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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9827件 （詳細インプレ数：9482件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4641 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
耐久性はどうか分かりませんが、新車購入したので画面に傷が付く前に貼りました。
スマホに貼る感覚で出来るので簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カプラー差し替えるだけで簡単。
グリップヒーターと耐熱グリップボンドも同時購入。
テールランプのハーネスにポン付けで割り込ませるだけの簡単施工。
グリップヒーターの電源用に取り付けました。グリップヒーター側とギボシのサイズが合わなかったので、ギボシだけ付け替えました。
問題なく使用できています。
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自己コメントです。GSR750は純正テールランプがLEDなので、グリップヒーターの電源には適さなかったようで、安定しませんでした。現在はETCの電源として使用しています。
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
マフラー交換に必要なので購入。交換時にはガスケットも新品に！
【使ってみていかがでしたか？】
pcx125にぴったりフィットで安心です。廃棄漏れももちろんないです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のものは使ったことないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
交換前
交換後(拡大)
交換後(全景)
MBX50Fに使用しました。
見た目の為だけに購入し、交換しました。
見た目のために買ったが、タンクの影に隠れてあまり見えないのが残念、、、分かっていましたが、、、
取り付け次第では、目立つように出来るかな？(自分はワイヤーが外にとび出ているのは好きでは無いのでひっそりと、、、)
ワイヤーの動き自体は純正とあまり差はないと思いますが、劣化が激しかったり、ワイヤーのサビが目立つ方は交換する事をオススメしますが、そこまでいいかなぁて感じですかね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 1 |
交換前
交換後
初めて街乗りMBX50Fに取り付けましたが、驚くほど乗りにくくなってビックリ??
ですが、慣れるとアクセルを握り直さなくてもアクセルワークが出来るため、快適になりました^_^
取り付けについてもタンクを外さなければ交換できないが、比較的簡単に交換することができ、初心者の方でも簡単にカスタムできると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャリパー交換と同時にホースも交換したので純正のホースクランプが使えなくなり当商品を取り付けました。長さもちょうど良く切り欠きがあるので整備性も良く、綺麗にホースを固定できました。あとは耐久性かどれだけ有るかですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この淡いピンク最高！
ちょっと下に電球色が…
私は少し削り過ぎてしまいました。
レストア中のns1。テールランプが割れてなくなっていたので、この際にクリアテール化しました。クリアレンズと赤く塗装された電球、リフレクターが入っており、電球をはめた時にナンバー灯の分を自分で削って赤を落とすのですが、私は少し削り過ぎてしまいました…テールランプ自体は淡いピンク色に光るので最高です。ちょっと下部に電球色が見えてしまってます…シルバーの車体と良く合います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
カンタン
【使ってみていかがでしたか？】
やっぱりグロムは加速よりに振ったほうがよい？
タイムが縮み大満足です。
ファイナル合わせはパワーのないミニバイクでは重要ですね。。。
【付属品はついていましたか？】
フランジ
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
タイムが上がるにつれて、色々なファイナルを試してみたくなるので丁数違いで揃えておくと良いと思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
如何にもカスタムしました感が許せません。
長さは同じです。
やっぱりハンドル周りには 黒ケーブルですね。
以前使ってあたクラッチケーブルが切れた際手持ちのケーブルに取り換えたものの、赤色のケーブルしかありませんでした。
とりあえず交換したのですが、やはり赤色のケーブルは「いかにも感」があり気に入りません出した。
やはりケーブル類は黒がイイって事で、今回コチラのケーブルに取り換えてみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
随分前に飛び出してます。
長さを比較すると、今までついていたモノは10㎝ほど長かったです。
ノーマルハンドルでピッタリのながさ。お陰でスッキリしました。
数十年前に取り付けたキタコハイスロ。
何故か長さが合わずず?っと気になっていました。
ですがそれなりに当時感のある取り回しだったのでそのまま使用していました。
たまたま今回クラッチケーブルを交換する事になり、送料を浮かすためについでに注文しました。
キタコハイスロ用なので全く問題無く取り付き、長さもピッタリでした。
おかげでハンドル周りがスッキリしました。
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