ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9831件 (詳細インプレ数:9486件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ほとんど転倒する事はないのですがこれからスキルアップで攻めていこうと思ったので購入。効果のほどは試す機会がないほうが良いのですが転ばぬさきの杖。取り付けは少しの知識があれば簡単につけられます。けっこう目につくところでもあるのでドレスアップ効果も高いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冬場のレバーは冷えますので、この商品を購入しました
今日の気温4度での感想ですが、かなり冷えは軽減されます、取り付けの時に洗剤を付けると簡単に入ります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スプロケットを交換したついでに前後のアクスルシャフトを交換しました。
取り付けは簡単で、リヤスタンドで持ち上げてタイヤの下に木片を入れて
穴位置を合わせました。穴位置さえ合えば一瞬です。
ノーマルのアクスルシャフトはグリスも塗布されておらず、気になったので、
モリブデングリスを少量塗布しておきました。
取付け後の感想ですが、ノーマルより確実に滑らかで軽くなっています。
自分は曲がり角を曲がる際に顕著に感じました。
購入を迷っている方にお薦めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Cb1300(sc40)の集合管のマフラースプリングが錆びさびなので交換予定です。
まだ取付交換はしていないのですが見た目では耐久性もありそうです。ただ水にも濡れやすい場所なので定期的な交換が必要だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スリップオンに交換する際に使用しました。作りも良いですしお手頃価格なので
大満足です。気に入ったのでストックを購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
24Kのビビッドボルトを愛用しております。チタンボルトはちょっとお高いので、なかなか手が出せないのですが、安価なのに本当に高級感溢れる製品です。私はバックステップのステンレスボルトをビビッドボルトに変更して使用してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
黒のキャップが欲しくて購入しました。
サイズもぴったりで良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スリップオンマフラーに変更する時、購入しました。予備があれば申し分ない商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GROMのカギのあたりがちょっと安っぽいので
フロントフォークやホイールの金色に合わせて
取り付けてみました。
色や材質感は良いと思います。
写真ではわかりにくかったですがちょっと薄いかなと思います。もう少しボリューム感があった方が良かったです。
あと、貼り付けは同梱の両面テープでしたが最初から製品に両面テープが貼り付いていた方がズレずに取り付けしやすいのではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキットにて。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
チェーンを緩めた後調整するのが少し面倒ですが、それ以外はカバーを外してスプロケを外すだけなのでカンタンです。
【使ってみていかがでしたか?】
純正は15Tなので、1丁下がることになりかなり加速よりになります。
サーキットに合わせてファイナルの調整に役立ちます。結局純正のギア比になりましたが。。。
【付属品はついていましたか?】
フランジが付いてます。
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
パワーのないグロムにとって、スプロケは超重要なチューニングパーツです!
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