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マフラーのインプレッション (全 15745 件中 6501 - 6510 件)

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ryutacchanさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | FREERIDE 250R )

利用車種: セロー 250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

持った感じ、軽すぎてビックリ!
これは軽量化に抜群です。
取り付けもまったく問題なしで、ポン付けできました。
サイレンサーとあわせて交換しましたので、軽い軽い!
あとは音量も適度で抜群です。

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投稿日付: 2019/10/18 11:34

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T山さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SR500 | シグナスX SR | TDM900 )

利用車種: ボルト

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

エキパイが黒なので見た目はシンプルで「換えてます!」って感じは有りません。
見た目を優先される方は「nano」が良いでしょう。
私は好みでサーモバンテージを巻いてますが・・・。

音は文字で例えるなら「ボボボボ」。
「ドドドド」でも「ドッドッドッドッ」でも「ボッボッボッボッ」でもないです。
純正の音をそのまま大きくした感じと言えばいいのでしょうか。

取付け後、右足のかかとのガードがちょっと熱そうだったので外したノーマルのガードに換えてます。
加速は劇的と言う程ではないですが、そこそこ上まで回るようになります。
でも2~3000回転で走っているのが気持ちいいですね。

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投稿日付: 2019/10/17 22:47

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north tec55さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

タイヤ交換の際このサイレンサーを取り付けて行きました。ギリギリ車検も通りそうですと言われました。車検に出して無いので解りませんが^_^

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投稿日付: 2019/10/17 12:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

素晴らしい。見た目はとても高級感があり綺麗だ。
バイクの本体カラーがブラックなので、マフラーのカーボン柄とぴったりマッチして大満足だ!
音は純正のマフラーより少し大きくなり、爆音とまでは行かずにちょうどいい感じだ!
中間パイプの質感も大変満足している!

また、梱包も丁寧にされており、また何かあれば購入したいと思った。

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投稿日付: 2019/10/14 20:40

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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: GSX-S1000

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ワイバンマフラー交換と一緒にマフラーカバーも交換しました。

    ワイバンマフラー交換と一緒にマフラーカバーも交換しました。

ワイバンマフラー交換と一緒にマフラーカバーも交換しました。
見た目がゴージャスになりました。
取付けも簡単です。特に加工も不要。
ただ、裏面のアルミテープの取付けが少々雑に感じました。が、大変満足です。

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投稿日付: 2019/10/14 00:48
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ヨッシーです!さん 

約3年後の写真ですが、熱で?全体的に黄ばんでいるのが分かると思います。
これはこれで、良い感じの見栄えで気に入ってますが一つの情報として共有しました。

ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: GSX-S1000

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 5
コストパフォーマンス 4
  • 交換前

    交換前

  • 交換前

    交換前

  • 交換後

    交換後

  • 交換後

    交換後

見た目重視で交換しました。
音は、ノーマルと遜色ないと感じます。
データでは馬力UPしているようですが、鈍感なので感じません。
ただ、大変満足しています。
黒のGSX-S1000にチタンブルーのマフラー、非常にカッコ良くないですか?
ヨシムラよりも心に響いたので、購入して良かったです。

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投稿日付: 2019/10/14 00:36

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★

ノーマル割りカラーによるスタッドボルトへの負荷軽減や、ラバーマウント使用で振動軽減など良く考えられた集合管です。箱から出した瞬間、今まで購入した集合管の中で一番ズシリとした重さを感じました。パイプの肉厚が厚いのでしょうね。音も鉄マフラーの音です。気持ち良くエンジンも周ります。あとはこの集合管をプラットホームにして色々なバッフルで遊べますよ。

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投稿日付: 2019/10/10 16:34
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Kenさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

純正メーカー以外でも 安心出来るメーカーなので試しに購入してみました。結果は取り付け3月たちましたが、漏れも無く安心して走行出来ます。

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投稿日付: 2019/10/10 12:44

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

利用車種: SR400

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

今回OVER SSメガホンマフラーに、排気漏れもなく簡単に取り付けることが出来ました。低中速での回転の上昇がスムーズでリミッターがきくまで今までより早く感じます。 運転がストレスなく楽しくなります。 取り付け時にはガスケットの交換はお勧めします。  

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投稿日付: 2019/10/09 22:20

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brummbarさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 4
コストパフォーマンス 4
  • 取り付けバンドは3Mダイノテックが貼ってありますのでノーマルでは有りません

    取り付けバンドは3Mダイノテックが貼ってありますのでノーマルでは有りません

見た目だけで購入しました!
チタンの鈍色と形状が気に入ってます
音は歯切れの良いはじけるような感じですが夏場は空気の薄さの影響でややショボくなります
取り付け精度は問題なくキチンと付きました。

取り付け直後は2サイクル?と思うぐらいの煙がモクモクと出ましたが10kmも走ったら無くなりました。
新品時に煙が出るなら取説に書いておいて欲しかったです、かなり臭いです。
性能的には低速トルクはスカスカですが自分で取り付けられる方なら駆動系セッテイングも出来るでしょうからまあ問題ないでしょう

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投稿日付: 2019/10/09 21:58

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