好みのデザイン（色）、ノーマルと違う排気音
走りはノーマル比較的大きな変化は感じれず乗りにくさは無いです
街乗り程度の小気味良い排気音は好きですが高速道路で高回転をキープしてる時は耳が疲れるかもしれません
ノーマルの静かさは諦めるしか無いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

音量はノーマルと変わりません。
見た目を変えたい方軽くしたい方、マフラーを変えても音量を大きくしたくない方に

メーカーの方に聞いたらマフラーを変えても音量を変えないがコンセプトで作ったマフラーらしいので音を変えたい方にはお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マフラーの取り付け取り外しはサービスマニュアルどうりでほぼ大丈夫でしたが、何箇所か工夫が必要でした、まず3番エキパイがラジエーターに干渉します、ネットで調べて予習済みでしたが、どれくらいオフセットすれば良いのか解らず最初はラジエーターのステーに3ミリのカラーを入れても全然足りず6ミリでようやくクリアランス1ミリほど、最終的には7.5ミリほどステーをオフセットさせました、次はテールパイプの固定位置そのまま取り付けるとオイルパンとのクリアランスが0.5ミリ以下で、純正のマフラーステーの位置でサイレンサーを仮組みすると、2ミリ弱隙間が空いたので直径の大きめなアルミカラーを入れて調整、調整後はオイルパンとのクリアランスは0.7ミリ程でした。

元々自分はヴァンデモンのマフラーを取り付ける予定でしたが、溶接、曲げ加工時のパイプの歪み等が気に入らず、取り付けせずにこちらのマフラーに変更しましたが、やはり日本のメーカーの部品は仕上がりがキレイです、概ね満足ですが、テールパイプは最悪カラーを入れ無くても取り付けは出来ますが、ラジエーターのオフセットは恐らく必須です、その為の部品が同梱していなかったので、星マイナス一つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつもバイク購入した時は、マフラーを交換しています。
安いマフラーも良いのですが、後々 名の知れたマフラーが欲しくなるので、最初からSP忠男に。
取付に関しては、どのマフラーも同じ作業をするので。
今回のマフラーは、トルク型で。　
スクーターでトルク型は珍しいと思い購入しました。
webikeさんは在庫も管理してて、良いショップだと思います。
値引きも有り。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【最悪の顧客対応とズサンな検品。二度と利用したくない悪質な販売店です】

OVER RacingのSESMIC-IV 3-1 フルエキゾーストを購入しましたが、ウェビック側の隠蔽まがいの検品体制と、無責任極まるカスタマーサポートによって最悪の買物体験となりました。高額パーツの購入や作業予約を伴う利用は一切おすすめできません。

【1. 責任転嫁の嘘と不当な対応遅延】
届いた商品に初期不良（テールパイプの不具合）があり返品・交換を求めましたが、ウェビックの初期検品では「こちらの取り付け方が悪い」の一点張りで「正常品」と言い張り突っぱねられました。
納得がいかずメーカー（OVER Racing）への直接確認を強く要求したところ、メーカー側で即座に「製品の不具合（不良品）」と認定。自社の知識不足・検品不備を棚に上げ、客に落ち度をなすりつけて対応を不当に引き延ばした姿勢は悪質そのものです。

【2. 連絡放置と不誠実極まる言い訳の連発】
交換品の手配にあたり「指定期日必着」を明確に提示していたにもかかわらず連絡を完全放置。期日当日に問い詰めてようやく「店舗の定休日に重なり受取確認が取れなかった」「仕入先直送だから弊社では確認が取れない」などと、販売店としての義務を放棄した言い訳を並べ立てて逃げ回りました。
配送先はすでに一度発送しているショップであるにもかかわらず、急に「受取確認が必須」と言い出して発送を遅らせ、こちらの作業スケジュールを台無しにしました。さらにトラブルの渦中、誠意ある対応どころか「連休に入るため次回連絡は休み明け」と一方的に通知して連絡を遮断する始末です。

