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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タイヤ交換の際このサイレンサーを取り付けて行きました。ギリギリ車検も通りそうですと言われました。車検に出して無いので解りませんが^_^
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ワイバンマフラー交換と一緒にマフラーカバーも交換しました。
ワイバンマフラー交換と一緒にマフラーカバーも交換しました。
見た目がゴージャスになりました。
取付けも簡単です。特に加工も不要。
ただ、裏面のアルミテープの取付けが少々雑に感じました。が、大変満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
交換前
交換前
交換後
交換後
見た目重視で交換しました。
音は、ノーマルと遜色ないと感じます。
データでは馬力UPしているようですが、鈍感なので感じません。
ただ、大変満足しています。
黒のGSX-S1000にチタンブルーのマフラー、非常にカッコ良くないですか？
ヨシムラよりも心に響いたので、購入して良かったです。
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ノーマル割りカラーによるスタッドボルトへの負荷軽減や、ラバーマウント使用で振動軽減など良く考えられた集合管です。箱から出した瞬間、今まで購入した集合管の中で一番ズシリとした重さを感じました。パイプの肉厚が厚いのでしょうね。音も鉄マフラーの音です。気持ち良くエンジンも周ります。あとはこの集合管をプラットホームにして色々なバッフルで遊べますよ。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正メーカー以外でも 安心出来るメーカーなので試しに購入してみました。結果は取り付け3月たちましたが、漏れも無く安心して走行出来ます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回OVER SSメガホンマフラーに、排気漏れもなく簡単に取り付けることが出来ました。低中速での回転の上昇がスムーズでリミッターがきくまで今までより早く感じます。 運転がストレスなく楽しくなります。 取り付け時にはガスケットの交換はお勧めします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けバンドは3Mダイノテックが貼ってありますのでノーマルでは有りません
見た目だけで購入しました！
チタンの鈍色と形状が気に入ってます
音は歯切れの良いはじけるような感じですが夏場は空気の薄さの影響でややショボくなります
取り付け精度は問題なくキチンと付きました。
取り付け直後は2サイクル？と思うぐらいの煙がモクモクと出ましたが10ｋｍも走ったら無くなりました。
新品時に煙が出るなら取説に書いておいて欲しかったです、かなり臭いです。
性能的には低速トルクはスカスカですが自分で取り付けられる方なら駆動系セッテイングも出来るでしょうからまあ問題ないでしょう
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品情報に【ガスケットの購入はこちら】とあったので事前にガスケットを購入していたが、
ガスケットを付けるとパイプがささらないのでガスケットを付けず取り付け。
とりあえず排気漏れはない。
HPで見た動画より音が大きく歯切れのよい音でした。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
二年使用。やっぱり錆びます。また、そのうちマフラーエンドで排気漏れが起こります。鉄の品質と溶接がイマイチ。性能は悪くないので長く使えると良かったのですが、残念です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
1年間フルノーマルの状態で毎日通勤に使っているモンキー125(ABS無し)に変化を与えたくて、思い切って購入!その日のうちに届きました！
近代的なバイクと言うよりも、オールドスタイルを目指したい！と思いストレートサイクロンをチョイスし取り付け。もちろん親切な説明書も同梱されており、簡単に(※1部注意点あり)取り付けることが出来ました。
※写真３枚目にあげているステーを取り付けの際、上部２箇所の８mmボルトを取り外す工程があるのですが、８mmの割にボルト径が太く、締め付けトルクが高めに設定されているようです(ネジロック剤が入ってたかは忘れてしまいましたが…)。
１２ポイントの工具で緩めるより、６ポイントの工具を使用する事を推奨します。
肝心の音質は、原付二種とは思えないしっかりとした重低音で走行中の存在感をグッと引き上げてくれます！
しかし、近接排気騒音８６dBで認証マフラーとの事ですが、純正マフラーとは比較にならない音量です。朝夜の住宅街では気を使います。
使用感は抜けが良くなった分、１速のトルクが下がった感は否めません。
エンジンブレーキもかなり抑えられてます。
その分３、４速では力強い走りをしてくれます!
何より見た目重視で選んだマフラーですので、デメリットを差し引いてもお釣りがくる程しっくりきました！使用１ヶ月で運転も違和感が無くなり毎日運転が楽しいです！
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