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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9827件 (詳細インプレ数:9482件)
買ってよかった/最高:
4641
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1341
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのカスタムパーツのインプレッション (全 8378 件中 1011 - 1020 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
鹿男爵さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

タイプ:ゴールド
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
前々から気になっていたのでダックス125に使用するために購入しました。交換するといいと評判のアクスルシャフトを取り付けると同時にアクスルカラーも交換することにしました。今回はフロントのアクスルカラーを交換しました。アクスルカラーも同時交換することでバネ下荷重の軽量化が出来ます。フロントタイヤ周りが黒で統一されてしまったのであえてゴールドを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フロントとリアのカラーのセットです。アクスルカラー単体でノーマルと持ち比べてみた感じはノーマルはずっしり重くキタコのカラーは驚くほど軽いです。フロントカラーはノーマルと比べると合計96gほど軽くなっているようです。色はゴールドにしたので取り付けた時に足回りのワンポイントになりそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
交換してみて走行した感じはまず、フロント足回りの剛性があがったのかしっかりしたように感じます。取り回しやフロントサスの動きがしなやかになったように思います。アクスルシャフトとアクスルカラーも交換したことでフロントでバネ下荷重が合計131gの軽量化になりました。この131gの軽量化を体感できたかは分かりませんが悪くはなっていないので向上していると思います。次はリアを交換してみようと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け前にグリスアップやダストシール部を清掃しておきましょう。はみ出たグリスは汚く見えるのできれいにふき取っておきましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
キタコ製のアクスルカラーが手頃でいいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
足回りを外すことになるのでトルクレンチを用意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 21:03

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鹿男爵さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
交換するといいと評判のアクスルシャフトを取り付けるとどんな感じになるのか、体感できるのかを試したくてダックス125に取り付けしようと購入しました。今回はフロントのアクスルを交換しました。アクスルシャフトを交換するならついでにアクスルカラーもセットで交換しバネ下荷重の軽量化もすることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アクスルシャフト単体ではノーマルと持ち比べてみた感じ軽さは体感できませんでした。ノーマルと比べると35gほど軽くなっているようです。色は黒なので取り付けた時に足回りが締まって見えるのでかっこいいです。
【使ってみていかがでしたか?】
交換してみて走行した感じはまず、フロント足回りの剛性があがったのかしっかりしたように感じます。取り回しやフロントサスの動きがしなやかになったように思います。また、今回はアクスルカラーも交換したのでフロントでバネ下荷重が合計131gの軽量化になりました。この131gの軽量化を体感できたかは分かりませんが悪くはなっていないので向上していると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
アクスルシャフトは車種や年式で適合が変わってくるので必ず適合表を確認しましょう。
アクスルシャフトは必ずトルクレンチでトルク管理しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
クード製はお値段が張るのでキタコ製でも体感は出来ると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
自分で作業するのであればトルクレンチは用意しておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 18:41

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ツカさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: StreetTwin | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • こちらのヨシムラに使用しました。

    こちらのヨシムラに使用しました。

マフラーを交換したので、定期消耗品として交換です。
単気筒なので、1つしか必要なかったのですが、1つ売りのガスケットは、いいイメージの無いメーカーのしかなかったので、2つ売りですが、キタコを選択しました。
キタコですし、何の問題もなく装着出来ました。
1つ売りにしてもらえれば、もっとよかったのですが……。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 17:55

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 211件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
握り心地 5

ビッグキャブ対応でしたのでこちらの商品を購入。他のハイスロは単品でもそこそこお値段しますがこちらの商品はワイヤー、グリップもセットでこの価格ならコスパよし。ただグリップは他のを付けましたが…
あとワイヤーが少し長いですがこんなもんか??取り付けに関しては他のスロットルと同じで特に難しいこともないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 17:38

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RYさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:ブラック・ラージ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Z900RSの王道カスタムの一つ。
他メーカーと比べ、形が流線形となっている。
【他メーカーは角ばっている】

この辺は好みなのでどっちがいい悪いでは語れないが、この商品はドライブレコーダーのフロントカメラを、
そのまま簡単に取り付けられるようになっている。
【ミツバサンコーワ】
余計なステーなどは買わずにすむため、ドラレコがミツバなら真っ先にお勧めしたい一品。

ネジの締めすぎだけは注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 13:01

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ツカぽんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 以外と濃い赤でした。

    以外と濃い赤でした。

プラスチックからアルミに換えて質感UP。
赤色も濃い赤でいい感じ。
今後アルミの色褪せがなければ最高だね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 14:54

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Kazくんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
冷却性 5
  • 飛び石対策でネットを貼りました

    飛び石対策でネットを貼りました

  • 上部タペットカバーからオイルラインを取ります

    上部タペットカバーからオイルラインを取ります

  • エンジンガードにキレイに納まります。センターキャリアも問題なく同時取付できます

    エンジンガードにキレイに納まります。センターキャリアも問題なく同時取付できます

既に暑さの峠を越えましたが、この時期にオイルクーラーをつけてしまいました。
キタコの新しいタイプはボアアップシリンダやオイルフィルターからではなく、タペットカバーからオイルラインを取るのでホースの取り回しが楽でした。
付けたばかり&気温が下がってきたので効果はまだわかりませんが、もともと普段使いではあまり油温が上がらないので、見た目と油量upの点では満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 11:23

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ツカぽんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3
  • 取り付けには特に難しい所はないです。

    取り付けには特に難しい所はないです。

リア廻りがスッキリして絶対取り付けたかったパーツ。他メーカーからも同じ商品が沢山出ていますが信頼のあるキタコにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/02 23:38

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ツカぽんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 見た目が最高??

    見た目が最高??

ホーン取り付けには加工が必要なJB03に取り付けました。
プレートを少し曲げれば問題なく取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/02 23:22

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ツカぽんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: モンキー125 )

スプリングカラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

純正ショックに比べてふわふわした感じがなくなった。見た目も純正と変わらないので言わないと交換したのに気がつかないかな。この価格での効果には大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/28 23:29

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