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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9820件 （詳細インプレ数：9475件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4641 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
スズキウルフ50に使用しました。スズキ純正のスロットルは凹凸があり他社のグリップが付けにくいので購入をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
そのままつけるとアクセルが開いた状態ですので、ニッパーで余分な部分を5mmほどカットしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ベアリング交換に伴い必要になったので購入しました!品質も間違いないないです!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エキパイがサビ等で劣化していたのでサビ落としと再塗装の際にエキゾーストガスケットも交換しました。
車種はMT-25で適合車種にはありませんでしたがYZF-R25が適合で同エンジンなので問題なく取り付け可能でした。
純正部品で買うよりもお安く交換できるのでコスパに優れていると思います。
取り付けはエキゾーストのポートが斜め下を向いているのでそのままでは落ちてきてしまいます。
なんかいい感じにエキゾーストパイプを支えながら差し込んだら行けましたが、簡単に作業するならエキスパートガスケットを薄く塗って接着剤がわりにするのが良いと思います。
交換後当然ながら排気漏れは無く性能面は全く問題ありません。
2個1セットで届き買い忘れも無いので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スーパーカブ110を購入した時からやりたかったカスタムの一つであるピヨピヨバイザーを取り付けました。
カブのパーツを多く出しているキタコのものでひっそりロゴ入りだったので買ってみました。
【デザイン・外観】
装着することでヘッドライトに「ひさし」ができ、スーパーカブ特有のレトロ感が強調されます。
小さなパーツながらこの価格でフロントマスクの印象をガラリと変えることができます。
乗車位置からもはっきりとひさしが伸びているのが見えるのでなんとなく気分が上がります笑
【取り付けについて】
本商品はヘッドライトリムとレンズの間に挟み込んで固定します。
ヘッドライトの取り外しは4本のプラスネジと光軸調整用のレンチ8mmサイズのボルトのみです。
ヘッドライトリムを取り外して付属する両面テープを貼り付けます。
その後位置合わせをするのがやや難しいというか、自己満出来るかどうかなのですが自分は左右の内側にビス固定用のリブがたっているところとバイザーの距離を左右であわせることで上手く取り付けられました。
【品質・機能性】
ステンレスメッキで錆びにくく、ちょっと曲げた部分の粗さはあるものの基本的に隠れる部分なので目立ちません。
完全にドレスアップパーツなので機能性があるかと言われると当然無いです。
【総評】
手軽にカブをクラシック？スタイルにしてくれるパーツです。
キタコロゴ入りでメッキの質感も良くこの価格でけっこう見た目は変わると思います。
当然機能面は何の意味も無いと言われればそうなんですが、カスタムってそんなもんやん？シランケド
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Z900RSから電源を取り出すのに使用しました。
取り付けも簡単でお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
超軽量です
まず、結論から書きますがカスタム派は「絶対に買って取り付けた方が良い」です！この商品を付けると、9ミリという謎のスパナを探さずに済むと言うだけで嬉しい笑チタン製だけあり、超軽量で丈夫で質感も最高！文句の付けようがないです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正と比べて 質感は上がりましたが、フィーリングは カチッと感が上がったかな？ 劇的に変わった感はないかな と言う感じです。 操作性は やはり好みの位置に調整出来るので ブーツに履かしてるシフトガードが引っ掛かかったり ズレたりしないので
そこの所は 交換して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
評価が難しいパーツですが（笑）質感も良く破損もしません。もう累計10個以上購入していますが、色々な車種に取り付け可能です。使い勝手も良くこれからも購入し続けます！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グリップ交換の際に元のスロットルパイプの代わりに入手しました。
純正と異なりリブが無いのでグリップの挿入が楽にできます。
なお、ハイスロ効果は僅かですが体感できました。
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