非常に大満足の商品！！
取り付けも、初心者の自分でも簡単！
純正マフラーとは、全く違うサウンド！そして、1速、2速、3速でのトルクが
かなり向上したように感じます！！！

本当に、大満足の商品！デザインもレブル250にマッチしてかっこいい！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品届き取り付けしたところ、マフラー穴位置が異なっておりメーカーへ問い合わせ確認依頼したところ作製寸法が間違っていたとのこと
早急に対応していただき取り付けることが出来ました
説明にも書いてある通りチタンなので軽いです
音質に関しては純正＋α程度で物足りないようにも感じましたが、走行時に心地良いサウンドで長時間乗っていても鬱陶しい感じはありません。
抜けが良くなっているので、ノビが少し良くなりました。
はっきり言ってトルクあるので細かな面はわかりません
このクラスにはどうでもいいような気がしますが…

品質に関しては細部の作りまで流石TSR綺麗です。

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まずは見た目。
だいたいの人は好意的に見るのではなかろうか。
私には若干サイレンサーが細長すぎに映る。
もう少し太いか、短いかしてくれてもいいような。
サイレンサーのエキパイ側のデザインがそう見せているような気がする。
サイレンサーの張り出しはほとんどない。
スリム。すごく。
それでいて、排気口がひょっとこの口のように外に振ってあるので、ウィンカーが溶けるなんていう無粋なことにはなりそうにない。
デザインとしても違和感は全くないし、人によっては気付かないと思う。
各部の仕上げや精度は申し分ない。普通。
音はと言うと。
ニーハン単気筒のしかもセローに、腹にズドンと響く音は求めてない。
流石にそれはなくて。
でも。
ノーマルよりも低くて歯切れの良い鼓動感。
音量はそれほどでもないかな。
窓閉めてる家の前なら、エンジンかけても家人は「別に。」と言うぐらい。
走ってる時は、エンジンノイズでかき消されることなくしっかり聞こえる。
ジェントルな部類とは言えアガります。
パワー感はわかりやすく変わってる。
1速高いギアで楽に走れるシチュエーションが確かにある。
落とそうかな、どうしようかなっていうところで落とさずいけるって感じ。
下が充実してギクシャクしにくいんだな。
もちろん、1速落としても気持ちよく回る。
あとは重量か。
ノーマル比で言えばかなりの軽量化。
なんだけど。
取り回しでも走ってても、私には違いがよくわかりません（爆）
全体として満足度は高い。
今のところ唯一の欠点は、エンブレかけながら坂道を下ってる時の感じ。
これだけはノーマルマフラーの方が心地よかった。
今後また印象は変わるかもしれない。

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【使用状況を教えてください】
新車から約10000kmで交換しました。
それから25000kmほど乗ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
webikeさんで買えるようになる前からとあるショップさん経由で購入していました。
サイレンサーに模様が彫られる前のタイプになります。

【取付けは難しかったですか？】
取付もショップでお願いしていますが、難しいものではありません。

【期待外れな点はありましたか？】
当然ながら、日本製エキゾーストのような品質はありません。
ガスケットの質が悪いのか、チャンバーとサイレンサーのつなぎ目から排気漏れがあったり、
サイレンサーのリベットが気が付かないうちに脱落していることがありました。

【使ってみていかがでしたか？】
アイドリングの時点で金属的な音質に変わります。

下は少し犠牲になりましたが、吹け上がりがとても良くなりました。
買ったものは車体下のマウントはありませんでした。

中回転から高回転にかけてのレスポンスがあがり、振動が軽減されたように思います。
PWKと組み合わせた場合、高回転や全開域がもっと楽しくなります。

チャンバーそのものの出来は素晴らしいので、乗ってる方はぜひ体感してみてください。

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装着したところ、スイングアームにガッツリ干渉。

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3000rpm付近が乗りやすくなりました。
純正だと3000rpmパーシャル付近でドコドコ音がしなくなる箇所があります。
おそらくそこでバルブが閉じてるようで、ESEを付けてからは全域ドコドコ音が楽しめるようになりました。
サーボ側のカプラーにはメスカプラー（防水済み）を付けて脱着しやすくしました。

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ヨシムラのマフラーで間違い無しで上等。
デザイン、音最高です。
自分だけのグロムを作りたいです。

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純正より安く買えるので、送料がかからなくなる個数まとめ買いしました。

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林道ツーリング等でのトルク改良を目的に、、、というのは建前で、WR生産終了から数年、、新品在庫がある内に買っておこうという魂胆です。

フルエキにするなら同一ブランドでやりたい派。
スリップオンの社外サイレンサーとの組み合わせは個人的に消極的で、何より専用デザインの純正サイレンサーが見た目にも大変気に入っており、WRの秀麗なトータルデザインを阻害せずにパワーアップを狙う、いぶし銀なアイテムに満足しています。

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ある程度、高回転での抜けが良くなりました。アイドリング時は、若干音が大きくなったような気がしますが、近所迷惑なほどではありません（個人的感想です）。走行時は心地よい音量で満足しています。

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