【3. 被害への開き直りと中身ゼロの定型文】
自社の誤判定と連絡放置で多大な二重の手間と損害を生じさせながら、「規約により二次的損害は免責」と開き直るのみ。最終的に追及されて不手際を認めたものの、提示された再発防止策は「見直しに努める」という中身ゼロの定型文一枚でした。反省の態度は一切感じられません。

【総評】
迅速かつ誠実にご対応いただいた製造元のOVER Racing様、そして度重なる不手際に親身に寄り添ってくださったYSP佐賀様には深く感謝しております。
一方で、ウェビックの「嘘の検品」「連絡放置」「都合が悪くなると規約を盾に逃走する姿勢」は、バイク用品店として最低レベルです。利用をご検討中の方は、くれぐれもご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

色々なメーカーがありどれにするか悩みましたが、中低速のトルクアップ、六角形でスタイリッシュ、グラスウールを使用していない（間違っていたらごめんなさい）メンテナンスフリーの武川ハイパースポーツにしました。
　音量音質についてはそれぞれ好みがあるため参考にならないと思いますが、アイドリングはノーマルより大きく低音になりますが煩く感じずジェントル。加速時はパルス感が強調され音が耳に残る。巡行時はパルス感が収まり音が耳に残らない。
　ノーマルより低速トルクが増しさらに下からの突き上げなくなり乗り心地が良くなった感じがします、　
　交換作業ですが心者でもできます。
　ちなみに私は2時間でした。　
　O2センサーの取外しと、交換後はエキパイの取り回しが変わり手が入れにくくなるため取付け時にも時間が掛かりました。
　メリットデメリットがありますが購入してよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の静かな感じも気兼ねなく乗れる利点がありますが、もう少し趣味性も欲しいなと思う時もあって、あんまりうるさくない社外マフラーを探してました。
sp武川さんは他にもノーマルルックとかトラッカーとかありますが、クラシカルな雰囲気があるこれを選択しました。

YouTubeとかでモンキー用のがよく見れますが、カタログ数値2db差分くらいは確かに静かかもしれません。
が、純正の2、3割増し（場合によってはそれ以上）くらいという印象ですが個人的には概ね許容内でホッとしました。

パワー感はあくまで感覚的ですが、低速がちょっと弱くなった気がしますが気のせいレベルかもしれません。
それよりは、純正によく感じられたアクセルオンオフした時のギクシャク感がスムーズになり、エンジンブレーキもマイルドになり運転しやすくなりましたが、社外マフラーは概ねそういうものでしょうか。

総評としては、タイトル通りで運転する楽しみが増しましたのでグッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく格好良くて良い音のマフラーを探していて、この製品を購入しました。カーボン柄がめちゃくちゃ格好良くて停車時にニマニマ笑ってしまう程！そして細部の溶接跡の仕上げも綺麗でピッカピカ！シャークのマフラーはあまり付けているライダーはいないので、他人と被り難いのも良いですね！！音は良い音ですが、爆音という程でも無いです。ステー類も錆び難く、仕上がりも上々！取り付けてもガタツキも無し！心の底からお勧めする格好良いマフラーです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルマフラーから軽量化と少し音色を変えたいので交換。
品質は、溶接も綺麗で付属品小分けにパックされてます。
カーボンカバーに少し小傷ありですが気にならない程度です。

住宅街のためバッフル付き状態で取り付け、軽さはノーマルからかなり軽くなりました。
音色はノーマルの乾いたサウンドに少し低音を足したような音色です。
これ以上の音量を求めると近所迷惑なので満足してます。

取り付けに関してはボルトオンなので素人スキルで作業出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラウンドタイプと迷いましたが小ぶりなサイレンサーの方がスッキリ付きそうだったのでショートにしました。
JMCAなので音量は期待してませんでしたが思いのほか大きかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。