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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
スクーピーのガスケットととして使用しました。特に純正部品との違いも無く、補修部品として使用出来ました。純正と大して変わらずの値段で2個入っているのでコスト的には最高です。
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3.0/5
セロー250にどうかなぁ~っと思って物色しましたが
アルミなので軽いかなぁ~とも思っていたが
厚みがすごいので重いですし、フィッティングも
カラーを片一方に入れないといけないタイプで
結局かなり左右に張り出すことになるので
つまりは「オシャレパ-ツ」と言うことでしょう。
さらに言うと、このお洒落の部分が同意できない
ヒトにはお勧めしても仕方ないかもしれません^^;
私は・・・、もうちょっと取り付け方を
吟味し直して・・・考えてみますね(^。^)y-.。o○
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5.0/5
付けてたローターが磨耗で段差がつきだしたから購入！ビッグローターとどっちにするか悩んだけどノーマルと同じ径を選択！交換してあんまり走ってなくてまだそんなに当たりが出てないけどノーマルよりは効いてくれる
かな？って思ってます！
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3.0/5
フロントがクリアレンズなので合わせたいと思い購入しました。装着は簡単なのですが、若干の隙間が出来てしまいました。色々と引っ張ってみましたが隙間は埋まらず。気になる方は対策をかんがえないといけませんね。パッと見は気づきませんので私は良しとしました。
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5.0/5
前後、同時に交換したので、こちらにも書きます。
取り付けは簡単、ホイールを外すことができれば
入れ替えるだけです
ただ、リア側はマフラーを外さないといけないので
ガスケットが必要になります
必ず次回も同じ商品を購入します
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5.0/5
通勤用のビーノのブレーキが利かなくなってきたので
購入、早速、取り付けました。
効きます、止まります、
シューに溝が切ってあるのでブレーキをかけても
泣きません。
値段も手ごろとても良い商品です
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4.0/5
キタコ88ccボアアップ6Vゴリラに装着しています。
PC20からの変更で、ポン付で中低速での力強さを感じる様になった気がします。
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5.0/5
フロントカウルシールドの固定用に購入した。純正シールドを取り外し、自作シールドを取り付ける度にウォルナットが変形し、とうとうキレてしまった。
純正品は350円/個！激高！ キタコ製は値段1/4の価格で、性能は同じ。やはりコチラを買いますね…
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5.0/5
原チャのプア感満載のリアショックを何とかしたくて、、
少しオーバークォリティかもと思ったけど
タンデム可能のゆとりを信じて交換。
収束性もアップし、バンプの乗り越え感もいい感じに変化！
カラーも綺麗でグレードアップ感ありです！
コスパバツグンです！
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4.0/5
GROMのフロントフォークに全量入れました。
なんか色々ブログとか見るとむちゃくちゃ硬いから、柔らかいのとブレンドしないとシールが破損するとか書いてたけど、300kmくらいサーキットや峠を走った今のところまだ大丈夫…(^_^;)
使用感はGROMを買って軽トラで家に持ち帰ってすぐ交換したためノーマルを知りませんが、ダンピングも程よい感じで気に入ってます。
まあ次はもう少し柔らかめのにするかな。
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