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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29900件 （詳細インプレ数：28583件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
4.0/5
最近はデジタル物が多く販売されていて、いろいろ付けたいので、のせ台として購入しました。
はじめは自作も考えましたが、綺麗に仕上げたかったので、パーツメーカーで探していて、値段も安く、造りも良さそうだったので購入しました。
造りは綺麗でよかったのですが、台の角度が合わず（ちょっと立ち気味）、フライヤーで少し曲げました、曲げたことで少し凹部分が変形したので耐久力が気になりますが、曲げたのは自己責任なのでしかたないですね。
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5.0/5
アメリカンのフロントシート裏に取り付け。
スクーターとシート形状は異なるが、一部折り曲げて使用。
書類スペースが全くなく困っていたところこの商品の存在を知り購入。
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5.0/5
純正のリアショックから交換しました。
毎日乗っているぶん体が慣れて、ショックのヘタリは体感的にあまり感じられなかったのですが、交換してみると全然違いました。
見た目もメッキが光ってきれいだし、スプリングの色も好みで選べるし。
なんといっても、車種別の純正ショックの全長のデータにあわせて4本の長さの選択肢があるのがいいですね。
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5.0/5
純正パッドが15000kmで摩耗し交換。
純正と変わらない操作感のため安心して操作ができる。
期待通り最初は柔らかく、その後は握った分だけキッチリ効く。
耐久性は不明だが、純正よりカスが出ないので期待できる。
次の交換でもこの商品にしたい。
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ガソリンタンクからキャブのホースの間に取り付けています。
濾紙フィルター外側が透明なので何らかのゴミを拾ったりした場合は一目瞭然です。フィルターがついてないとキャブにゴミが行ってしまうのではということで付けており、精神的負担がなくなりました。
汚れてきたら取り替えるだけ。ホース径が合わなければ先を切って2種類の径に合うようになってます。
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95年製XR250、のタンク内にゴミ？錆？ 少し有り これを付けてみたいと思います。車種が記載されてたので参考になりました。
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
これはバックライトと時計機能はないけど
水冷カタナのファンが回るのが100℃以上なので
水温計を探していて安いデイトナに決めました。
いい買い物をしたと思います。
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5.0/5
当初はツーリングセローの大型リアキャリアを使用してましたが、想像以上に大きかったためにこちらのキャリアを購入しました。取り付けも簡単です。
通勤や街乗り時はGIVIのE300Nを付けてます。サイズ的にちょうどいい大きさで、ワンサイズ上くらいまでなら見た目にも違和感ないと思います。
林道に行くときは箱を外して行きますが、違和感もなくスッキリしていると個人的に感じます。
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5.0/5
他社のスプロケを使っていたのですが、どうも真円が出ていないらしくチェーンがガチャガチャ云うので、こちらを購入したところ、あっさりとチェーンの異音が消えてスムーズに回るようになりました。
製品の精度が良いようですね。特に変な減り方もせず、快適に使用出来ています。
スプロケは安く済まそうとすると、案外痛い目見るので、なるべくブランドには拘るようにしています。
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GSR750に使っています。
68445のブルーです。
ワイヤーロックの小穴が付いているので、針金などを通して脱落防止、いたづら防止に役立ちます。
ワンポイントのお洒落でイイ感じです。
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5.0/5
ボアアップに伴い油温管理が必要と思い、いろいろ悩みましたが
他の人のインプレが後押ししてなかなか使える物だと分かり、値段的にはちょっと高いと思いましたが、転ばぬ先の杖のつもりで購入をきめました。まだ使ってないのですが、とても楽しみです。
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