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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9467件)
買ってよかった/最高:
4640
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのカスタムパーツのインプレッション (全 8365 件中 1761 - 1770 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SPECIAL POWER TAKEMASAさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: シャリー50 | モンキー | シャリー50 )

利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
セッティングの出しやすさ 5
  • とにかくセッティングしやすいから冬も始動性能が抜群!((^3^)/

    とにかくセッティングしやすいから冬も始動性能が抜群!((^3^)/

長いレバーでチョークが引っ張りやすい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/12 05:12

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まさのりさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

昼間にメーターが見えにずらいので購入。取り付けには苦労しそうなのでバイクショップに頼みました。
取り付け作業を見ていましたが、頼んで正解だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/11 21:24

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ききさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ちょっと女子っぽくなるかなと思い、購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/11 16:04

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Kouさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR250 | ニンジャ 250 )

利用車種: Z250SL
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

ノーマルエンジン、ノーマルマフラー、エアフィルター(ヨシムラ)、点火プラグ(NGK MAXFIREスーパーイリジウム)で取り付けました。i-mapスイッチセッティングはmap_0で、始動は少し掛かりにくくなったようですが、それ以外はトルクが上がってパワフルになり乗りやすくなりました。燃費はその分悪くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/10 23:11

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Kouさん 

一部間違ってたので訂正します。点火プラグは(NGK MotoDX プラグ CR8EDX-S)でした。

スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
すでに取り付け済みで、今のところ不具合は全くないです。

【取付けは難しかったですか?】
説明書通りにやれば問題無しでした。古いケーブルと新しいケーブルをタイラップで結んで引っ張る方法はとても簡単に交換出来ました。
ただアドレスV125のワイヤーを固定してる部品が全く外れなかったのが辛かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかりブレーキがかかるようになりました。

【付属品はついていましたか?】
なし。

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投稿日付: 2023/07/10 20:57

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Nさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ポッケ )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
走ってはいませんが先月取り替えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、特に変わったところはありません。

【取付けは難しかったですか?】
特別難しいところはありません。

【使ってみていかがでしたか?】
ガスケットなので他との違いはよくわかりませんが、特に雑な作りとかではないので問題なく使用できると思います。

【付属品はついていましたか?】
ガスケット2つのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

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投稿日付: 2023/07/09 19:28

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baisonさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
  • 取り付けたまま走行はできません。
というかしない方がいいと思います。

    取り付けたまま走行はできません。 というかしない方がいいと思います。

エアーの充填は凄く楽になりましたが
取り外し時に少しエアーが抜けるのが気になるので
若干多めに入れて抜き取ってからゲージで調整した方が安心です。

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投稿日付: 2023/07/09 18:14
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ぴかちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー125 | NMAX )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

ノーマルのフワフワした乗り心地から締まりました
黒いスプリングのを買いましたので、車体の黒色とマッチしていて最初から付いてたみたいな感じです
でも調整スパナが別売りなのはマイナスです

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投稿日付: 2023/07/09 10:03

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KYOMADさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ADV160 | CRF250L )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドラレコ等アクセサリー配線の分配が簡単でした。

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投稿日付: 2023/07/08 11:50

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しみちょろさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | 390 SMC R )

キャップカラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

見た目も使用感も良いですが少しお高いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/08 10:33

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