ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9831件 (詳細インプレ数:9486件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
外装をカスタムする際に、色をなるべく2色で統一したかったので購入。
ウインカーもクリアにしたので、統一感があり満足です。
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4.0/5
キタコの機械式タコメーターはエンジンのカムギヤのスプロケットの止めネジからカップリングで直接的にタコメーターの駆動を取り出すので、正確な値が期待できます。
また、電気信号を用いないので簡単に6V/12V車が取り付け可能です。
さらにメーター内に照明ランプが内蔵されているので、夜間運転時は回転数が浮き上がり、リッチな気分に酔いしれるでしょう。
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4.0/5
【Webikeモニター】
本当はASウオタニを付けたかったのですが値段が高いのでIGコイルで効果が出るか試しにこちらの商品を付けてみました。
こちらを選んだ理由は純正のIGコイルよりもでかいとのことできっと火花も大きくなるだろうとそこに期待してみました。
届いたIGコイルですが確かに純正と比べて幾分かでかいです!
取り付けは自分のエイプはハザード機能付きリレーと付けているので配線が邪魔だったのと純正のIGコイルよりもでかいので入れ込むのに苦労しましたがなんとか元の場所に収まってくれました。
効果としては
・キックの回数が少し減った?
・排気音が少し野太くなった?
・アイドリング回転数が若干上がった
・アイドリングの振動が減った
・発進してから一速、二速がスムーズになった
自分はこのように感じました。
高回転時に関してはよくわかりませんでした。
おそらく他のIGコイルを交換された方と同じような効果が出ていると思います。
次に資金に余裕があるようならASウオタニを付けてみようかと思います。
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5.0/5
ハイスピードプーリーを入れて、メーターが振り切ったので交換しました。
説明書通りに、カバー、メーターケーブル、配線を外し、メーターを交換し、元に戻すだけで、思っていたより作業は簡単でした。
作業時間は、約45分くらいでした。
ハイスピードプーリーやチャンバーなどを入れて、スピードアップした方にはおすすめします♪
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3.0/5
可もなく不可もなくいたって普通のガスケットです。
マフラー買うときついでに買うといいのではないでしょうか。
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純正部品と交換するだけなのでお手軽カスタムです。
ちょっとしたドレスアップにちょうどいいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
白煙が爆煙でプラグは高熱価でようやく回るも真っ黒・・・ヘッド確認問題無し、シリンダー内壁もこれといってダメージがないのでピストンまわりからのオイル上がりと考え注文。さっそく取り付けましたが大して変わらず!!!!そしてマフラーからガソリンが噴射されている・・・キャブがおかしいようです。いいかげん直れ・・・(´┐` )※写真は取り替えた部品です。
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4.0/5
それなりの知識があれば初めてでも特に問題なく取り付け出来ました。
乗った瞬間からトルクアップしたことが感じ取れます。
メインジェットはノーマルの5番アップにしました。
スプロケは16丁に変更しましたが、特に加速に不満はありませんが、
最高速は思ったほど伸びませんでした。
まあ、ブレーキの利きが悪いので、あまり最高速にはこだわっていません。
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4.0/5
他メーカーの物は価格が高くなかなか手が出ません。
このショックは低価格で、スプリングのイニシャルアジャスターも付いているので
多少のセッティングが出来ます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
どうせならと思ってセット物にしました
安くてちゃんとした作りの物という事で、これに決定!
やはりKITAKO
問題なく交換出来ました(^^)v
色が黒があったらもっと良かったかなと思いましたが、満足してます(^▽^)
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