ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9827件 (詳細インプレ数:9482件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4641 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ネットの噂レベルの話で「RZ50のフロントスプロケットがチョイノリに合うらしい」というので思い切って購入したのですが、この噂は間違いであることを証明するだけの結果となりました。スプラインの内径(16o)が合わず装着を断念しました。このサイズ(17o)なら80tミニモトやモンキー・カブなどと同じですね。ひとまずはそっちのスペア用にしておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
★がっがりする前にこのレビューを参考にしてください★
画像が紛らわしいですが、本製品の口金のところの突起は「角度違いの150度」です!
画像が紛らわしく角度違い150度だと思って購入しましたが届いたら突起180度のものでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とにかく見た目がすっきりして、タンクが割れる心配ないのが良い点です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エキパイ交換にしよう。安心して使え、コスパ良し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
小さくて大変視認性がいいです。
根元がゴムになってあり振動を防いでくれそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルのレンズと球を変えるだけのポン付けです。
レンズがスモークで車体色のマットブラックと良く
マッチします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ホンダダックス12V(AB26)にデイトナのパワーアドバンスフルデジタルCDIを装着する際に購入、使用しました。
純正の6極カプラーから4極+2極カプラーへの変換が可能です。
念のため、6極側の配線色をチェックしましたが、色、並びとも問題なく、そのまま装着できました。
ミニモトにも同じような商品があったのですが、キタコのこの商品はダックス(AB26)に適合するとの
記載がちゃんとあったので、こちらを選択しました。
純正のCDIはバッテリーケースの下に隠れているので、バッテリー、バッテリーケースを
外す必要があります。
自作もできそうでしたが、カプラーの購入や配線確認などを考えると、
この商品を購入したほうがお手軽だと考えたのですが正解でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
純正リレ‐が壊れたので、ウインカーのLED化も視野に入れて選択。アドレスV125用ですが2ストのアドレスV100にも問題なく使えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
オイルパン付きのアンダーカウルが
サーキットで必須という事で購入しました。
せっかくならカーボンの方が良いと思い選びましたが、
見た目もカッコよくなり、正解でした(`・ω・)b
取付け金具が一体式の為、ヨシムラのエキマニだとステーに干渉します。なのでステーの加工が必要になります。
ここは初めから分割されている方が良いと思いました。
スタビライザー付きのスイングアームなので干渉を心配していましたが、ステーを自作した事で避けられました。
取付方法が簡単なので、ステー自作がしやすいのは良かったです。
取り付け精度は非常に良く、さすがのクオリティと思いました(`・ω・)b
見た目もカッコイイのでおすすめです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
モンキー125に使用しています。
文字が隠れないように自賠責シールを貼ろうとするとどうしてもフチのでっぱりにかかってしまい角が剥がれやすくなってしまいますが、この商品は平面で貼れるのでしっかり貼り付けることができます。
小さいパーツですが、ピンクのナンバーに黒が入って良いアクセントになっていると思います。
商品自体も大変綺麗に仕上げられていて、スペーサーも付属しているので取り付け後にグラグラすることもなく満足しています。
ナンバー取得時に付属するボルトは+ドライバーで簡単に外せますが、この商品には六角で締めるタイプのボルトが付属してますのでいたずら防止に一役買っている&見た目がスマートになる点も良いですね。
構造上、手で少し力を加えると回転しますがエンジンの振動で回転することはありません。
少し値段は高いですが、その分取り付け後の満足度も高い商品だと思います。
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