ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9831件 (詳細インプレ数:9486件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
5.0/5
ショートストロークになり男性の自分でもかなりがっちり握れるようになり満足してます。クラッチについては取り付け後のクラッチミートになれるまで少々エンスト続発でした。値段は微妙に高いですが超おすすめです。
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キタコさんのブレーキシューは既にリトルカブで使用しており、実質リピートとなります。
値段は非常に安いものの、ブレーキ性能は文句なしです。
突然カクッと効く感じがなく、コントロール性にも優れます。
50ccスクーターにも採用されているサイズらしいので、そちらへもオススメできますよ。
無論ガッツリ握るとロックするため、XLR80でそれをやるとジャックナイフ…
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5.0/5
これの前がPFP社のもの
それの前が中華製激安品
いくら面取りしても鳴きが収まらない
効きは普通でもあまりにもやかましくて…
あとはしばらく使っていたら軽くブレーキシューが張り付いたりしていたのでさすがにこれは、と…
値段も1000円以下で買えるのであれば最初からこちらにしておけば良かったです
中華製や激安品だとシューにスリットが無いですし
こちらに交換後は鳴きは皆無!
もちろん面取りしてありますが
効きに関してはアプリオは軽い車体というのもあり必要十分
純正と同等かちょい+くらいと考えておけば良いと思います
安いシューを買って鳴きに悩まされている場合にはこちらを買いましょうw
ブレーキは万が一があったら大変なのでシューやパッドはちゃんとしたのを買った方が良いですね…
激安品は効きもそうですが、とにかく凄まじい鳴きで自分でもイヤになるほどでしたし…
一度交換すればブレーキシューは結構ロングライフですから今後の快適性を考えてちゃんとしたのを買ったほうが良いですねw
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5.0/5
アルミということで多少軽いです。ボルトサイズが17から14に変わります。
目立たないところにあるので自分しか分からない。ということで自己満足です。
性能としては問題ないと思います。
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5.0/5
リード110に使いました。本来ガスケットは一度装着してボルトを締め込むとその形に潰れて密閉する訳ですから毎回マフラーを外す度に新品と交換する物です。でも実際に毎回換える人は少ないかもしれません。
でもこの2ケ入りの商品なら割安ですし、手元にあれば換える気にもなります。
使った感じは純正のガスケットと何ら変わりはなく、当然排気漏れもないですし耐久性も問題ありません。
入手のしやすさからしたらこの製品の方がいいですね。
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3.0/5
キタコKITACO UNIフィルター カブ90のキャブに取り付け、サイズもちょうど良いしセッティングも合わせやすく満足です。
形状 性能 価格 全て満足の為2個もかいました。
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4.0/5
KLX125に いい!
張り出した 純正は
ひとコケで 壊れるよって 言われたので。
交換です
フェンダーレスの テール取り付けに
Lプレートにて 固定
右は マフラーあるから いいが
左は もしかしたら もげちゃうかもって
少しおもいました。
レンズは ねじ式なので テープなどで
止めると いいかも
バルブは T10になっています。
LED SMDなどに 交換も
お勧めですね。
ちょっと 高いです。
もう少し やすければな~
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キタコKITACO エキゾーストマフラーガスケット2個入りです。ノーマルマフラーに戻すために購入しました。コストパフォーマンスに優れています。購入して良かったです。
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5.0/5
2001年式12vモンキーに取り付けました。前にもゴリラに取り付けしているので、それほど時間がかかりませんでした。特に注意するところはヘッドの4本のワッシャーとボルト位置と締め付けトルクですね、勘で締め付けない方が良いと思います、あと慣らし運転はしっかりして下さい、自分は100キロ事に3回オイル交換しました。
キャブはノーマルでメインジェットがノーマル#63から#65に変更してギヤアをF-15、R-29にしています、マフラーはアイネット製ノーマルみたいな形の付けています、加速、最高速ともに良いです、ナンバーは72cc登録してますので60km巡航は楽々です、もっと速くしたい人はキャブ、ヘッド、スイングアーム、ブレーキなど変えればオーバー100kmは出ると思います、改造のルツボにはまらないように忠告しておきます🙏
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3.0/5
アップハン導入のためクラッチケーブル延長とクラッチ軽量を期待し購入しました。クラッチの重さは期待通りの性能でかなり軽くなりました。その代わりセッティングについてはかなりシビアな状態です。また思ってた以上に長さが長くなり、結局取り回しを変えてもきれいには収まらず、またクラッチケーブル側のアジャスターが根元より折れてしまい取り外してしまいました。
元々のクラッチ軽量化にはかなり効果がありましたので本来の目的のみならお勧めできる商品です
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