5

★★★★★

SR400の社外マフラー音が大きい為、購入してみました。

○良い点
・価格が非常に安価
・マフラー出口45φのサイレンサーにジャスト
・ボルトで装着の為、取り外しが可能

×悪い点
・マフラーに穴あけが必要
 ※M6のボルトが通る穴があれば不必要
・慧音劣化するとグラスウールの交換が必要
・思っていたより消音しない
・グラスウールは自分で捲く為、手が痛くなる

実際に装着してみて、
特にセッティングの変更は必要ありませんでした。
ただ、もう少し音量を抑えられるとうれしかったです。

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投稿日付: 2015/06/12 20:11

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まどやんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VMAX 1200 )

4.0/5

★★★★★

ハンドル周りのイメチェンを狙って、ハンドルバーとグリップ同時に交換しました。値段は少々お高いですが数あるバーエンドの中でも造りの綺麗さが決め手になりました。ただ1つ難点は、ここまでこだわった造りなのに取り付け用のボルトが普通のステンレスボルトだったこと…。外からも見えるしボルトにもこだわってほしかったなと…。ま、デザインはカッコ良くて気に入ってます。
 あと一歩ってことで星4つです!

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投稿日付: 2015/06/12 18:31
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ガレージタナカさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

点灯時のダメージを減らす為に有効だと思います。取り付けはある程度の経験と工具があれば楽勝だと思います。私は画像の工具のみで作業できました。取説にはジャッキアップが必要と書かれていましたが、ジャッキアップなしでもできました。

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投稿日付: 2015/06/11 12:33
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ふみさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スマートDio )

5.0/5

★★★★★

この度は、迅速なお取り引きありがとうございました!

やはり信頼あるデイトナ製!きっちり出足も良くなって、メーター振り切ります。

別物のバイクに化けました♪

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投稿日付: 2015/06/11 08:09

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Toshy2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR650F | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

数百円のブレーキパッドを使ったところ、ドライでは良いのですが、ウエットが全然効かない上に、鳴きもものすごかったので赤パッドにしました。制動力は期待通りで、ウエットでもコントロールし易くで、性能面では満足です。
あとは改善されたというディスクへの攻撃性がどうかを経過観察したいと思います。

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投稿日付: 2015/06/10 22:20

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thuytakkunさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

純正メーターを交換時に同時購入しました。LEDをプレートに取り付けているボルトナットがすぐ錆びます。ちなみにカーポート下での保管です。ここを改善すれば素晴らしいパーツです。

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投稿日付: 2015/06/10 10:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

純正パッドからの交換。

交換した日からすぐ効いてくれますね。
赤パッドと悩みましたが、耐久性も効力も良さそうだったのでこちらを選びました。

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投稿日付: 2015/06/09 08:32

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ガレージタナカさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

中華110に使用は間違いで、88CCに使用しました。純正よりも強いトルクをかけられるので、特にハイコンプの88はメタルガスケットでの吹き抜けがたまにあるようなのでヘッドガスケットでの圧縮漏れ対策に最適です。

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投稿日付: 2015/06/08 23:22

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ガレージタナカさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

中華110に使用しました。中華のヘッドナットは締め付け時に締まった感じがなく1.2kg程度しかトルクがかけられませんでしたが、交換後は1.5kgで締めれたのでヘッドガスケットでの圧縮漏れの心配が減りました。

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投稿日付: 2015/06/08 23:13

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