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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
POSHのハイスロ導入する際に純正のセルスイッチは使えなくなるので新たにPOSHのセルスイッチではなくキタコのセルスイッチを選びましした。
POSHのほうはハーネスが必要とか書いていたので単体で完結できるところがいいです。
純正のハンドルでも穴の加工が必要ですが自分は穴をあけずにピンを折って付けました。
今のところ特に問題なく使えてます。
コンパクトで見た目はいいですがセルスイッチが純正と比べかなり重いのでそこが気になる点でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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取付けしてまだ間もないのですがリヤブレーキの制動力は良くなっています。これから使っていってブレーキ鳴きが治まってくれれば良いと思います。性能、機能、耐久性は星４つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キタコロゴがさりげなくカッコいい。
本体と付属の両面テープです。
両面テープの貼り付けが面倒です。2分割で貼りました。
取り付け後、真横から。かわいい！
取り付け後、斜め前から。結構印象変わります。
メーター側から。ちょこっと伸びるバイザーがかわいい。
スーパーカブ110 ja59に取り付けしました。
いろんなメーカーから販売されていますが、安心と信頼のキタコ製です。
取り付けは、ドライバーと8ミリレンチがあれば作業できます。
まず、ヘッドライト下部のプラスネジ２本（5時と7時の方向）を外します。この２本でヘッドライトユニットが車体から外れます。（上部ツメ固定あり、下側を持ち上げる形で外します）
次にヘッドライトとヘッドライトリムを固定しているボルト2本（3時と9時）と光軸調整用ボルト1本（6時）を外します。
これでヘッドライトとヘッドライトリムが分離できるので、ヘッドライトリム内側に本製品を貼り付けます。ヘッドライトとヘッドライトリムの間に挟み込む感じ。
あとは逆の手順で戻せば完成です。
本製品は付属の両面テープを自分でヘッドライトリムに貼り付ける必要があります。今回は2分割で取り付けました。おそらくメーカー想定は分割せずの貼り付けですが、経験上2分割の方が強度が出ますので。
付属の両面テープの長さや品質、剥離シートの剥がしやすさは問題ありませんが、若干の曲面に貼り付ける必要があるので、面倒です。
取り付けて仕舞えば見えなくなる部分ではあるので神経質になって貼り付ける必要はありませんが…最初から貼り付けてくれていたら楽なのに。
また、貼り付け位置決めは目印になるものがあまりないので、
貼り付ける方のセンス次第ですので、慎重に。
ヘッドライトとリムに挟み込む仕様なため、両面テープがもし、剥がれても落ちることがないので、安全です。
品質はさすがキタコ、キレイなステンレスです。
左部に薄らとキタコロゴが刻印されているのもオシャレです。（目立ちません）
夜間走行しないので、正確にはわかりませんが、上方部を覆うバイザーなので、若干暗くなると思います。
スタイルはレトロ可愛くなり満足です。
色んなメーカーのバイザーも検討しましたが、長さ（大きさ）、取り付け方法、値段を考えてキタコ製を選択しましたが、
すべてが「ちょうど良い」感じです。ステンレス製なので耐久性には期待しています。
ちょっとしたものですが、バイクの顔（ヘッドライト）にメイクするので結構印象変わります！
ヘッドライトバイザースタイル（ピヨピヨスタイル）が気になってる人にはぜひオススメです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正に比べ黒く表面処理されているためサビにも強いと思います
デザイン的にも優れているためチェーンカバーを社外品に交換してスプロケが露出しているなら見た目にもよくなります
信頼できるブランドでありながら価格も安いのでこれ一択ですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RH17は非対応なのか、説明書にある右カウルにあるサービスカプラーは合わなかった。
ETCのカプラーに割り込ませることができた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ドリーム50は二本出しの純正マフラーのせいでリアホイールを脱着するのにマフラーの脱着も必要になってしまいます。2本出しマフラーが魅力の一台なのでここのメンテナンス性は仕方ないですね。
毎回交換するレベルではないので、マフラー脱着の手間はともかく駅ゾースガスケットのコストは気になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メグロK3（2025）の診断カプラーに装着して利用が可能です。
同年式のW800も同じだとおもいます。
そのままだと常時電源を取り出してしまうのでピンの付け替えが必要です。
茶色の配線と対角の薄紫色？を入れ替えるとACCが取れました。
写真の赤丸の位置を入れ替えています。
キーオンで通電のみで判断してしまうと、11.8Vほどの弱い電圧のものがあるので電圧計で測りながら探したほうが良いかと思います。
キーオンで薄紫のピンの位置で12.5Vが取れましたのでこちらがACCと判断しました。
D-Unitを接続して問題なく利用できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
買いましたけど必要なかったのでわないかなと思いましたがせっかくなので装備しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルの剛性アップ等は特に考えてはいませんでしたが、Ｚ１２５ＰＲＯのバンドル周りにスマホホルダーやＵＳＢ電源などを取り付けるために、ハンドルブレースが欲しくなりました。当初はＰＯＳＨ製を考えていましたが、今回は長さ調整ができるこちらの商品を選択してみました。
品物は、質感が良く、デザインも悪くありません。ただ、ブラックを選択したのですが、色については、やや青みがかっていると言うか、紫がかっていると言うか、イメージしていた黒の感じとはやや異なっていました。
取り付けについては、クランプの部分がヒンジになっており、とても簡単で、高さについては、長さが調整できるのである程度好きな位置に据えることができます。水平にする事だけ意識すれば良く、六角レンチ一本で簡単に取り付けできます。イメージどおりの位置に取り付けできました。
とりあえず取り付け後にＵＳＢ電源を取り付けてみました。スマホホルダーについては、何か良い物を見つけたいと思っています。色はややイメージと違いましたが、取り付けた感じは非常に良かったので概ね満足しています。ただ、ちょっと値段が高いので、長さ調整が不用ならば違う選択肢もあるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け簡単で手軽にドレスアップでぎます
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