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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9831件 (詳細インプレ数:9486件)
買ってよかった/最高:
4650
おおむね期待通り:
3380
普通/可もなく不可もない:
1341
もう少し/残念:
270
お話にならない:
185

KITACO:キタコのカスタムパーツのインプレッション (全 8381 件中 2151 - 2160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
にっしーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム )

タイプ:ホワイトステッチ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 高価だけど購入してみて納得の質感。他社のフラットシートとは別物。

    高価だけど購入してみて納得の質感。他社のフラットシートとは別物。

グロムjc75は、純正シートには段差があるためポジションが固定されてしまいます。他社のフラットシートを購入して段差を解消しポジションは選べるようになりましたが、前下がり後ろ上がりの滑り台シートなため後ろに座っていても前へずり落ちて来てしまいます。対策として高価な滑り止め効果のあるエンジョイシートに張り替え、ずり落ちも軽減しましたが、やはり坂道シートに座っている感は快適とは言えず、坂道解消のためフロントフォークの突き出し調整で前を高くし、ナイトロンのリアサスの車高を下げて更なるシートの坂道解消に努めましたました。シートの坂道はかなり解消しましたが適正といえないサスバランスで走りを犠牲にした不快なバイクになってしまいました。そこで思い切ってこのシートを購入。今までの苦労はなんだったんだという感じ。高いけどベストチョイス。足つきは悪くなりますから小柄な方は要注意。あと、タンクエンドをつける予定のある人は不可。つきません!

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投稿日付: 2022/11/12 10:18
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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラー試着で使用しました。
まず、価格からして二個入りは嬉しい設定です。
更に装着感はぴったりと言った感じです、恐らく排気が漏れるはずが無いだろうと言う位のぴったり感です。
装着も規定トルクで取り付けて、精度も形状も良いようで一発オッケーでした。
安心して使用出来るパーツが一番ですね。

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投稿日付: 2022/11/12 08:31

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さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 4

中間加速の時パルス感のある良い音がします。
爆音でなくて良いです。

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投稿日付: 2022/11/10 17:20

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たかべえさん(インプレ投稿数: 33件 )

カラー:レッド
利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

綺麗な赤色です。ワンポイントに交換する価値はありそうです。

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投稿日付: 2022/11/10 13:27

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シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 取り外したガスケットは、こんな感じです。

    取り外したガスケットは、こんな感じです。

マフラー交換で購入しましたが、2個セットでお得です。
1個はメンテナンス用にとっておきます。

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投稿日付: 2022/11/10 00:25
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ふくちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FTR223 | バンディット1250 | CB650R )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

夏は素手で乗るのであると格段に指ざわりが良いです。無いと乗る気がしないくらい。
取り付け時、水に濡らしただけだと中々入っていかないのでレバー側に中性洗剤を塗ると入りやすいです。
クラッチ側が早めに破けてくるけどこれは他社品も同様でしかたないですね。

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投稿日付: 2022/11/08 21:34

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

グロムを黒金にしたくて購入したパーツの一つです。
元々付いているシリンダーキャップを外してコレを付けるだけなので非常に簡単に取り付け可能です。
ただ、外す際に車体をしっかり水平にしないと大惨事になるのでそこだけ気を付けました。

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投稿日付: 2022/11/08 21:24
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Mickeyさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ホワイト(カーボン調)
利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

貼るだけなので簡単です。
ちょっとしたアクセントになります。

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投稿日付: 2022/11/08 20:46

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

効果を感じることはできませんでしたが、見た目が黒く高級感があります。
黒色なので引き締まって見え、満足しています。
精度も良いと思います。おすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/08 14:43

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 黒色のサービスコネクターの方はキーオフでも通電があるようなので白色の方に取り付け

    黒色のサービスコネクターの方はキーオフでも通電があるようなので白色の方に取り付け

【使用状況を教えてください】
2023年ZX6Rにドライブレコーダーを取り付けるために電源を取り出した。

【使ってみていかがでしたか?】
メインシート下に故障診断用のサービスコネクターが2本出てきているのでそちらから電源を取り出しました。白色と黒色のコネクターがありますが、黒色の方はキーオフでも多少通電があるようでドライブレコーダーがキーオフ時にも稼働してしまいました。白色の方に差し替えるとちゃんとキーオフ時に通電しなくなりました。

ミツバサンコーワさんのドライブレコーダーを使用してます。
シート下のスペースは絶望的なのでうまく配線する必要があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
電装系は間違った取り扱いをすると故障の原因になりますので何がなんだかという方はプロに任せた方が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/08 13:13

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