ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9943件 (詳細インプレ数:9603件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4715 | |
| おおむね期待通り: | 3397 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
5.0/5
1987年C50スーパーカブは走りません。怖いくらいに・・・自転車の加速にも追いつかずこれで公道を走れというのが無理というもの。
簡単にコストをかけずそこそこ走るカブにしたければお勧めします。スプロケは14丁か15丁を。ノーマルの13丁では走りません。メインジェットもサイズアップを。後はノーマルでも問題なしです。
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5.0/5
他社より断然値段が安いです。ネットで同商品の安値をさがしましたが、これが一番安かったです。他ブランドのものはもっと安いですが、いろいろ問題があるようなので、これしか買いません。安心が買える納得の値段です。
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5.0/5
キタコ KITACO ワレンズミニウインカーセット
とりつけました、さりげなくて割れにくくとってもカッコイイと思います。
取り付けも簡単で造りも良く大満足です。
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5.0/5
キタコライトボアアップ85CC、キタコハイカム、クラッチ交換までしていたのですが、あまり最高速が伸びませんでした。そこでキャブ交換をしました。他メーカーからも販売されいますが、メーカーを統一したほうがいいというアドバイスを友人からもらいましたのでこの商品にしました。
前評判通り加速・最高速ともによくなりました。ボアアップをされている方には必需品になると思います。
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NSR80用にキタコ KITACO UNIフィルターを購入しましたエアークリーナを外しているのでキャブレターの中にゴミが入らないように使用しています
取り付けも簡単に出来るのでおススメです!
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5.0/5
キタコ製ドライブスプロケットは14Tでも軽量化のための孔があいており、購入しました。取り付けは慣れているため、5分とかかりませんが、ドライブ、ドリブンを大きく変える場合は、チェーンも必要になってくるので注意。取り付け説明書はありませんので、ネットや本を参考にしてください。
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5.0/5
カブカスタム70に装着。現在、通勤で使用している為、1年1万kmで4年間使用している。耐久性は抜群に良く、交換しなければならないほどの欠け・減りは無い。チェーンの方が早く寿命が来るため、二回に一回の交換で今まできたが特に異音や欠け等無いです。
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4.0/5
メーター根元部分の少し傷んだラバーを隠すのにちょうどいい物でした。
取り付けは15分もあれば簡単にできます。
もう少し安ければ星5つですね。
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RF900Rにはチューブガードがないので、後付けのこの製品を使ってみました。
銀色のアウターに黒のガードですが、特に違和感は無くむしろ足回りが引き締まって見えます。
フルボトム時にアンダーブラケットに干渉しそうだったので、全長を10mm程度切り詰めていますが、ABS樹脂なので金属の薄板が切れるハサミがああれば簡単に切れます。
アンダーブラケットの干渉防止のために外径方向にオフセットしてあれば文句なしでしたが、切り詰めで対応できそうなので★4で。
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明るさは、全く問題ありません。値段も高いですが
非常に明るいです。ナンバー灯としても機能は全く問題ありませんが、水が入りやすく、雨天の走行で一発で壊れました。防水がイマイチです。明るさは抜群なので非常に残念です。
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