| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
ウェビックではメタルブラックの販売が終了していたため、カワサキプラザで取寄・取り付けしてもらいました。
純正マフラーの見た目が好みでなかったため、交換をしてみました。
交換に伴う、メリット・デメリットは以下の通りです。
個人の感覚・車体の個体差がありますので、あくまで参考程度に。
【メリット】
�@純正マフラーに比べてメタルブラックの光沢が素晴らしい。
角度で色が変わるので飽きません。
�A本体重量が軽くなったので、若干押し引きが軽くなった気がする。
【デメリット】
�@音が純正よりも静か。
純正は低回転から結構野太い音がし煩いぐらいですが、BEETは野太い音が全く無くなり排気音がかなり静かです。
�A微振動が増える。
純正マフラーの時はアイドリングから回転数を回しても大して振動を感じませんでしたが、BEETマフラーではアイドリング状態から微振動があり、回転数が高くなっても微振動があります。常に細かな振動を感じながら走るため、結構気持ち悪いです。
�B値段が高い。
スリップオンだがかなり高価で、一昔前のフルエキ並み。
マフラーの見た目を変えたい人には向いているかもしれませんが、排気音が静かになり微振動が激増するため、正直高いお金を払う価値があるのか微妙です。純正マフラーは、音や振動やコストなどを高次元で成立させているのだと良くわかりました。
純正マフラーの見た目が我慢できる方は、無理にマフラーを変更しないほうが幸せかもしれません(自分は交換して後悔しています。)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : CROSS-SHORT TWIN
¥229,783 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
片側のショート二本出しは絶妙な長さで満足
ある程度慣れてきて音が安定し五月蠅過ぎない重低音
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
トリックスター製もあり、質感・作りは間違いなく満足の行くマフラーステーです。
純正の取付よりやや後方になりますが今回はシングル仕様にするために購入させていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のチャンバーガスケットとして購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できております。
現在も排気漏れ等も無く満足です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品と購入を迷いましたが、ガスケットに関しては正直どこも変わりない印象なので価格の安いこちらを購入しました。他メーカーもありましたが純正同等品を謳うNTBに決めました。
【注意すべきポイントを教えてください】
排気漏れがないよう液体ガスケットも薄く塗っておくと安心できます。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー S01
¥12,875 (税込)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GSX持病のC46エラー頻発後、とうとう排気デバイス固着でエラーが消えなくなったので装着しました。キーON時の動作確認時にCPUをダマす目的で装着。当たり前ですがエラーは消えました。ただ、車検時の騒音検査をパスできるかどうか。ただでさえノーマルでもうるさいマフラーなのでこればっかりは検査員次第でしょうね。モノ自体は問題なく動作します。取り付けもカウル脱着さえできれば簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
T2レーシングチタンサイレンサーの消音効果が落ちてきたので
グラスウールの交換用に購入。
900mmを2等分しサイレンサー2本分に足りました。
ショートサイレンサーなので330mmから100mmカットし
パンチングパイプに巻きました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
グラストラッカービックボーイのマフラーをスーパートラップからビューティーメガホンに変更。抜けの悪い感もないし、ご近所迷惑にならない音量で、良いマフラーだと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正からの変更
文句のつけどころ無いくらい気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
よろしくスリップオン交換時に取り付けたい商品です。
あるとないのでは全然見た目が違います。
別売りなので戸惑いますが買って損はないと思います。
スリップオンにするなら是非購入おすすめします
取り付けも簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正マフラーの静かすぎる音に比べ 気持ちの良い丁度良い音になったと思います、純正の走り出しの感覚が やや変わり、気をつけないとエンストするかも 慣れれば 問題なしかと思われます。
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