ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9931件 (詳細インプレ数:9592件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
5.0/5
ノーマルの大きなウインカーから小ぶりでカッコいいウインカーに
あまり手間もかからずに変更できていい感じです。
メータキットとフェンダーレスキットと同時に組んだので、さらにスッキリした感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ノーマルを生かして、すばやく簡単にハイスロ化できる優れものです。
今まで全開にするのに握り替えしてたのが、そのままいけるように!!
ただ、付属のグリップはいらないんで、これを付けない物も販売してくれると良いな~って思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
1ヶ月ほど前にモンキーに装着していました。
88ccと75ccで結構悩みましたが、価格とエンジンの耐久性のことを考え、75ccにしました。
説明書が付いていたので取り付けも結構簡単にできたのですが、半月程でピストンとシリンダーが割れてしまいました。
原因は熱によるものです。
コストの為にスチールを使用しているので、放熱がとても悪く、長距離通勤またはツーリングではとても使い物になりません。
最低でもオイルクーラー装着とハイカム装着とマフラー交換は必要だと思います。
お金に余裕があればビッグキャブと油温計も欲しいところです。
ボアアップキットのみを装着した感想は、気持ちパワーアップしたかなという感じでしょうか。坂道は失速しないで登れるようにはなりました。
価格が安いのですぐ飛びついてしまいそうですが、その他に必要なパーツも沢山出てくるので、トータルで計算したほうが良いです。
出来れば88ccのアルミシリンダーのほうが放熱性が良いのでオススメです。
あと、ボアアップ初めてという方や知識の無い方は、ショップにお願いするかキタコの「虎の巻 腰上編」を購入すると良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
第一印象、メッキが雑!
サビが発生してる箇所も・・・
シルバーの油性ペンで応急処置してます。
幅広い車種に取り付けできる様にサイズ別でブッシュ&ワッシャーが用意されているが、取説がついていない。
自分の車種にはどれをつけて、どれがいらん部品なのか戸惑った。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ある程度の知識が必要です。私は裏に説明が書いてある中で見事に失敗しました。多額の修理費用かかりました。知識の無い方には絶対オススメ出来ません・・・
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5.0/5
マフラー交換の為、購入しました。
値段が安いのと、見た目は雑だけど機能はきちんと果たしているので5つ星です。
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4.0/5
パワーフィルターを探していて吸気効率が良さそうなので購入しました。
このフィルターはスポンジが二重構造になっていてしっかりと異物の混入を防いでくれます。
また、付属のアダプタにより35パイと25パイの両方に対応してます。取り付けた感想はかなりいいです。
キャブセッティングは直キャブと変わりませんでした。また音も直キャブと同じ音で、パワーフィルターにありがちな高音が効いた音質ではなく低音でとても満足しました。
メンテの方法は、普通の中性洗剤で大丈夫です。
でも、洗った後はしっかりと水気を切って乾燥させることを忘れずに!
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5.0/5
XR100モタードのフロントフォークに入れました。
番数が同じでも純正よりも粘度が高いように思います。
サーキットでかなり激しく攻めてもタレることが無く、良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
タイヤ交換時にホイールに傷を付けてしまうので、本品を購入しました。
リムプロテクターを使用すると確かに傷は付きませんが、作業性が悪くなります。
プロテクターの数も3個くらいあったほうが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
トラッカースタイルにするために購入しました。取り付けはとても簡単で初心者でも楽に取り付けることができると思います。テールランプの配線も説明書に分かりやすく書いてあるので、間違うことは無いでしょう。フェンダーレスにしたことによって、リアが引き締まって見えるようになりました。トラッカースタイルに一歩近づいたと思います。ですが、雨の日や路面が濡れた状態で走行すると、タイヤが巻き上げた水で背がびしょ濡れになってしまいます。対策を施したほうがいいと思います。トラッカースタイルを目指している人は購入を検討してみてはいかがですか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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