4.0/5
ステンレス+アルミでドレスアアプと軽量化および図れ耐久性の向上が図れる。
取り付けは六角レンチとスパナがあれば15分程度で取り付けられます。
加速性は体感的にはあまり変わりませんが、低音の効いたサウンドは適度な音量ですが、アイドリング時は、静かな場所では少し気遣いが必要に思われます。
コスパは高いと思いますが、ガスケットが付属品に含まれないので、事前に購入しておいたほうがスムーズに作業が出来ます。
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4.0/5
シングルエンジンの排気消音に使用。
エキパイ~サイレンサー間で取り付け位置を設定して取り付け。消音、トルクアップ共に成功しました。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー ZERO [ゼロ] SS
¥48,500 (税込)
5.0/5
初旬の発注で月末納品の知らせでしたが、本日到着し早々装着しました。取説通りにささっと装着出来ました。バンドも2本なのでがっちりサポートしそうです。
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5.0/5
ドラッグパイプの補修用に購入しました。固定用の針金も付属しているので、取り付けもすぐに出来るのでおススメです。グラスウールは消耗品なので、値段も安く質の良いものを探している方はこの商品が良いと思います。
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ノーマルは軽量アルミ製品で、それはそれでカッコは良いのですが、もっと軽い素材のカーボンで安くて良さそうなものを探していたらこの商品になりました。メーカー純正パーツはメーカーロゴがプリントされて所有感をそそるのですが、なんせ2倍以上の金額差があり、CNCを選択した訳。
モノ自体作りが良く艶もあり買って良かったと満足してます。購入の際、納期が1ヶ月以上かかるとのアナウンスでしたが、結果二週間くらいで届き安心できました。輸入品は納期と製品に不安があったりしますが、この商品は当たりだったと思います。
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納期がひと月ほどかかり、やっと手元に届きました。見た目も純正っぽくて音にも満足してます。純正マフラーからの交換ですがキャブ調整なしで少しアフターバーンがでる程度でした。個人的にはあまり気になりません。ツーリングが更に楽しくなりました。
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5.0/5
整備するのにマフラーを外さなければいけないため、また中古車だったこともありガスケットを購入。値段もお手頃なので数回に一回は交換したいと考えています。
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4.0/5
マフラーを外すためガスケットも購入。中古車なので念には念を入れています。値段も安くお手頃なので何度も再利用せず定期的に変えたいと思います。
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SP武川SPタケガワ ボンバーマフラー(政府認証)を購入しました。説明書も丁寧、わかりやすく、取付も簡単でした。見た目も迫力があり、うるさすぎず、しずかすぎず、よかったです。
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マフラー交換に伴い購入しました!
ガスケットに関しては
特にメーカーとかこだわりは無いので
4個入りで値段も安かったので
これにしました
排気漏れも無さそうなので問題なし!
まとめ買いしとくのもアリですね
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