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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9941件 （詳細インプレ数：9601件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4715 | |
| おおむね期待通り: | 3397 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
2012年 eSP に赤いリアサスを取りつけました。
プリロード無調整でも純正とは比べ物にならないほど、
ふわふわ感がなくなり快適に走行できるようになりました。
これは購入して本当に良かったと思っています！
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5.0/5
ノーマルでは気が付かなかったクラッチ滑りの症状が、ボアアップ化に伴うパワーUPで顕著になってきた。特に加速時が酷く改善したかった。
そこで強化クラッチ「キタコ KITACO 3ディスクドライブユニットASSY」を購入した。
効果はクラッチをつなぐ瞬間からハッキリ体感できる。
つながりが良く、そしてエンジントルクが路面にダイレクトに伝わる感じだ。
加速時や高回転のクラッチ滑りは微塵もなく車速の伸びが爽快。
「もっと早く付けるべきだったな」と感心したほどの良い商品です。
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キャブのマフラー交換にて購入。
FIと一緒のでいけるだろうと思いつけて見るが明らかにガスケットの型が小さい。
結局純正ジョイントガスケット(18391-ML8-000)を注文し無駄な出費でした。
よく調べなかったのも悪いですが、なんでサイズ変えますかね（笑）
少ないと思いますがキャブのジョイントガスケットをお探しの方は純正を発注するしかないです。
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3.0/5
価格が安い事と、見た目で購入しました。
視認性も悪くなく、ミラーとしての機能を果たしています。
価格の割には中々いい商品ではないかなと思います。
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3.0/5
価格の安さに魅かれ購入しました。
シンプルさが一番です、飽きの来ない一品です。
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4.0/5
モンキーRに取り付けました。
中華製のステダンをつけていましたが、性能が微妙なのと、ストロークが足りず車体から大きく出っ張ってしまうのに不満を抱き購入しました。
車種専用ということで安心していたのですが、残念ながら取り説通りにつけてもハンドルを左右いっぱいまで曲げられず、位置を変えても干渉してしまいます。
結局ハンドルの切れ角を減らしたり何だりで何とかなりましたが、専用設計にしてはひどいなぁと思いました。
まぁ取説にレース専用ですって書いてあったので仕方ないと思っていますが・・・。
性能は申し分ありません。
車体からの出っ張りも気にならない程度まで引っ込みました。
走行時もハンドルが安定していい感じです。
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フォークガードの保護とドレスアップを目的に購入しました。思っているより作りがしっかりしていて、純正でついていたと言っても違和感がないです。
説明書はついていませんが、ラバー→ガード→タイラップの順番でつければいいので難しくはないと思います。
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4.0/5
純正のウィルナットを流用しようとしたが、年数が経っている為残念ながら使えなくなって慌ててホームセンターへ、流用できるものが無く取り合えず木工用ビス止めでつけました・・・そんな時ウィルナットを見つけ即買い取り付け、今ではちゃんと止まってます。
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5.0/5
前後輪の10インチ化によって、スピードメーターの速度表示が実測と大きく差異が出るようになってしまった。
そのまま走行すると法定速度を超える可能性があるので、車輪径にあったスピードメーターのギヤボックスを検討すると、
「キタコ KITACO SメーターギヤーBOX」がありました。
これは値段も手頃で性能も良好です。
取り付けはノーマルと差し替えるだけでOK。ホント簡単です。
この金額で違反や事故を回避できるなら、「とても安い買い物」と言えます。
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4.0/5
再利用するぐらいなら安価でも新品をと購入しましたが、全く問題なく使えております。また購入したいと思います。
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