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マフラーのインプレッション (全 15745 件中 5761 - 5770 件)

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フランジボルトのサビが目立ってきたので購入。
取付は純正ナットと交換するだけ。
トルクレンチで指定トルクの25N/mで締め付けします。
当り前てすが見た目がきれいになりました。
ちなみに純正ナットを外した時にボルトと本商品にシリコンスプレーを塗布しました。サビ防止に効果を期待です。

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投稿日付: 2020/11/03 17:43
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テングさん 

凄くエンジン綺麗ですね。大切にしているのが伝わってきます。自分も以前、気になり交換しました。ステンレスに ハンドル台の裏止めネジも錆びていて交換しました。

まっちゃんさん 

少しでもキレイな方が気持ちいいですよねぇ(笑)

とろろさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

適合車種ではありませんでしたが、2020年式国内モデルのGSX-S1000Fに装着、問題なく機能しています。
重たくてかさばる排気デバイスを取り外し、ふたつのコネクターを差し替えるだけです。
モーター駆動用の電源を、FIエラーが出ないよう電気的に処理しているだけだと思いますが、見た目は軽くて小さなただのプラスチックの箱です。
小さい分、取り付けは楽です。

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投稿日付: 2020/11/03 15:31
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CB1300SBさん 

教えてください。
1)何年式ですか?
2)国内仕様ですか?
3)エラー再発していないですか?
宜しくお願いします。

ミー子さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: 690 DUKE

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

パツパツでしたが、ネジホールを合わせて、プラスチックハンマーで叩いて装置すれば、すんなり入ります!流石純正品かな?よく出来てます。よくCRCを、スプレーしてください!

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投稿日付: 2020/11/02 22:05

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katuさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4
  • ビフォー

    ビフォー

  • アフター

    アフター

YouTubeで聴いたり製品情報を確認してダブルアールズさんに決めました。素人の自分でも取り付けは30分で終わりました。製品の制度も十分でガスケットまで付いていました。サイレンサー部の焼き色も綺麗で満足できる商品でした。ただ、予想以上に排気音が大きく(個人的にはサイコー!)で早朝の暖気は控えるか広い場所でと思います。VTECに切り替わった時、甲高くなりとても気持ちいいので、燃費が悪くなるのはしょうがないかなあ。

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投稿日付: 2020/11/02 18:59
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テケテケさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: SR400 | XL883L )

利用車種: MONSTER 1200S

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

純正のマフラーに比べ、音がとても良いです。サイレンサーの交換なので、取り付けも簡単です。
以前のウェビックの商品説明では車検対応、公道走行可能とありましたが、現在の説明では対応不明、走行不可となっているのが不思議です。
取り付けて1年半以上たちますが、何の問題もありません。
車検もこのままで通っています。
難点は、価格が高いことです。また、取り寄せたら支払いの前に現物を確認した方がいいです。傷が入っている場合があります。私も最初に取り寄せたものに傷があったので、交換してもらいました。

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投稿日付: 2020/11/02 11:11
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サイコくまさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XTZ125 | STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: YZF-R25

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

見た目通りの太い音になりました。
アイドリングは僅かな変化ですがスロットルを軽く開けただけで低音が強くなったのが実感できます。
品質はもちろんのこと、取り付け説明書も丁寧でしたので30分ほどで取り付けできました。
ヒートガードが付属しているのもいいですね。
やっぱりヨシムラにして良かったです。

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投稿日付: 2020/11/02 10:27
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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

利用車種: Z900RS

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

アールズギアさんのφ100のサイレンサーから汎用品のサイレンサーφ80に変えたのでキタコさんのサイレンサーバンドを購入しました。ステンレス製でとても綺麗で頑丈そうです。サイレンサー径が小さくなった分1cmほど下にさがり固定に困ったのですが、強引につけてしまいました。φの種類だけで無く取付け部の長さも調整出来るタイプがあれば嬉しいのですが、、まあコストの事を考えると難しいのでしょうか。(特に1?2cmぐらいの延長は間にステーも入れられず困難です)サイレンサーが大きかったのか、ゴムシートを入れるとφが少し小さくなって届かない様になり6mmのスペーサーを入れて取り付けました。ちなみに、アルミ製は有るのですがチタン製はやはり高価になり採算が取れないでしょうか?出来ればネット等でワンオフでとか、無理でしょうか?
キタコさんの様ないろんな汎用品、パーツをコスパ良く提供してくるメーカーさんが居て、とても助かります。
これからも頑張って下さい。応援してます。

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投稿日付: 2020/11/01 22:20
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: ライブディオ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 5

純正マフラーと同等な音量で静かに走行できます。
この価格で購入できるとは有り難いです。
純正マフラーにつまりを感じたらお勧めです。

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投稿日付: 2020/11/01 18:44

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ぱらごんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z H2

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 3

いやー、最高です。
アイドル時は、純正と変わらん?とバイク屋の大将と笑ってましたが…
走ると言うか、アクセル開けたら凄いえー音。
クイックシスター時のチェンジした時のブリッバーの音が凄いです。
取付は、自分でやってないので星3
コストパフォーマンスは、人それぞれなので3にしときました。ドカのストファイのアクラポ85万に比べたらコスパ最強かも笑

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投稿日付: 2020/11/01 04:58

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ねこいちごさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: X FORCE | シグナス グリファス | リトルカブ )

利用車種: スーパーカブ50

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

ちょっとオススメしたくない位。。。イー音

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投稿日付: 2020/10/30 22:15
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