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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9812件 （詳細インプレ数：9468件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
3.0/5
NS-1にて使用しました
素人の方では取り付けできても、しっかりとしたセッティングを出すのは難しいと思います。私では無理でした笑
知り合いのバイク屋の方と一緒にやったのですが、これはなかなかセッティングを出すのは難しいと言っていました。
紆余曲折を経てなんとかセッティングを出すことには成功しました
純正よりも格段と吸気量が違うのでチャンバーとあわせると格段と速くなります。しっかり取り付けることができるのならば良いものであると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
足として使っている原付のベルトの寿命がきたので純正より簡単に手に入るという理由で入れました。
別に速くなるわけではないですが、ライフサイクルが良くなるという利点があります。
本来強化ベルトはエンジンを強化した際、純正では耐えられない時に使う物なのでプーリーやクラッチを交換している方は取り付けをお勧めします。
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1.0/5
効果云々より前に、短命すぎます。
500キロ走るか走らないかというところで走行中に片側が裂け、割れてしまい、使いものにならなくなりました。
確かに装着した当初はレスポンスが鋭くなりましたが、こうすぐにダメになってしまっては問題外です。
またちぎれた破片はエンジン内に入ってしまいました。（特に何もありませんでしたが。。。）
カーボンリードバルブは他のメーカーからも出ているのでそちらをお試しいただく方がいいかと思います。
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4.0/5
夏は指出しグローブ
冬は完全防寒グローブ
どちらの場合でも効果を発揮します
指直で操作する場合は疲れを劇的に軽減してくれます
冬の防寒としても金属製レバーを操作するに当たりむき出しより体温を奪われません
さわり心地もとてもいいです
自分は取り付けのとき肌用クリームなんかをつけます
説明書きでは石鹸水を使うと書いてあります
乾いて固定されれば何使っても同じだと思いますが
もしなくても絶対グリスとか油とか使わないようにしましょう
乾かないので固定されません
耐久性がイマイチです
材質的に仕方ないのですが
自分の場合1000キロ行かないうちに壊れ始めました
操作のしかたもあると思いますが(クラッチ多用しているので左レバーに装着したものがすごい早く穴開きます)消耗品と考えれば安い部類かと思います
キジマの同じようなものを使っていましたがキタコのこれは
さわり心地質感等上を行きます
写真は装着してすぐ600キロ長距離ツーリングのあと撮ったものです
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4.0/5
ディオ用に購入
グリス微量塗布で使用していますが1年でほとんど摩耗はありませんでした。
満足できる品質だと思います。
側面に重量が刻印されいますが擦れて見えなくなります。
その上、色が黒一色で数種類同じ箱に入れると見分けが付かなくなるので予備は分類して保管して下さい。
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4.0/5
CB50用に購入しました。純正パーツがノコギリになっていたため交換です。部品としては必要十分かと思います。なにぶん40年前の車体ですが、今も互換のある消耗品が安く手に入り満足です。
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5.0/5
消耗品の部類で社外品の定番です。（いきなり結果発表？）
笑
安心して購入できる社外品の1つかと思います。
ごらんのとおり、このマシーンのジョイントに使っています。
ガスケットなので、パワーアップとかはしません。（あたり前だろ~~！！）（笑）
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2.0/5
AF61に装着しました。
ボアアップ済かつギア比・WR重量・CDIノーマル状態です。
ノーマル時：58km／h
これ：62km／h
タケガワ：68km／h
考察：ローラーガイド形状において、ノーマルと、キタコの物はプーリー最外周部付近において、ローラー可動部分（曲線）がなくなっているが、タケガワの物は最後まで曲線が滑らかにつながっており、これによりローラーがぎりぎりまで移動することができ、ドライブフェイスがせり出す結果、変速レシオがより広がり、さらなる高速化を可能にしているものと考えられる。
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5.0/5
品質の良いガスケットです。他メーカの80ccボアアップキットに使用してます。
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5.0/5
空気を入れる際に便利な商品です。
セルフのガソリンスタンドなど多くの場所では四輪向けの空気入れが設置されているため、二輪車では非常に空気が入れにくいです。
しかし、空気を入れる際にこのバルブをホイール側につけることで簡単に空気を入れることができます。
非常に有用ですので買っておいて間違いはありません。
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