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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9941件 （詳細インプレ数：9601件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4715 | |
| おおむね期待通り: | 3397 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
以前、75ccボアアップキットを購入してカムを純正品を使用していたが、今回75ccボアアップキットにハイカムを使用したら明らかにエンジンが高回転型になり購入して正解です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
信頼のメーカーなので、リピート購入です。
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以前、リトルカブに使用して効きが良かったのでリピート購入です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
安かったので他の部品と一緒に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想通りです。
【取付けは難しかったですか？】
付属の滑り止めゴムですと厚みがありすぎる感じなので別途テープを用意してボトムケースに巻きつけた上から取り付けしました。
【使ってみていかがでしたか？】
こういうモノは新車時から装備しているバイクもありますが、どの程度効果があるものかわかりません。
無いよりマシ、な感じがします。ドレスアップ用？
【付属品はついていましたか？】
固定用バンド、ゴムテープとも付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
予想通りで期待は裏切らないクオリティーでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
さりげなくクロモリ
シャフトって強度も大事ですよね。
お高いのもあるけどこれくらいでもいいのかもしれませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カワサキZ400（2024年モデル）で使用しています。ETC車載器が繋がっている電源カプラーを外して、そこにこの製品をかませるように接続すれば、それだけでキーオンで連動するアクセサリー電源を取り出せます。とても便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
少し大きいですがブレーキ配線から分かれて、端子が純正で用意されているのでポン付けできます。
あとは、ヒューズ box開けてリレーを差し込むだけ。バッテリーカバーを外すのが少し面倒です。
テープが付属されていないので配線をテープで巻いて、結束バンドで固定すればOKです。
配線関係、ほとんど分からない人でも付けられるかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アプリオ4jp5のメインジェットを交換する際に使用しました。
純正風チャンバーとハイスピードプーリーでまあ良く回ってたのですが、普段は近距離の移動しかしていなかったのに、正月休みのめちゃくちゃ寒い早朝に少し遠出してしまい軽くピストンが抱き付きを起こししてしまいました。
オートチョークちゃんと作動していた為か、燃調薄かったんだろうと思い純正の#72→#76に変更
元の音と比べると排気音が低音が増したような感じになり、やはり若干薄かったのだと結論付けました。
そのうちピストンシリンダーが傷んできたら、ついでにボアアップする予定なので、その際にもこちらの商品は活躍してくれると思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
CB250R 正面
CB250R 右側面
CB250R 乗車視点
整流効果はほぼ実感できませんが、デザインは気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 耐久性 | 3 |
申し訳ないがこれでこの値段って感じ。
地味で貼った事を自分でも忘れるぐらい。
ガソリン入れる時に気づくぐらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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