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マフラーのインプレッション (全 15745 件中 7181 - 7190 件)

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ドテチンさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: XLR250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 5

質感や音は少し低音が効いた自分が好きな音になりました。
以前の純正マフラーが錆びて排気漏れしていたので交換しました。ですから音の大小は不明です。
マニホールド交換もしていますが、接合部少し調整が必要でした。

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投稿日付: 2018/05/16 22:44
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ドテチンさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

マニホールド交換のために交換しました。きっちり収まりガタツキも無いです。
交換では、つけるよりもついていたものがなかなか外れなくて苦労しました。
交換したものはかなり変形していたので、交換して正解でした。

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投稿日付: 2018/05/16 22:33

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ドテチンさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

溶接や接合部の精度は液体ガスケット無しでも排気漏れしないくらいです、保険として使用しました。
乗り出しの感想はマフラーと同時に交換してるので、解りません。低速の安定感が増したようです??

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投稿日付: 2018/05/16 22:25

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Mizunoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200R )

利用車種: ニンジャ 400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 4

他メーカーのマフラーとも悩んだが、見た目や音の音量や質を実際に聞いてこのマフラーにした。
レスポンスは変わらないが、高回転での加速の伸びが明らかに違うと感じた。低速やエンブレ時の低音の響きは癖になるだろう。高回転での排気音はこれで車検に通るのか、というぐらい大きく感じる。しかし否めない点は消音機能が優れすぎているため、サイレンサーの後ろから聞くと、アイドリングではペチペチとした音が気になる。しかし回すとレーシーな音になるので車検に通るマフラーだから仕方ないと踏ん切りを付けている。アフターファイヤは出ないが、バコッという音は聞こえる、おそらく運転手にしか聞こえない程度だろう。

音が大きいのが欲しいという方にはオススメしない。車検が通らないマフラーを買うべきだろう。このマフラーは車検に通る法律的な面で最高品質のものだと私は感じた。ライディングがとても楽しくなる一品だ。

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投稿日付: 2018/05/16 15:55
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地底人さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR | グロム | CB400スーパーボルドール )

利用車種: CBR1000RR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 3
コストパフォーマンス 5

カーボンを注文して一か月位かかりました。
取り付けは簡単ですが純正を外すのが大変で、ある程度の知識と工具が必要です。
装着してしばらくは煙がびっくりする位出ますが10キロ位走ってでなくなりました。
そして音量は爆音です。バッフル付けても暖気中ははかなりうるさいです。

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投稿日付: 2018/05/16 01:03
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yasuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB650R | Z900RS )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

モリワキサイレントからの買い替えです。
モリワキの見た目は気に入ってたのですが、
音が静かすぎて、物足りませんでした。
今回ヨシムラチタンに変えたのですが、
音質、音量共に非常に満足しております。
価格的にもおすすめです。
取付は製品の精度がよく基本簡単なのですが、
バンドの保護ゴムがずれるので、
その部分のみ手間がかかりました。

見た目がモリワキサイレントのほうが迫力ありますね。

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投稿日付: 2018/05/14 18:55

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政。さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | モンキー | グロム )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

スタイル良し!
性能良し!
なによりも軽い!!
流石はケイファクです。取付もすんなり。
ただ、レース部品ですので、要フェンダーレスです。
音量もレース用です。インナーバッフルやエンドバッフル必須です!!

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投稿日付: 2018/05/14 17:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: KLX125

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 3

klx125を購入し、マフラーを交換したいと思い、早2年。やっとの思いでマフラーを購入。近所に音が気になるのが1番のネックでしたが、交換は簡単だし、音もgood!最高だ!

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投稿日付: 2018/05/13 23:49

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ガス屋の長さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR | シグナスX SR | CB750フォア(CB750K) )

利用車種: CBR1000RR

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 3
コストパフォーマンス 4

とりあえず茂木サーキットだけ使用しています。あとは排気リバイスを解除しノーマルに戻して乗ってます(取り付けはボルト2本なので簡単)

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投稿日付: 2018/05/13 11:52

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bigflightさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z250 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 5

ホンダ車にはモリワキでしょ!
で取り付けました。
スリップオンなので取り付け簡単。
作りは流石のモリワキエンジニアリング!
音は思ったよりも大き目でした。
パラツインの音です。

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投稿日付: 2018/05/09 18:26

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