KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコのブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価:	4.2 ／総合評価9830件（詳細インプレ数：9485件）
買ってよかった/最高:		4650
おおむね期待通り:		3380
普通/可もなく不可もない:		1341
もう少し/残念:		270
お話にならない:		185

KITACO:キタコのカスタムパーツのインプレッション (全 8380 件中 7081 - 7090 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : アンダーカウル

￥19,750 (税込)

しぃーさん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

アンダーカウル取り付け。

4.0/5

★★★★★

アンダーカウルが付けてくなり、色々物色居ていました。
汎用の物も考えたのですが、どうしてもステー製作が付いて回ります。面倒なので専用品で選んでいてキタコ製を選びました。キタコ製で2種類あって値段も同じ、商品の画像も同じ？？？　商品の番号は違う？？？細かいところまで読まずどちらでも同じか・・・と思い注文しました。
で商品が到着し中身を見て・・・・見るからにポン付け出来ない感じです、専用品なのに？？　エキパイの所を前部、後部をえぐらないと付かないし、バックステップ装着の際にサイドスタンドのステーがエンジン下部に移動しているために、アンダーカウルのステーと干渉！！　スタンドを移動しないとダメで、結局ノーマルのスタンドホルダーをカットしてステップとフレームの間に入れてノーマル位置で何とか出来ました。これでエンジン下の問題はクリアしました。次は、フロント部のエンジンハンガーに付けるステーが合わない・・・シフトアップ製のハンガープレートに換えてあるので分厚くなりすぎてステーが入らない・・・・　ステーをバラして現物合わせで溶接し装着できるようになりました。
ふと説明書を読むと・・・・・ノーマル車輛前提品ですと書いてありました・・・・納得。購入時には2種類あるのでよく調べてください。私が注文したのはレース用？？アップマフラー用かな？？作りはしっかりしています。装着感も重厚感が出て良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/20 18:26

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

しぃーさんは57件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパースロットルセット(STH-4)

￥1,430 (税込)

まぼさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク：ニンジャ250 )

キャブを交換したので

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

キャブをPD22に交換したのですが純正だと握り返さないと全開にできなかったので比較的安価なこちらのに交換しました。

純正よりはるかにマシになり一応握り返さなくても全開にできるようになりました。
街乗りで乗る分には純正のハウジングでいけますしこれで十分だと思います。

ただグリップはいらなかったのでコーンだけでよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/19 10:13

役に立った

まぼさんは89件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパーフュエルホースセット

￥907 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

少しおしゃれに

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
無骨な黒よりこじゃれた感じになります。
柔らかいので扱いやすいですが、
同時に耐久性は使ってみないと分からない感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/18 19:30

役に立った

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : マルチリフレクターヘッドライトASSY

￥7,300 (税込)

イトさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | YZF-R1 | SEROW250 [セロー] )

メッキがきれいです。

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
メーターまわりを交換するために、購入しました。
純正よりも明るくなったと思います。
配線がなかなか収まらないのが少し痛いですね。
また、エイプのカプラーとはあわないので少々加工が必要ですが、簡単に出来ますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/14 17:42

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

イトさんは22件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,291 (税込)

tanacabinさん（インプレ投稿数： 2件 )

スプロケ前後交換。

4.0/5

★★★★★

カブカスタム50に75CCのボアアップキットを組んでスプロケ交換。
ホンダ純正カブ70CCのスプロケ歯数を参考に、前14後ろ39とした。
もっと安いものもあったが、ボアアップキットと同じキタコを選択。
細部の作りこみはよくわからないがメーカーによって大きな差が出るものとも思えない。
なので他社と比べて良いとも悪いとも判らない。
説明書は特にないが、交換作業はある程度の経験者なら難しくない。

購入者に参考になる意見としては、私のカブカスタム4速は3速のカブよりもチェーンが2コマ長く、目一杯引いても張りがギリギリかややゆるいくらいになってしまった。
前15後ろ42（ノーマル）でも良かったかな・・・
購入する人は事前にチェーンの長さも考慮した方がいいと思います。
交換後の加速や最高速は大体いい感じ？坂道でちょっと苦しいようにも思いますが加速方向に振れば最高速は落ちるだろうし、この辺は好みですね。
最高速はとりあえず[ゆわkm]くらいは出ます。
でも私は最高速は求めないので、もうちょこっとだけ加速方向でもよかったかとも思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/13 10:33

役に立った

tanacabinさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )